테슬라, 수입차 36% 독식…’전기차 공화국’ 된 한국 수입차 시장테슬라 5월 유럽 판매 반등 2026년 5월, 한국 수입 승용차 시장에서 테슬라 한 개 브랜드가 전체의 36%를 가져갔다. BMW·벤츠·아우디를 합쳐도 ... Read more
벤츠·BMW 다 합쳐도 테슬라 못 이겼다... 5월 수입차 구매자 절반이 선택한 '이 차'● 5월 수입 승용차 신규 등록 2만 9,860대로 전월 대비 12.2% 감소, 전년 동기 대비 5.9% 증가 ● 5월까지 누적 등록대수 145,973대로 전년 동기 대비 32.3% 급증 ● 테슬라 1만 866대로 브랜드별 등록 1위 기록, BMW와 메르세데스-벤츠가 뒤를 이음 ● 전기차(48.6%)와 하이브리드(40.4%)가 전체 등록의 89% 차지하며
테슬라, 중국서 FSD 명칭 전격 폐기… ‘테슬라 보조 운전’으로 변경● 테슬라 중국 공식 웹사이트 내 FSD 및 완전 자율주행 관련 표기 전면 삭제 ● 규제 당국 가이드라인에 맞춰 ‘테슬라 보조 운전’으로 서비스 명칭 변경 이행 ● 레벨 2 단계 주행 보조 한계 명시 목적으로 ‘스마트’ 단어까지 추가 제외 처리 ● 미국·홍콩 등 국가 및 지역별 규제 환경에 따른 명칭 다각화 전략 전개 ● 화웨이·샤오미 등 중국 토종 브랜드
"일시불은 끝났다" 테슬라, 유럽서 FSD 싹 바꾸고 '월 99유로' 전면 전환● 테슬라 유럽 시장 내 FSD 및 향상된 오토파일럿 일시불 구매 옵션 폐지 ● 월 99유로 또는 99파운드 기반 월간 구독 서비스 체제로 완전 전환 ● 네덜란드 및 리투아니아 등 규제 승인 획득 국가 중심 FSD 기능 순차 활성화 ● 국내 시장 한·미 FTA 적용 미국산 일부 차종 한정 활성화 및 구독 상품 등장 테슬라가 유럽 및 영국 시장에서 플래그십
"한 달 만에 또 뚫렸다" 테슬라 자율주행 FSD, 유럽 규제 장벽 허물어지나● 테슬라 FSD 자율주행 소프트웨어 리투아니아 승인 ● 네덜란드에 이은 유럽 내 두 번째 도입 국가 ● 2035년까지 글로벌 가입자 1,000만 명 확보 목표 ● 월 99달러 구독제 형태의 서비스 운영 ● 그리스·벨기에 등 추가 승인 대기 국가 확산 추세 유럽 시장 공략의 교두보 확보 테슬라의 운전자 보조 시스템인 FSD(Supervised) 소프트웨어가
"머스크 말 믿었다가" 호수에 사이버트럭 몰고 들어간 운전자 결국 철창행● 테슬라 사이버트럭 운전자 웨이드 모드 테스트 목적으로 텍사스 그레이프바인 호수 진입 후 침수 ● 차량 인양 위해 소방서 수중 구조대 투입 및 운전자 수자원 안전 법률 위반 혐의 구금 ● 일론 머스크의 양수겸용 주행 주장과 달리 실제 배터리 가압 및 차고 조절 기반 제한적 도하만 가능 ● 제조사 보증 규정상 오프로드 및 수해 피해 제외 기반 소비자 주의
"테슬라의 몰락" 지리 그룹, 2026 전기차 혁신 1위 등극... BMW·벤츠 급부상● CAM 2026 보고서 결과 중국 지리 그룹 209점으로 글로벌 혁신 지수 종합 1위 ● 폭스바겐·BMW 상위권 도약하며 중국과 독일의 혁신 점수 격차 0.5%p로 축적 ● 로터스·지커의 450kW 초급속 충전 및 BMW iX3의 805km 주행거리 등 기술 약진 ● 신차 출시 지연된 테슬라는 조사 이래 처음으로 상위 3위권 밖인 6위 기록 중국의 기술
