채비, 2026 고속도로 휴게소 충전소 우선협상자 선정…전국 131기 구축전국 29개 휴게소에 충전기 131기 설치… 이중 82기 NACS 지원플러그 앤 차지 서비스인 바로채비 지원 전기차 급속 충전 인프라 운영 기업 채비가 한국도로공사 주관 2026년 고속도로 휴게소 전기차충전소 구축 사업 2단위의 우선협상대상자 지위를 확보했다. 이번 성과는 지난해 2025년 고속도로 휴게소 전기차충전소 구축 사업 3단위 수주에 이은 연속 선
375마력 오프로더 전기 SUV…토요타 2027 bZ 우드랜드 공개토요타 2027년형 bZ 우드랜드 시작 가격 4만 5,380달러 확정 차체 확장으로 최대 2,104리터 적재 공간 및 3,500파운드 견인력 확보 듀얼 모터 AWD 기본 적용 및 최고출력 375마력 발휘 NACS 충전 포트 기본 탑재 및 배터리 프리컨디셔닝 지원 차체 크기 확대와 375마력 듀얼 모터 사륜구동 탑재 토요타가 대형 전기 SUV인 2027년형
"트럭이 달려가 충전해 줍니다" 채비, 이동식 전기차 충전 9월까지 연장채비, 기후에너지환경부 주관 이동식 전기차 충전서비스 운영 9월 30일까지 연장 경상·대구·부산·울산 5권역 담당… 초기 3개월간 677대 차량 대상 13,354kWh 공급 동해고속도로 영덕 및 포항 휴게소에 이동식 차량 배치해 충전 사각지대 해소 고속도로 휴게소 NACS 지원 200kW급 급속충전기 포함 충전 인프라 확충 지속 현장 수요 바탕으로 9월 3
"테슬라 어댑터 필요 없다" 고속도로 휴게소에 깔리는 NACS 충전기 정체● 채비의 칠서 및 거창휴게소 급속충전기 8기 가동 개시 및 연말까지 총 138기 순차 운영 ● 고속도로 휴게소 내 NACS 호환 충전기 85기 배치로 테슬라 이용자 어댑터 없는 충전 지원 ● 커넥터 연결만으로 인증과 결제가 완료되는 바로채비(PnC) 서비스 고속도로 인프라 적용 ● 국내 최대 테슬라 커뮤니티 협업 및 300kW급 초급속 충전 지원 등 맞춤
코스닥 상장한 채비, 지난해 동기 대비 매출 21% 증가2026년 1분기 전기차 판매량 155% 증가로 수요 늘어날 것으로 예측 국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자 채비가 2026년 1분기 실적을 발표했다. 이번 1분기 연결 기준 총 매출은 전년 동기 대비 21% 증가한 207억 원으로 집계됐다. ◆ 충전 서비스 및 제조 부문 동반 매출 증가 사업 부문별로 살펴보면 충전 서비스 부문 매출은 139억 원으
슈퍼차저·DC 콤보 어댑터 없어도… 테슬라 ‘300kW 급속 충전’ 가능해진다NACS 어댑터 장착한 채비 급속 충전기, 상반기 중 휴게소 등 설치 예정 전기차 급속 충전 인프라 운영사 채비가 테슬라 차량에 최적화된 충전 환경 구축을 진행한다. 지난해 국내 판매량 5만9916대로 수입 전기차 1위를 기록한 테슬라의 기술적 특성에 맞춰, 전용 커넥터 도입과 충전 시스템 소프트웨어 고도화를 실시한다. ◆ NACS 커넥터 장착 및 초급속
전기차 충전 사업자 ‘채비’, 업계 최초 ‘코스닥 상장 증권신고서’ 제출희망 공모가 1만 2300~1만 5300원 확정… 4월 1일 일반 청약 개시 전기차 충전 인프라 운영 사업자(CPO)인 채비㈜가 4일 증권신고서를 제출하고 코스닥 상장을 위한 본격적인 공모 절차에 착수했다. 이번 상장을 통해 총 1000만 주를 공모하며, 주당 희망 공모가는 1만 2300원에서 1만 5300원 사이로 책정됐다. ◆ 민간 급속 충전 점유율 1
"테슬라엔 없는 이 기능?" 토요타 하이랜더 EV, '움직이는 발전소'로 변신● 하이브리드 고수하던 토요타, 2026년부터 아이오닉 9·EV9 대항마 ‘하이랜더 EV’ 투입 ● 토요타 최초 양방향 충전(V2L) 지원 및 테슬라 NACS 충전 포트 기본 탑재 ● 95.8kWh 배터리 탑재 시 최대 320마일(약 515km) 주행 가능… 2026년 말 판매 예정 그간 하이브리드 시장에 집중하며 전기차 전환에 신중한 태도를 보였던 토요타
"한 번 충전에 515km" 토요타가 작정하고 만든 첫 미국산 전기차의 정체● 토요타, 자사 최초 미국 현지 생산 대형 3열 SUV ‘하이랜더 EV’ 전격 발표 ● 2026년 하반기 켄터키 공장 가동 및 1회 충전 시 515km 주행 목표 ● LG에너지솔루션 미시간 공장 배터리 모듈 공급받아 핵심 공급망 강화 ● 2030년 북미 판매 비중 80% 전동화 달성 위해 100억 달러 추가 투자 토요타자동차가 지난 2월 10일 미국 시장
"3천만 원대 토요타 전기차 온다" 2026 토요타 C-HR 공개● 2026년형 토요타 C-HR 전기차 모델이 북미 시장 데뷔를 앞두고 있음 ● 기존 bZ4X는 2026년형부터 토요타 bZ로 명칭 변경 및 주행 거리 개선이 이루어짐 ● 신형 C-HR은 74.7kWh 배터리를 탑재하며 듀얼 모터 사륜구동 방식이 기본 적용됨 ● 1회 충전 시 주행 거리는 약 290마일(약 466km) 수준으로 예상됨 ● 테슬라 방식의 NA
“테슬라 옆에서 충전하세요” 드디어 슈퍼차저 지원 시작한 BMW북미 전기차 시장의 충전 환경이 또 한 번 중요한 변화를 맞았다. BMW가 북미 지역에서 테슬라 슈퍼차저 네트워크 이용을 공식적으로 지원하기 시작한 것이다. 과거 슈퍼차저는 사실상 테슬라 차주들의 전유물처럼 여겨졌지만, 최근 몇 년 사이 상황은 크게
“현대차 vs 테슬라” 글로벌 충전 플랫폼 전쟁, 승자는 어디일까?지난 몇 년간, 글로벌 전기차 시장은 두 개의 거대한 ‘충전 규격’으로 양분되어 치열한 세력 다툼을 벌여왔다. 한쪽에는 현대차그룹을 필두로 BMW, 폭스바겐, GM, 포드 등 대부분의 전통적인 자동차 제조사들이 연합한...
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