알핀, 굿우드 페스티벌서 차세대 전기 스포츠카 A110 FUTURE 공개● 2026 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 차세대 전기 스포츠카 개발 모델 A110 FUTURE 공개 ● 알핀 퍼포먼스 플랫폼 기반의 모듈형 전기차 아키텍처와 경량화 설계 적용 ● 듀얼 배터리 레이아웃으로 구현한 스포츠카 특유의 낮은 전고와 드라이빙 포지션 ● 800V 시스템 및 듀얼 후륜 전기 모터와 액티브 토크 벡터링 2.0 탑재 ● 가상 시뮬레이션
배터리를 앞뒤로 나눈 이유, 알핀이 선보인 진짜 전기 스포츠카의 조건● 2026 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 차세대 전기 테스트 뮬 A110 퓨처 공개 ● 알핀 퍼포먼스 플랫폼 기반의 800볼트 고전압 시스템 적용 ● 미드엔진 스포츠카의 40:60 무게 배분 구현을 위한 전후 분할 배터리 팩 구조 채택 ● 무게 절감 및 부피 축소를 위한 셀투팩 디자인 배터리 탑재 ● 토크 벡터링 제어가 가능한 후륜 듀얼 모터 시스템 및
"기어 변속 충격까지 그대로" 포르쉐가 신형 타이칸에 탑재한 소름 돋는 가짜 8단 변속기● 포르쉐 주행 성능 고도화 및 가상 변속 시스템 적용한 2027년형 타이칸 최초 공개 ● 8단 가상 기어 구현 기능인 E-시프트 옵션 도입 및 터보 GT 트림 기본 적용 사양 채택 ● 퍼포먼스 배터리 플러스 및 저저항 타이어 결합 기반 최대 700km 주행거리 달성 ● 전기차 라인업 최초 만타이 키트 컴포넌트 탑재 시스템화 및 국내 시작 가격 1억 346
애플 조니 아이브가 빚어낸 1050마력 전기차, 페라리 '루체' 최초 공개● 페라리 브랜드 최초의 4도어 5인승 순수 전기 스포츠카 루체 로마에서 최초 공개 ● 네 개의 전기엔진 탑재 및 합산 최고출력 1050cv 구현 ● 122kWh 대용량 배터리 기반 1회 충전 주행거리 530km 이상 확보 ● 러브프롬 조나단 아이브 및 마크 뉴슨 협업 기반 독창적 디자인 언어 정립 ● 자체 개발 특허 기술 적용 및 아날로그와 디지털의 조화
BMW Z4 단종 확정? 하지만, iZ4로 부활 예고● BMW Z4 후속 모델 부재로 2인승 로드스터 라인업 공백 발생 ● BMW 고위 관계자 차세대 전기 스포츠카 개발 가능성 언급 ● 노이어 클라세 플랫폼 활용한 iZ4 탄생 기대감 고조 ● 전기차 시장 불확실성과 낮은 수요는 양산의 걸림돌 BMW 2인승 로드스터의 위기와 새로운 변화 BMW를 대표하는 2인승 로드스터 Z4가 공식적인 후속 모델 발표 없이
포르쉐와 결별설 끝, 아우디 '콘셉트 C' 양산 확정에 전 세계 마니아들 열광● 아우디 CEO, 콘셉트 C 양산 취소 루머 부인하며 2년 내 시장 출시 명시 ● 포르쉐와 협업 통한 PPE 스포츠 플랫폼 기반의 고성능 전기차 개발 지속 ● 1998년 오리지널 TT의 충격을 재현할 새로운 디자인 언어와 품질 회복 강조 아우디가 최근 불거진 스포츠카 개발 중단설을 공식적으로 반박하며 차세대 전기 스포츠카인 콘셉트 C(Concept C)의