전 세계 전기차 시장 '냉기' 가득, 현대차그룹은 나홀로 '질주'● 1분기 글로벌 전기차 인도량 411만 4,000대 기록, 전년 대비 2.0% 역성장 ● 중국 점유율 60%대에서 50.8%로 하락, 북미 시장 수요도 28.2% 급감 ● 유럽(26.7%) 및 비중국 아시아(67.9%) 시장은 가파른 성장세로 요충지 부상 ● 현대차그룹 17만 대 판매하며 21.7% 성장, 글로벌 톱10 중 최고 성장률 기록 중국·북미 부
테슬라의 '성배' 4680 배터리, 성능 논란과 공급망 붕괴로 위기 직면● 4680 셀 에너지 밀도 244Wh/kg 기록, 기존 2170 대비 13% 낮은 수준 ● 모델 Y 롱레인지 장착 시 WLTP 기준 주행거리 기존보다 52km 감소 ● 충전 상태 35% 초과 시 출력 급락, 완충까지 40분 이상 소요되는 성능 저하 ● 핵심 파트너 L&F와 양극재 계약 99.9% 삭감되며 생산 계획 차질 혁신이라 불리던 4680의 초라한
"자동차 공급망 무너진다" 테슬라·현대차까지 합세해 美 정부에 보낸 경고장● 미국 및 북미 자동차 관련 7개 단체, USTR에 협정 연장 요청 서한 발송 ● 개별 무역 협정 전환 시 행정 부담 증대 및 공급망 훼손 우려 제기 ● 7월 1일 검토 기한 앞두고 미국과 메기코 간 현안 해결 협상 예정 ● 트럼프 행정부의 관세 정책에 따른 북미 내 가격 경쟁력 역전 현상 발생 글로벌 경쟁력 확보를 위한 북미 생산 기지 방어 미국 완성차
테슬라 모델 3 RWD의 진화… 배터리 줄였는데 주행거리는 431km로 ‘껑충’모델 3 / 테슬라 배터리 용량을 줄이고도 더 멀리 달리는 모델이 나왔다. 테슬라코리아가 최근 모델 3 RWD의 신규 국내 인증을 ... Read more
"BYD가 벤츠 턱밑까지?" 수입차 시장 뒤흔든 중국차의 저력, 4월 수입차 판매 순위● 4월 수입 승용차 신규 등록 33,993대 기록하며 전년 동월 대비 58.1% 급증 ● 테슬라 13,190대 판매하며 압도적 1위 수성 및 모델 Y 베스트셀링 등극 ● 전기차 비중 53.9%로 하이브리드 앞지르며 수입차 시장 주류 연료로 부상 ● 중국 브랜드 BYD 2,023대 등록하며 국내 시장 상위권 안착 지난달 국내 수입 승용차 시장에서 전기차가
"12주 걸리던 일 3주 만에" 포드 전기차 혁신 거점 EVDC의 놀라운 속도전● 포드, 캘리포니아 롱비치에 독립 개발 조직 '전기차 디자인 센터(EVDC)' 구축 ● 테슬라 출신 앨런 클라크 주도로 기존 관료주의 탈피한 소프트웨어 중심 개발 진행 ● 선형 조립 라인 폐기하고 전·후면 및 플로어 모듈 별도 조립하는 UEV 플랫폼 도입 ● 부품 설계 및 검토 주기를 12주에서 3주로 단축해 가격 경쟁력 확보 주력 테슬라 출신 전문가 영
테슬라 100억 마일 기록 달성에도 로보택시는 '내년 말'로 또 연기?● 테슬라 FSD(지도형) 누적 주행거리 100억 마일 돌파하며 데이터 수집 가속화 ● 일론 머스크가 제시한 '비지도형 자율주행'을 위한 데이터 임계값 도달 ● 일평균 데이터 수집량 연초 1,400만 마일에서 4월 말 2,900만 마일로 급증 ● 전문가들, 주행 데이터 총량보다 사고 책임 및 규제 승인이 핵심이라고 지적 테슬라의 주행 보조 시스템인 FSD(
