제네시스 끝판왕 드디어 韓 상륙… 롤스로이스만 쓰던 ‘이 방식’ 품고 왔다GV90 네오룬 퍼스트 에디션 / 제네시스 제네시스 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’가 9월 11일, 경기 용인 제네시스 수지 ... Read more
제네시스 GV90 타자마자 감탄… 기둥 없앴는데 오히려 강해진 ‘비밀’GV90 네오룬 / 제네시스 콘셉트카에서나 볼 수 있던 기술이 마침내 양산차로 나왔다. 지난 8월 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 ... Read more
B필러 없이 문 열리는 대형 EV, 외신들 "제네시스가 판도 바꿨다"제네시스 대형 플래그십 전동화 SUV GV90 미국 샌프란시스코서 세계 최초 공개 히든 B필러 코치 도어 '네오룬 아치 게이트' 양산 구현 및 안전성 확보 온돌 착안 복사열 우드 플로어, 스위블 시트 등 한국적 미학 인테리어 적용 더 드라이브, 모터트렌드, 포브스 등 글로벌 주요 매체 및 소비자 호평 연이어 한국적 미학과 콘셉트카 디자인의 양산 구현 제네시
제네시스 GV90, B필러 없앴는데… 더 높아진 강성은 ‘이것’ 덕분?GV90 네오룬 / 제네시스 자동차 공학의 금기를 제네시스가 깼다. B필러(앞뒤 문 사이 기둥)를 없애면 차체 강성이 약해진다는 수십 년의 통념을 ... Read more
“국산차가 2억 넘는다고?”… 달항아리 품고 나온 제네시스 초대형 SUV의 위엄GV90 네오룬 / 제네시스 검은 천이 걷히는 순간, 현장의 공기가 달라졌다. 제네시스의 첫 초대형 플래그십 전기 SUV ‘GV90 네오룬’이 모습을 ... Read more
GV90, 10년의 여정을 마감하는 제네시스의 마지막 조각 [원선웅의 인사이트]제네시스 초대형 플래그십 전기 SUV GV90 미국 샌프란시스코서 최초 공개 최고출력 657마력, 주행거리 500km, 25스피커 뱅앤올룹슨 사운드 시스템 탑재 B필러 없는 코치도어 및 스위블링 시트 적용으로 차별화된 공간 가치 제시 울산 전기차 전용 공장 생산 및 국산차 최초 2억원대 가격 형성 전망 제네시스가 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서
제네시스, 전동화 플래그십 SUV ‘GV90’ 글로벌 최초 공개B필러 없앤 네오룬 아치 게이트, 12개 에어백으로 안전성 강화123.5kWh 배터리로 500km 주행, 전후륜 합산 최고출력 490kW시동 버튼 없애고 24.6인치 OLED 적용, 실내 경험도 대폭 바꿔 제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90 네오룬과 GV90를 공개했다. GV90는 2024년 공개한 네오룬 콘셉트를 기반으로 개발
“롤스로이스 문짝을 제네시스에?”… 2억 원 육박하는 역대급 ‘국산 SUV’ 정체네오룬 콘셉트 / 제네시스 제네시스가 브랜드 역사상 가장 크고 가장 비싼 모델을 세상에 내놓을 준비를 마쳤다. 초대형 플래그십 전기 SUV ... Read more
제네시스 끝판왕 드디어 韓 상륙… 롤스로이스만 쓰던 ‘이 방식’ 품고 왔다 GV90 네오룬 퍼스트 에디션 / 제네시스 제네시스 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’가 9월 11일, 경기 용인 제네시스 수지 ... Read more
제네시스 GV90 타자마자 감탄… 기둥 없앴는데 오히려 강해진 ‘비밀’ GV90 네오룬 / 제네시스 콘셉트카에서나 볼 수 있던 기술이 마침내 양산차로 나왔다. 지난 8월 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 ... Read more
B필러 없이 문 열리는 대형 EV, 외신들 "제네시스가 판도 바꿨다" 제네시스 대형 플래그십 전동화 SUV GV90 미국 샌프란시스코서 세계 최초 공개 히든 B필러 코치 도어 '네오룬 아치 게이트' 양산 구현 및 안전성 확보 온돌 착안 복사열 우드 플로어, 스위블 시트 등 한국적 미학 인테리어 적용 더 드라이브, 모터트렌드, 포브스 등 글로벌 주요 매체 및 소비자 호평 연이어 한국적 미학과 콘셉트카 디자인의 양산 구현 제네시
제네시스 GV90, B필러 없앴는데… 더 높아진 강성은 ‘이것’ 덕분? GV90 네오룬 / 제네시스 자동차 공학의 금기를 제네시스가 깼다. B필러(앞뒤 문 사이 기둥)를 없애면 차체 강성이 약해진다는 수십 년의 통념을 ... Read more
“국산차가 2억 넘는다고?”… 달항아리 품고 나온 제네시스 초대형 SUV의 위엄 GV90 네오룬 / 제네시스 검은 천이 걷히는 순간, 현장의 공기가 달라졌다. 제네시스의 첫 초대형 플래그십 전기 SUV ‘GV90 네오룬’이 모습을 ... Read more
GV90, 10년의 여정을 마감하는 제네시스의 마지막 조각 [원선웅의 인사이트] 제네시스 초대형 플래그십 전기 SUV GV90 미국 샌프란시스코서 최초 공개 최고출력 657마력, 주행거리 500km, 25스피커 뱅앤올룹슨 사운드 시스템 탑재 B필러 없는 코치도어 및 스위블링 시트 적용으로 차별화된 공간 가치 제시 울산 전기차 전용 공장 생산 및 국산차 최초 2억원대 가격 형성 전망 제네시스가 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서
제네시스, 전동화 플래그십 SUV ‘GV90’ 글로벌 최초 공개 B필러 없앤 네오룬 아치 게이트, 12개 에어백으로 안전성 강화123.5kWh 배터리로 500km 주행, 전후륜 합산 최고출력 490kW시동 버튼 없애고 24.6인치 OLED 적용, 실내 경험도 대폭 바꿔 제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90 네오룬과 GV90를 공개했다. GV90는 2024년 공개한 네오룬 콘셉트를 기반으로 개발
“롤스로이스 문짝을 제네시스에?”… 2억 원 육박하는 역대급 ‘국산 SUV’ 정체 네오룬 콘셉트 / 제네시스 제네시스가 브랜드 역사상 가장 크고 가장 비싼 모델을 세상에 내놓을 준비를 마쳤다. 초대형 플래그십 전기 SUV ... Read more
댓글 많은 뉴스