아이폰 디자인이 페라리에?새로운 전기차 시대 여는 페라리 '루체'의 정체● 페라리 최초의 순수 전기 스포츠카 모델명 루체(Luce) 확정 ● 조니 아이브의 디자인 그룹 러브프롬과 5년간 공동 개발 ● 100% 재활용 알루미늄 및 코닝 퓨전5 글라스 등 혁신 소재 적용 ● 세계 최초 전자 잉크 디스플레이 탑재된 키 시스템 도입 ● 삼성디스플레이와 협업한 초슬림 OLED 비너클 및 물리 제어 장치 조화 페라리가 브랜드의 미래 비전
"테슬라 로드스터 대신 이거" 이탈리아서 만드는 1,000대 한정판 SC01의 정체● 샤오미 투자 스타트업 개발 2인승 경량 전기 로드스터 유럽 데뷔 ● 최고출력 430마력 및 정지상태서 시속 100km 도달 2.9초 기록 ● 공차중량 1,400kg 미만 달성하며 포르쉐 911보다 가벼운 차체 확보 ● 이탈리아 현지서 1,000대 한정 생산 방식 채택하며 희소성 강조 전기차 시장에서 경량 스포츠카에 대한 갈증이 깊어지는 가운데 중국 샤오
경량 스포츠카의 전동화, 캐터햄 프로젝트 V 프로토타입 공개● 캐터햄, 프로젝트 V 실차 프로토타입을 도쿄 오토살롱 2026에서 최초 공개 ● 야마하 e-액슬·XING Mobility 침지식 배터리 적용, 본격 주행·내구 테스트 돌입 ● CES 2026에서는 콘셉트카 미국 첫 공개…전기 스포츠카 양산 로드맵 가속 영국 스포츠카 브랜드 캐터햄(Caterham)이 브랜드 역사상 첫 전기차 프로젝트인 ‘프로젝트 V(Pr
"블랙으로 완성한 타이칸" 포르쉐 타이칸 블랙 에디션 드디어 고객 인도 시작● 포르쉐코리아, 타이칸 블랙 에디션 고객 인도 시작 ● 블랙 전용 디자인과 기본사양 확대로 상품성 강화 ● 전국 딜러사에서 첫 출고 고객 대상 기념 프로그램 진행 포르쉐코리아(대표 마티아스 부세)가 지난 7월 공개 이후 높은 관심을 받아온 ‘타이칸 블랙 에디션’의 국내 고객 인도를 15일부터 본격적으로 시작했다. 포르쉐코리아는 이를 기념해 전국 주요 딜러
“기다림만 8년, 이번엔 진짜 나올까?” 테슬라 로드스터 개발 정황 포착됐다테슬라 로드스터(2세대)는 마치 유니콘과 같은 자동차다. 처음 모습을 드러낸 후 벌써 8년이 지났지만 아직까지도 출시되지 않아 이젠 상상 속에서나 볼 수 있는 존재가 돼버렸기 때문이다. 유려한 실루엣과 제로백 1.9초라는 폭발적인 성능에 마음을 빼앗겨
“의선이 형 믿고 있었다”… 제네시스, 10년 만에 벤츠 넘을 준비 끝났다! 마그마 시리즈 전격 공개바로 2025 LA 오토쇼에서 공개된 ‘GV60 마그마’ ‘마그마 GT 콘셉트’ 때문이죠. 이번 발표는 단순히 신차 공개가 아니라, 제네시스가 향후 10년 동안 나아갈 ‘럭셔리 퍼포먼스의 방향성’을 제시한 선언과도 같았습니다. “고성능 전기차의 개념 자체를 바꾸겠다.” — 정의선 현대차그룹 회장 제네시스의 첫 ‘고성능 전기차’, GV60 마그마 ‘GV60
“포르쉐가 감탄했다”… 아이오닉 5 N, 차세대 포르쉐 718 개발에 직접 참고● 포르쉐, 아이오닉 5 N 주행 후 “눈이 뜨이는 경험” 평가 ● 전기 718에 가상 사운드·가상 변속 채택 검토 ● N 그린 부스트 성능에도 포르쉐 GT 개발 책임자 감탄 현대차 아이오닉 5 N이 글로벌 고성능 브랜드의 기술 벤치마킹 대상이 되고 있다. 최근 포르쉐가 차세대 전기 718 개발 과정에서 아이오닉 5 N의 기능과 주행 감성을 분석하고 있다고