"수명 34% 깎였어도 멀쩡" 지구 15바퀴 돈 테슬라 모델 3의 놀라운 생존력● 주행거리 61만km 기록한 2019년형 모델 3, 배터리 잔존 수명 테스트 진행 ● 완충 시 주행거리 254km 기록하며 신차 대비 약 34.2% 용량 감소 확인 ● 실제 고속도로 주행 테스트서 222.6km 주행하며 초기 예측치와 일치 ● 극심한 주행거리에도 불구하고 일상적인 운행 가능한 성능 유지 입증 전기차 배터리 수명에 대한 우려가 여전한 가운데
쇼킹한 셀프랩핑 테슬라차주대단하네요 ㅎ
"기다림은 끝났다" 테슬라 세미, 마침내 양산 라인 가동… 트럭 시장 '긴장'● 테슬라 세미 기가네바다 대량 양산 라인 본격 가동 ● 2017년 공개 이후 숱한 지연 끝에 양산 모델 출고 시작 ● 주행거리 325마일(표준) 및 500마일(롱레인지) 두 가지 버전 제공 ● 1.2MW 초급속 충전 지원으로 30분 만에 배터리 60% 충전 ● 올해 자본 지출 200억 달러 이상 확대하며 생산량 증대 집중 테슬라의 대형 전기 트럭 세미(S
테슬라, 4년 만의 ‘깜짝 실적’…영업이익 136% 폭증현금이 바닥날 것이라던 시장의 우려가 완전히 빗나갔다. 일론 머스크가 이끄는 테슬라가 2026년 1분기 어닝 서프라이즈를 기록하며 전기차 업황 부진 속에서도 ... Read more
테슬라 로보택시 사업 속도 조절… 머스크의 이례적 ‘신중 모드’에 시장 우려● 일론 머스크 CEO, 실적 발표서 로보택시 대규모 전개 일정에 대해 이례적으로 신중한 태도 표명 ● 당초 호언장담과 달리 연말까지 12개 주 전개 목표 제시하며 안전 최우선 기조 강조 ● 월가 애널리스트들, "머스크답지 않은 낮은 에너지와 보수적 톤"이라며 사업 지연 가능성 경고 ● 모건스탠리 등 주요 투자은행, 단기적인 주가 상승 여력 제한적일 것으로
테슬라, 텍사스 달라스·휴스턴으로 로보택시 서비스 확대 발표● 테슬라가 오스틴에 이어 텍사스주 달라스와 휴스턴까지 로보택시 사업 영역을 공식 확장 ● 공식 X 계정을 통해 운전석과 조수석에 사람이 없는 모델 Y의 공도 주행 영상 공개 ● 전기차 제조를 넘어 AI 및 로보틱스 전문 기업으로의 사업 구조 전환 가속화 ● 샌프란시스코 베이 지역을 포함해 미국 내 주요 거점을 중심으로 자율주행 서비스 보급 확대 텍사스 주
테슬라, 수입차 36% 독식…’전기차 공화국’ 된 한국 수입차 시장 테슬라 5월 유럽 판매 반등 2026년 5월, 한국 수입 승용차 시장에서 테슬라 한 개 브랜드가 전체의 36%를 가져갔다. BMW·벤츠·아우디를 합쳐도 ... Read more
벤츠·BMW 다 합쳐도 테슬라 못 이겼다... 5월 수입차 구매자 절반이 선택한 '이 차' ● 5월 수입 승용차 신규 등록 2만 9,860대로 전월 대비 12.2% 감소, 전년 동기 대비 5.9% 증가 ● 5월까지 누적 등록대수 145,973대로 전년 동기 대비 32.3% 급증 ● 테슬라 1만 866대로 브랜드별 등록 1위 기록, BMW와 메르세데스-벤츠가 뒤를 이음 ● 전기차(48.6%)와 하이브리드(40.4%)가 전체 등록의 89% 차지하며
테슬라, 중국서 FSD 명칭 전격 폐기… ‘테슬라 보조 운전’으로 변경 ● 테슬라 중국 공식 웹사이트 내 FSD 및 완전 자율주행 관련 표기 전면 삭제 ● 규제 당국 가이드라인에 맞춰 ‘테슬라 보조 운전’으로 서비스 명칭 변경 이행 ● 레벨 2 단계 주행 보조 한계 명시 목적으로 ‘스마트’ 단어까지 추가 제외 처리 ● 미국·홍콩 등 국가 및 지역별 규제 환경에 따른 명칭 다각화 전략 전개 ● 화웨이·샤오미 등 중국 토종 브랜드
