전기차 사려다 멈칫… 제주 전기차 보조금, 8월에 벌써 소진?제주도청 제주도의회가 9월 22일 제454회 제1차 정례회 본회의를 열고 전기차 보조금 국비 확대, 공공기관 제주 이전, 지방교육재정교부금 개편 재검토, 풍력발전 ... Read more
전기차 망했다더니… 미국·중국은 폭락, 유럽은 31% 폭풍 성장한 이유어스 콘셉트카 / 현대차 세계 최대 전기차 시장인 중국과 미국이 나란히 역성장을 기록했다. 그럼에도 글로벌 전동화차 시장이 플러스 성장을 유지한 ... Read more
“올해 계약할걸 그랬나”… 내년 보조금 43만 대 풀리는데 차값 계산기 두드리는 이유게티이미지 정부가 내년(2027년) 전기차 구매 보조금 지원 물량을 역대 최대인 43만대로 늘리고, 누적 적자 35조 원에 허덕이는 한국전력에 사실상 처음으로 ... Read more
신형 렉서스 ES… 전기차 대신 하이브리드가 “구원투수” 된 속사정ES500e / 렉서스 렉서스의 준대형 세단 ES가 전기·하이브리드 전 라인업을 갖추고 국내 시장 공략에 나선다. ES500e가 국내 배출가스 인증을 완료했으며, ... Read more
“내 보조금 어디 갔나”… 전기차 사려던 일반인들 뒤통수 맞은 사연게티이미지코리아 국회가 ‘개인 전기차 구매 지원’을 명분으로 살려낸 예산 1,050억 원 중 실제로 개인에게 돌아간 금액은 10%에 불과한 것으로 드러났다. ... Read more
"보조금보다 집 앞 충전소"… 전기차 차주들이 말하는 진짜 원하는 정책EV트렌드코리아 2026, 전기차 및 충전 인프라 선호도 조사 결과 발표 전기차 만족 요소 1위 '연료비·유지비 절감'(87.2%), 주 충전 장소는 '자택·공동주택'(62.5%) 정책 우선순위, 보조금 확대에서 '생활권 충전 인프라 확충'(58.7%)으로 이동 전기차 산업 전시회 ‘EV트렌드코리아 2026’ 8월 25일부터 코엑스에서 개최 주거지 중심 충
미국은 법으로 싹 막았다… 중국산 전기차 공습에 한국만 무방비인 ‘이유’모델 Y/출처-테슬라 중국산 전기차가 한국 전기차 시장의 3분의 1을 넘어섰다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 2026년 상반기 국내 전기차 신규등록(198,509대) 가운데 중국산 비중은 ... Read more
7월 글로벌 EV 판매 185만 대… 유럽은 날고 북미는 추락7월 글로벌 EV 판매량 전년 동월 대비 9% 증가한 185만 대 달성 유럽 시장 33% 급증하며 5개월 연속 글로벌 성장세 견인 미 EV 세액공제 폐지 여파로 북미 판매량 27% 감소 중국 시장 판매량 5% 감소, 기타 지역 97% 급증 억제된 북미·중국 수요와 보조금 부활한 유럽 간 양극화 심화 유럽 보조금 재개에 따른 수요 회복과 글로벌 성장세 컨설팅
“전국 평균보다 680만 원 더 준다”… 8월 6일 오픈하는 ‘역대급 보조금’EV3 / 기아 제주도가 8월 6일 오전 10시, ‘2026년 하반기 전기자동차 민간보급사업’을 공식 공고하고 같은 날 오후부터 구매보조금 신청을 받는다. ... Read more
딜러들도 당황한 7월 잔혹사… 보조금 수혜 본 테슬라 vs 완전히 밀려난 ‘이 차’모델 3, 씰 / 테슬라, BYD 7월 1일부터 한국의 전기차 보조금 판도가 완전히 바뀌었다. 정부가 2026년 하반기 전기차 보급사업부터 ‘제작·수입사 ... Read more
"본사 안 옮기길 잘했지?" 캘리포니아 전기차 즉시 보조금 제도가 테슬라 저격수가 된 이유 [원선웅의 인사이트]미 연방 정부가 친환경차 세액공제 혜택을 대대적으로 폐지하며 글로벌 완성차 업계에 한파를 선사한 가운데, 미국 전기차 트렌드의 심장부인 캘리포니아주가 아주 화끈한 독자 노선을 선언했다. 바로 이번 여름 말부터 시행될 신규 보조금 프로그램 '마이퍼스트EV(MyFirstEV)'다. 무려 2억 7,000만 달러(약 3,700억 원) 규모로 조성된 이 프로그램은