알핀, 굿우드 페스티벌서 차세대 전기 스포츠카 A110 FUTURE 공개 ● 2026 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 차세대 전기 스포츠카 개발 모델 A110 FUTURE 공개 ● 알핀 퍼포먼스 플랫폼 기반의 모듈형 전기차 아키텍처와 경량화 설계 적용 ● 듀얼 배터리 레이아웃으로 구현한 스포츠카 특유의 낮은 전고와 드라이빙 포지션 ● 800V 시스템 및 듀얼 후륜 전기 모터와 액티브 토크 벡터링 2.0 탑재 ● 가상 시뮬레이션
배터리를 앞뒤로 나눈 이유, 알핀이 선보인 진짜 전기 스포츠카의 조건 ● 2026 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 차세대 전기 테스트 뮬 A110 퓨처 공개 ● 알핀 퍼포먼스 플랫폼 기반의 800볼트 고전압 시스템 적용 ● 미드엔진 스포츠카의 40:60 무게 배분 구현을 위한 전후 분할 배터리 팩 구조 채택 ● 무게 절감 및 부피 축소를 위한 셀투팩 디자인 배터리 탑재 ● 토크 벡터링 제어가 가능한 후륜 듀얼 모터 시스템 및
"기어 변속 충격까지 그대로" 포르쉐가 신형 타이칸에 탑재한 소름 돋는 가짜 8단 변속기 ● 포르쉐 주행 성능 고도화 및 가상 변속 시스템 적용한 2027년형 타이칸 최초 공개 ● 8단 가상 기어 구현 기능인 E-시프트 옵션 도입 및 터보 GT 트림 기본 적용 사양 채택 ● 퍼포먼스 배터리 플러스 및 저저항 타이어 결합 기반 최대 700km 주행거리 달성 ● 전기차 라인업 최초 만타이 키트 컴포넌트 탑재 시스템화 및 국내 시작 가격 1억 346
애플 조니 아이브가 빚어낸 1050마력 전기차, 페라리 '루체' 최초 공개 ● 페라리 브랜드 최초의 4도어 5인승 순수 전기 스포츠카 루체 로마에서 최초 공개 ● 네 개의 전기엔진 탑재 및 합산 최고출력 1050cv 구현 ● 122kWh 대용량 배터리 기반 1회 충전 주행거리 530km 이상 확보 ● 러브프롬 조나단 아이브 및 마크 뉴슨 협업 기반 독창적 디자인 언어 정립 ● 자체 개발 특허 기술 적용 및 아날로그와 디지털의 조화
BMW Z4 단종 확정? 하지만, iZ4로 부활 예고 ● BMW Z4 후속 모델 부재로 2인승 로드스터 라인업 공백 발생 ● BMW 고위 관계자 차세대 전기 스포츠카 개발 가능성 언급 ● 노이어 클라세 플랫폼 활용한 iZ4 탄생 기대감 고조 ● 전기차 시장 불확실성과 낮은 수요는 양산의 걸림돌 BMW 2인승 로드스터의 위기와 새로운 변화 BMW를 대표하는 2인승 로드스터 Z4가 공식적인 후속 모델 발표 없이
포르쉐와 결별설 끝, 아우디 '콘셉트 C' 양산 확정에 전 세계 마니아들 열광 ● 아우디 CEO, 콘셉트 C 양산 취소 루머 부인하며 2년 내 시장 출시 명시 ● 포르쉐와 협업 통한 PPE 스포츠 플랫폼 기반의 고성능 전기차 개발 지속 ● 1998년 오리지널 TT의 충격을 재현할 새로운 디자인 언어와 품질 회복 강조 아우디가 최근 불거진 스포츠카 개발 중단설을 공식적으로 반박하며 차세대 전기 스포츠카인 콘셉트 C(Concept C)의