"일시불은 끝났다" 테슬라, 유럽서 FSD 싹 바꾸고 '월 99유로' 전면 전환 ● 테슬라 유럽 시장 내 FSD 및 향상된 오토파일럿 일시불 구매 옵션 폐지 ● 월 99유로 또는 99파운드 기반 월간 구독 서비스 체제로 완전 전환 ● 네덜란드 및 리투아니아 등 규제 승인 획득 국가 중심 FSD 기능 순차 활성화 ● 국내 시장 한·미 FTA 적용 미국산 일부 차종 한정 활성화 및 구독 상품 등장 테슬라가 유럽 및 영국 시장에서 플래그십
"한 달 만에 또 뚫렸다" 테슬라 자율주행 FSD, 유럽 규제 장벽 허물어지나 ● 테슬라 FSD 자율주행 소프트웨어 리투아니아 승인 ● 네덜란드에 이은 유럽 내 두 번째 도입 국가 ● 2035년까지 글로벌 가입자 1,000만 명 확보 목표 ● 월 99달러 구독제 형태의 서비스 운영 ● 그리스·벨기에 등 추가 승인 대기 국가 확산 추세 유럽 시장 공략의 교두보 확보 테슬라의 운전자 보조 시스템인 FSD(Supervised) 소프트웨어가
"머스크 말 믿었다가" 호수에 사이버트럭 몰고 들어간 운전자 결국 철창행 ● 테슬라 사이버트럭 운전자 웨이드 모드 테스트 목적으로 텍사스 그레이프바인 호수 진입 후 침수 ● 차량 인양 위해 소방서 수중 구조대 투입 및 운전자 수자원 안전 법률 위반 혐의 구금 ● 일론 머스크의 양수겸용 주행 주장과 달리 실제 배터리 가압 및 차고 조절 기반 제한적 도하만 가능 ● 제조사 보증 규정상 오프로드 및 수해 피해 제외 기반 소비자 주의
"테슬라의 몰락" 지리 그룹, 2026 전기차 혁신 1위 등극... BMW·벤츠 급부상 ● CAM 2026 보고서 결과 중국 지리 그룹 209점으로 글로벌 혁신 지수 종합 1위 ● 폭스바겐·BMW 상위권 도약하며 중국과 독일의 혁신 점수 격차 0.5%p로 축적 ● 로터스·지커의 450kW 초급속 충전 및 BMW iX3의 805km 주행거리 등 기술 약진 ● 신차 출시 지연된 테슬라는 조사 이래 처음으로 상위 3위권 밖인 6위 기록 중국의 기술
전 세계 전기차 시장 '냉기' 가득, 현대차그룹은 나홀로 '질주' ● 1분기 글로벌 전기차 인도량 411만 4,000대 기록, 전년 대비 2.0% 역성장 ● 중국 점유율 60%대에서 50.8%로 하락, 북미 시장 수요도 28.2% 급감 ● 유럽(26.7%) 및 비중국 아시아(67.9%) 시장은 가파른 성장세로 요충지 부상 ● 현대차그룹 17만 대 판매하며 21.7% 성장, 글로벌 톱10 중 최고 성장률 기록 중국·북미 부
테슬라의 '성배' 4680 배터리, 성능 논란과 공급망 붕괴로 위기 직면 ● 4680 셀 에너지 밀도 244Wh/kg 기록, 기존 2170 대비 13% 낮은 수준 ● 모델 Y 롱레인지 장착 시 WLTP 기준 주행거리 기존보다 52km 감소 ● 충전 상태 35% 초과 시 출력 급락, 완충까지 40분 이상 소요되는 성능 저하 ● 핵심 파트너 L&F와 양극재 계약 99.9% 삭감되며 생산 계획 차질 혁신이라 불리던 4680의 초라한