연방 보조금 폐지에 맞불! 캘리포니아, 전기차 사면 '3500달러 즉시 할인' 카드 꺼냈다● 캘리포니아주, 연방 정부의 전기차 인센티브 폐지에 대응해 '마이퍼스트EV(MyFirstEV)' 법안 서명 ● 주 예산과 완성차 매칭 기여금 합쳐 총 2억 7,000만 달러 조성, 현장 즉시 할인 적용 ● 신형 5만 달러 이하 최대 3,500달러 할인 제공하되 주 내 본사 둔 리비안·루시드는 가격 제한 예외 연방 친환경차 후퇴에 즉시 할인으로 맞대응 미국
"옵션 장난 끝?" 현대차 2027 캐스퍼 깡통 트림에 스마트키 기본 탑재● 현대자동차 편의성 대폭 강화한 2027 캐스퍼 및 캐스퍼 일렉트릭 국내 공식 출시 ● 엔트리 트림부터 스마트키 등 고객 선호 사양 기본 적용으로 상품 경쟁력 제고 ● 일렉트릭 모델 보조금 수령 시 서울 기준 2천만 원 초반대 구매 가능 엔트리 트림부터 필수 편의 사양 기본화 현대자동차가 편의성을 더욱 강화한 2027 캐스퍼와 2027 캐스퍼 일렉트릭을
"보조금 400만 원 챙겼다" MINI가 수입 전기차 시장에서 웃는 이유● BMW·MINI 주요 전기 모델, 신규 보조금 평가 전 항목 우수한 점수 획득 ● '더 뉴 BMW iX3', 충전 속도 및 V2L 기술 등 고평가로 국고 보조금 275만 원 책정 ● MINI, 에이스맨 E 400만 원 및 쿠퍼 SE 396만 원 등 수입 프리미엄 전기차 부문 최상위권 기록 ● BMW 그룹 코리아, 전국 3,030기 충전기 설치 및 400
국산차 위협하는 3천만원대 수입 전기차, 볼보 EX30·EX30CC 프리미엄 컴팩트 EV 1위 비결● 볼보자동차코리아 6월 총 판매량 1,679대로 전월 대비 58% 급증 기록 ● 컴팩트 전기 SUV 라인업 EX30 및 EX30CC 판매량 946대로 전체 실적의 56% 견인 ● 수입 법인 설립 이후 최초로 순수 전기차가 하이브리드(MHEV·PHEV) 판매량 역전 성공 ● 보조금 적용 시 3,000만 원대 구매 가능한 가격 경쟁력 바탕으로 전기차 대중화
"토요타마저 밀렸다" 중국 BYD·지리, 유럽 시장 점유율 뒤집은 비결● 중국 BYD·상하이·지리 등 5개사 합산 판매량 13만 8,410대로 전년 대비 65% 급증 ● 토요타·닛산 등 일본 6개사 판매량은 13만 424대에 그치며 중국에 점유율 역전 허용 ● 유럽연합의 최대 45.3% 고율 관세 부과에도 유지되는 중국 전기차의 저가 가격 경쟁력 ● 보조금 부활 호재와 플러그인 하이브리드 수출 확대, 유럽 현지 생산 체제 구
"등록세·도로세 면제" 인도 뉴델리, 최대 1,060달러 파격 EV 보조금 정책 발표● 인도 뉴델리 정부 노후 차량의 전기차 교체 구매 보조금 지급 조치 최종 결정 ● 전기 이륜차·사륜차·소형 트럭 및 충전 장치 포함 총 1,500억 루피 규모 재원 투입 ● 최고 300만 루피 이하 전기차 대상 도로세 및 등록 수수료 전액 면제 혜택 제공 ● 2028년 4월부터 신규 이륜차 등록 대상을 배터리 전기차로만 제한하는 강력한 규제 예고 심각한
보조금만 473만 원? 역대급 가성비로 무장한 폭스바겐 ID.5 국내 인도 시작● 폭스바겐코리아 두 번째 순수 전기 SUV 모델 국내 고객 인도 순차적 시작 ● 최고출력 286마력 및 복합 451km 1회 충전 주행거리 확보 ● ID.5 Pro Lite 트림 신규 추가를 통한 소비자 선택 폭 확대 ● 국고 보조금 473만 원 책정으로 실구매 가격 경쟁력 강화 수입 전기차 시장 공략 가속화 폭스바겐코리아가 쿠페형 순수 전기 SUV 20
"보조금 받으면 4천 중반" 현대차 작정하고 가격 내린 '2027 아이오닉 5' 출시● 현대자동차 2027 아이오닉 5 트림 전면 재편 및 가격 인하 적용 출시 ● 롱레인지 5개 트림으로 재편, 스탠다드는 E-Value+ 단일 트림 통합 운영 ● 모던 트림 160만 원, 프리미엄 트림 90만 원 인하로 구매 장벽 완화 ● 최상위 인스퍼레이션 트림 신설, 파킹 어시스트 및 컴포트 플러스 기본 탑재 ● 모든 트림 테일게이트 비상램프 추가, 프
실구매가 4400만 원대?… BYD 씨라이언7 플러스, 국산 SUV 긴장시키는 프리미엄 사양 공개씨라이언7 / BYD코리아 BYD코리아가 국내 전기 SUV 시장 공략에 속도를 높이고 있다. 지난해 9월 출시 이후 약 7개월 만에 4700여 ... Read more
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