아이폰 디자인이 페라리에?새로운 전기차 시대 여는 페라리 '루체'의 정체 ● 페라리 최초의 순수 전기 스포츠카 모델명 루체(Luce) 확정 ● 조니 아이브의 디자인 그룹 러브프롬과 5년간 공동 개발 ● 100% 재활용 알루미늄 및 코닝 퓨전5 글라스 등 혁신 소재 적용 ● 세계 최초 전자 잉크 디스플레이 탑재된 키 시스템 도입 ● 삼성디스플레이와 협업한 초슬림 OLED 비너클 및 물리 제어 장치 조화 페라리가 브랜드의 미래 비전
"테슬라 로드스터 대신 이거" 이탈리아서 만드는 1,000대 한정판 SC01의 정체 ● 샤오미 투자 스타트업 개발 2인승 경량 전기 로드스터 유럽 데뷔 ● 최고출력 430마력 및 정지상태서 시속 100km 도달 2.9초 기록 ● 공차중량 1,400kg 미만 달성하며 포르쉐 911보다 가벼운 차체 확보 ● 이탈리아 현지서 1,000대 한정 생산 방식 채택하며 희소성 강조 전기차 시장에서 경량 스포츠카에 대한 갈증이 깊어지는 가운데 중국 샤오
경량 스포츠카의 전동화, 캐터햄 프로젝트 V 프로토타입 공개 ● 캐터햄, 프로젝트 V 실차 프로토타입을 도쿄 오토살롱 2026에서 최초 공개 ● 야마하 e-액슬·XING Mobility 침지식 배터리 적용, 본격 주행·내구 테스트 돌입 ● CES 2026에서는 콘셉트카 미국 첫 공개…전기 스포츠카 양산 로드맵 가속 영국 스포츠카 브랜드 캐터햄(Caterham)이 브랜드 역사상 첫 전기차 프로젝트인 ‘프로젝트 V(Pr
"블랙으로 완성한 타이칸" 포르쉐 타이칸 블랙 에디션 드디어 고객 인도 시작 ● 포르쉐코리아, 타이칸 블랙 에디션 고객 인도 시작 ● 블랙 전용 디자인과 기본사양 확대로 상품성 강화 ● 전국 딜러사에서 첫 출고 고객 대상 기념 프로그램 진행 포르쉐코리아(대표 마티아스 부세)가 지난 7월 공개 이후 높은 관심을 받아온 ‘타이칸 블랙 에디션’의 국내 고객 인도를 15일부터 본격적으로 시작했다. 포르쉐코리아는 이를 기념해 전국 주요 딜러
“기다림만 8년, 이번엔 진짜 나올까?” 테슬라 로드스터 개발 정황 포착됐다 테슬라 로드스터(2세대)는 마치 유니콘과 같은 자동차다. 처음 모습을 드러낸 후 벌써 8년이 지났지만 아직까지도 출시되지 않아 이젠 상상 속에서나 볼 수 있는 존재가 돼버렸기 때문이다. 유려한 실루엣과 제로백 1.9초라는 폭발적인 성능에 마음을 빼앗겨
“의선이 형 믿고 있었다”… 제네시스, 10년 만에 벤츠 넘을 준비 끝났다! 마그마 시리즈 전격 공개 바로 2025 LA 오토쇼에서 공개된 ‘GV60 마그마’ ‘마그마 GT 콘셉트’ 때문이죠. 이번 발표는 단순히 신차 공개가 아니라, 제네시스가 향후 10년 동안 나아갈 ‘럭셔리 퍼포먼스의 방향성’을 제시한 선언과도 같았습니다. “고성능 전기차의 개념 자체를 바꾸겠다.” — 정의선 현대차그룹 회장 제네시스의 첫 ‘고성능 전기차’, GV60 마그마 ‘GV60
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