"자동차 공급망 무너진다" 테슬라·현대차까지 합세해 美 정부에 보낸 경고장 ● 미국 및 북미 자동차 관련 7개 단체, USTR에 협정 연장 요청 서한 발송 ● 개별 무역 협정 전환 시 행정 부담 증대 및 공급망 훼손 우려 제기 ● 7월 1일 검토 기한 앞두고 미국과 메기코 간 현안 해결 협상 예정 ● 트럼프 행정부의 관세 정책에 따른 북미 내 가격 경쟁력 역전 현상 발생 글로벌 경쟁력 확보를 위한 북미 생산 기지 방어 미국 완성차
테슬라 모델 3 RWD의 진화… 배터리 줄였는데 주행거리는 431km로 ‘껑충’ 모델 3 / 테슬라 배터리 용량을 줄이고도 더 멀리 달리는 모델이 나왔다. 테슬라코리아가 최근 모델 3 RWD의 신규 국내 인증을 ... Read more
"BYD가 벤츠 턱밑까지?" 수입차 시장 뒤흔든 중국차의 저력, 4월 수입차 판매 순위 ● 4월 수입 승용차 신규 등록 33,993대 기록하며 전년 동월 대비 58.1% 급증 ● 테슬라 13,190대 판매하며 압도적 1위 수성 및 모델 Y 베스트셀링 등극 ● 전기차 비중 53.9%로 하이브리드 앞지르며 수입차 시장 주류 연료로 부상 ● 중국 브랜드 BYD 2,023대 등록하며 국내 시장 상위권 안착 지난달 국내 수입 승용차 시장에서 전기차가
"12주 걸리던 일 3주 만에" 포드 전기차 혁신 거점 EVDC의 놀라운 속도전 ● 포드, 캘리포니아 롱비치에 독립 개발 조직 '전기차 디자인 센터(EVDC)' 구축 ● 테슬라 출신 앨런 클라크 주도로 기존 관료주의 탈피한 소프트웨어 중심 개발 진행 ● 선형 조립 라인 폐기하고 전·후면 및 플로어 모듈 별도 조립하는 UEV 플랫폼 도입 ● 부품 설계 및 검토 주기를 12주에서 3주로 단축해 가격 경쟁력 확보 주력 테슬라 출신 전문가 영
테슬라 100억 마일 기록 달성에도 로보택시는 '내년 말'로 또 연기? ● 테슬라 FSD(지도형) 누적 주행거리 100억 마일 돌파하며 데이터 수집 가속화 ● 일론 머스크가 제시한 '비지도형 자율주행'을 위한 데이터 임계값 도달 ● 일평균 데이터 수집량 연초 1,400만 마일에서 4월 말 2,900만 마일로 급증 ● 전문가들, 주행 데이터 총량보다 사고 책임 및 규제 승인이 핵심이라고 지적 테슬라의 주행 보조 시스템인 FSD(
"수명 34% 깎였어도 멀쩡" 지구 15바퀴 돈 테슬라 모델 3의 놀라운 생존력 ● 주행거리 61만km 기록한 2019년형 모델 3, 배터리 잔존 수명 테스트 진행 ● 완충 시 주행거리 254km 기록하며 신차 대비 약 34.2% 용량 감소 확인 ● 실제 고속도로 주행 테스트서 222.6km 주행하며 초기 예측치와 일치 ● 극심한 주행거리에도 불구하고 일상적인 운행 가능한 성능 유지 입증 전기차 배터리 수명에 대한 우려가 여전한 가운데
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"기다림은 끝났다" 테슬라 세미, 마침내 양산 라인 가동… 트럭 시장 '긴장' ● 테슬라 세미 기가네바다 대량 양산 라인 본격 가동 ● 2017년 공개 이후 숱한 지연 끝에 양산 모델 출고 시작 ● 주행거리 325마일(표준) 및 500마일(롱레인지) 두 가지 버전 제공 ● 1.2MW 초급속 충전 지원으로 30분 만에 배터리 60% 충전 ● 올해 자본 지출 200억 달러 이상 확대하며 생산량 증대 집중 테슬라의 대형 전기 트럭 세미(S
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