2026 F1 개막 예고: 노리스 1위 점령, 베르스타펜과 0.1초 차 승부● 맥라렌 란도 노리스 1분 34초 669 기록하며 1일차 전체 1위 ● 윌리엄스 총 145랩 주행으로 테스트 첫날 최다 마일리지 확보 ● 레드불 막스 베르스타펜 2위 기록 및 안정적인 136랩 소화 ● 페라리 루이스 해밀턴 적응기 거치며 팀 동료 르클레르 3위 안착 ● 신규 팀 아우디와 캐딜락 공식 테스트 데뷔 완료 맥라렌과 레드불의 팽팽한 선두 다툼 2
전기 출력 3배 증가, 액티브 윙 도입...2026 F1이 완전히 달라진다 [원선웅의 인사이트]포뮬러 원이 또 한 번 대변혁의 시기를 맞았다. 2026년 시즌부터 적용되는 새 기술 규정은 '룰 변경' 수준을 넘어 F1의 미래 방향을 결정짓는 분기점이 될 전망이다. 역사적으로 규정이 바뀔 때마다 경쟁 판도가 뒤집혔던 것처럼, 이번에도 새로운 강자가 탄생할 가능성이 높다. 왜 지금, 규정을 바꾸는가 F1 규정은 경기의 틀만 정하는 게 아니다. F1의 정
F1 11번째 팀의 위엄… 캐딜락, 공기역학 비밀 숨긴 '아트 카무플라주' 공개● 캐딜락 F1 팀, 1월 26일 스페인 바르셀로나 ‘셰이크다운 위크’ 투입용 리버리 공개 ● GM 글로벌 디자인 스튜디오 협업… 블랙·실버 중심의 모노크롬 및 기하학적 패턴 적용 ● 기밀 보호를 위한 '위장막' 역할과 브랜드 DNA를 강조한 기술적 디자인의 조화 ● 팀 창립 멤버들의 이름을 차체에 새겨 역사적 의미 부여 및 디트로이트 디자인 헤리티지 계승
"F1판 뒤흔들 준비 완료" 캐딜락, 저우 관위 합류로 2026년 데뷔 로드맵 완성● 캐딜락 F1 팀, 2026년 데뷔 시즌 앞두고 중국 최초 F1 드라이버 저우 관위 영입 ● 총 68회 그랑프리 출전 경험 바탕으로 보타스·페레스 지원 사격 ● 2025년 페라리 리저브 경험 활용해 차량 최적화 및 기술 개발 기여 예정 ● 발테리 보타스, 세르히오 페레스와 함께 2026 시즌 강력한 라인업 완성 캐딜락 포뮬러 1 팀은 2026년 팀의 성공
페레스 “F1은 버블… 즐거움 잃고 살았다” 솔직 고백● 세르지오 페레스, 2024 시즌 이후 시트 상실… 강제 휴식 속에서 ‘F1을 보는 시각이 달라졌다’고 언급 ● “F1은 거대한 버블… 다음 계약·다음 레이스만 생각하며 자동운전처럼 살았다” ● 2026년 캐딜락과 그리드 복귀 예정… 보타스와 새 팀에서 새로운 도전 준비 ● 휴식 기간에도 경주를 꾸준히 챙기며 “생각보다 F1을 더 그리워했다”고 고백 세르
2026 F1 개막 예고: 노리스 1위 점령, 베르스타펜과 0.1초 차 승부 ● 맥라렌 란도 노리스 1분 34초 669 기록하며 1일차 전체 1위 ● 윌리엄스 총 145랩 주행으로 테스트 첫날 최다 마일리지 확보 ● 레드불 막스 베르스타펜 2위 기록 및 안정적인 136랩 소화 ● 페라리 루이스 해밀턴 적응기 거치며 팀 동료 르클레르 3위 안착 ● 신규 팀 아우디와 캐딜락 공식 테스트 데뷔 완료 맥라렌과 레드불의 팽팽한 선두 다툼 2
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