전기차 막으니 하이브리드로 밀고 들어온다… EU 관세 허점 찌른 중국 PHEV 점유율 4배 폭증● 고율 관세 압박에 테슬라, BMW 등 서방 브랜드 중국산 전기차 수입 비중 38%에서 23%로 급감 ● 중국 토종 브랜드, BEV 대신 10%대 낮은 관세 적용받는 PHEV 수출 4배 이상 늘려 우회 ● 유럽 내 중국계 공장 10곳 신·증설 계획 추진하며 규제 우회 및 현지 공급망 직접 침투 본격화 서방 브랜드의 중국 생산 철수와 유럽 리쇼어링 본격화
미니 닮은 매력적인 소형차, MG가 굿우드서 선보인 전기 콘셉트 GO● 상하이자동차 산하 MG 브랜드 2026 굿우드 페스티벌 오브 스피드서 신형 콘셉트카 공개 ● 영국 헤리티지 기반의 복고풍 디자인을 반영한 서브컴팩트 전기차 콘셉트 ● 르노 5 이텍 등 유럽 내 인기 소형 EV 세그먼트 겨냥한 전략적 포석 ● 양산화 과정을 거쳐 차세대 소형 전기차 MG2로 출시될 가능성 제기 ● 반고체 배터리 탑재형 MG4 어반 도입 등
"꿈의 배터리 현실로" SAIC-MG 2026년 전고체 배터리 전기차 출시 확정● 세계 최초 반고체 배터리 양산 성공 및 차세대 솔리드코어 기술 발표 ● 2026년 말 유럽 시장 내 MG 전기차에 전고체 배터리 탑재 계획 ● 독일 프랑크푸르트 유럽 엔지니어링 센터 개소로 현지화 전략 강화 ● 하이브리드 플러스 기술 기반 2025년 판매량 전년 대비 300% 급증 전고체 배터리 양산 체제 구축과 솔리드코어 도입 상하이자동차 산하 MG
"영국차인줄 알았는데.." 유럽시장 장악했다는 '이 차량' 중국브랜드였다!유럽 100만 대 돌파…중국차의 상징이 되다 자동차의 본고장 유럽에서 중국 브랜드의 존재감이 빠르게 커지고 있다. 그 중심에는 중국 상하이자동차(SAIC) 산하의 MG가 있다. MG는 최근 유럽과 영국 시장에서 누적 판매 100만 대를 돌파하며 중국 브랜드 최초로 상징적인 기록을 세웠다. 이는 단순한 판매 수치를 넘어 의미가 크다. 전통적으로 독일·프랑스·
전기차 막으니 하이브리드로 밀고 들어온다… EU 관세 허점 찌른 중국 PHEV 점유율 4배 폭증 ● 고율 관세 압박에 테슬라, BMW 등 서방 브랜드 중국산 전기차 수입 비중 38%에서 23%로 급감 ● 중국 토종 브랜드, BEV 대신 10%대 낮은 관세 적용받는 PHEV 수출 4배 이상 늘려 우회 ● 유럽 내 중국계 공장 10곳 신·증설 계획 추진하며 규제 우회 및 현지 공급망 직접 침투 본격화 서방 브랜드의 중국 생산 철수와 유럽 리쇼어링 본격화
미니 닮은 매력적인 소형차, MG가 굿우드서 선보인 전기 콘셉트 GO ● 상하이자동차 산하 MG 브랜드 2026 굿우드 페스티벌 오브 스피드서 신형 콘셉트카 공개 ● 영국 헤리티지 기반의 복고풍 디자인을 반영한 서브컴팩트 전기차 콘셉트 ● 르노 5 이텍 등 유럽 내 인기 소형 EV 세그먼트 겨냥한 전략적 포석 ● 양산화 과정을 거쳐 차세대 소형 전기차 MG2로 출시될 가능성 제기 ● 반고체 배터리 탑재형 MG4 어반 도입 등
"꿈의 배터리 현실로" SAIC-MG 2026년 전고체 배터리 전기차 출시 확정 ● 세계 최초 반고체 배터리 양산 성공 및 차세대 솔리드코어 기술 발표 ● 2026년 말 유럽 시장 내 MG 전기차에 전고체 배터리 탑재 계획 ● 독일 프랑크푸르트 유럽 엔지니어링 센터 개소로 현지화 전략 강화 ● 하이브리드 플러스 기술 기반 2025년 판매량 전년 대비 300% 급증 전고체 배터리 양산 체제 구축과 솔리드코어 도입 상하이자동차 산하 MG
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