기아, 남들보다 먼저 ‘AI 채용’…앞으로 자동차 회사가 찾는 인재상 바뀐다기아 자동차 업계에서 처음으로 ‘AI 문제해결력’을 공식 채용 전형에 포함한 기업이 나왔다. 기아는 8일, 2026 하반기 집중 채용을 실시한다고 밝히며 ... Read more
“파업까지 했는데”… 완성차 5사 임단협, 누구는 웃고 누구는 울었다?현대차·기아 양재사옥 전경 / 현대차그룹 국내 완성차 5사의 2026년 임금 및 단체협약(임단협)이 모두 마무리됐다. 노조 측은 ‘이익의 30%’를 성과급 재원으로 ... Read more
현대차 2.3조 날린 파업… 기아는 막고 ‘이 기록’ 세웠다스포티지 / 기아 파업이 하루 앞으로 다가온 시점에 기아 노사가 극적으로 잠정합의안을 도출했다. 8월 25일, 오토랜드 광명에서 열린 12차 본교섭에서 ... Read more
현대차 생산라인 120시간 멈추더니… 협상 테이블서 갈린 ‘뜻밖의 결과’아이오닉 5/출처-현대차 현대자동차 노사가 10년 만의 전면 파업과 2조3천억 원을 넘는 매출 차질을 치른 끝에 올해 임금협상 잠정합의에 도달했다. 5월 ... Read more
그랜저·싼타페 기다리다 한숨… 10년 만에 멈춘 생산라인, ‘내 차’ 언제 받나아이오닉 9 / 출처-현대차 8월 21일, 현대자동차 울산·전주·아산 공장 모든 생산라인이 일제히 멈췄다. 전국금속노동조합 현대자동차지부(지부장 이종철)가 8시간 전면 파업에 돌입했기 ... Read more
현대차 노조, 전면 파업 방침까지 내놨다…속보로 발표현대자동차 노조가 임금 및 단체협약 협상이 결렬되자, 사흘간의 부분파업에 이어 전면 파업을 검토하겠다고 밝혔다. 노조는 더 이상의 교섭 진전을 요구하며, 사측의 태도에 따라 파업 수위를 높일 계획이다.
17년 만에 1500원 뚫린 환율…자동차 업계 ‘단기 호재·장기 리스크’ 딜레마23일 서울 중구 하나은행 본점 딜링룸 전광판/출처-연합뉴스 약 17년 만에 달러·원 환율이 1500원을 돌파하면서 자동차 업계의 셈법이 복잡해지고 있다. 단기적으로는 ... Read more The post 17년 만에 1500원 뚫린 환율…자동차 업계 ‘단기 호재·장기 리스크’ 딜레마 appeared first on 이콘밍글.
"테슬라보다 늦은 건 사실"...정의선 회장, 솔직 발언 후 꺼낸 '안전 카드'5일, 기아 80주년 기념식에서 정의선 현대차그룹 회장이 던진 한 마디가 화제다. "중국 업체나 테슬라에 비해 다소 늦은 감이 있다"는 솔직한 자기 진단. 하지만 그는 곧바로 "격차보다 더 중요한 것은 안전"이라며 확고한 경영 철학을 내비쳤다. "테슬라보다 늦은 건 사실"...냉철한 자기 진단 정의선 회장은 5일 경기 용인시 기아 비전스퀘어에서 열린 기아
“FSD 안 쓴다”… 글로벌 제조사들이 테슬라 대신 웨이모를 택한 이유● 머스크, “자동차회사들이 FSD 라이선스를 원하지 않는다” 공식 언급 ● 기존 제조사들은 안전 검증·법적 책임 요구… 테슬라 배포 방식과 충돌 ● 주요 업체들, 웨이모와의 협력을 선호하며 자율주행 전략 재편 테슬라의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어가 자동차업계에서 외면받고 있다. 일론 머스크는 소셜미디어 엑스를 통해 “다른 자동차 제조사들이 FSD 라이
기아, 남들보다 먼저 ‘AI 채용’…앞으로 자동차 회사가 찾는 인재상 바뀐다 기아 자동차 업계에서 처음으로 ‘AI 문제해결력’을 공식 채용 전형에 포함한 기업이 나왔다. 기아는 8일, 2026 하반기 집중 채용을 실시한다고 밝히며 ... Read more
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17년 만에 1500원 뚫린 환율…자동차 업계 ‘단기 호재·장기 리스크’ 딜레마 23일 서울 중구 하나은행 본점 딜링룸 전광판/출처-연합뉴스 약 17년 만에 달러·원 환율이 1500원을 돌파하면서 자동차 업계의 셈법이 복잡해지고 있다. 단기적으로는 ... Read more The post 17년 만에 1500원 뚫린 환율…자동차 업계 ‘단기 호재·장기 리스크’ 딜레마 appeared first on 이콘밍글.
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“FSD 안 쓴다”… 글로벌 제조사들이 테슬라 대신 웨이모를 택한 이유 ● 머스크, “자동차회사들이 FSD 라이선스를 원하지 않는다” 공식 언급 ● 기존 제조사들은 안전 검증·법적 책임 요구… 테슬라 배포 방식과 충돌 ● 주요 업체들, 웨이모와의 협력을 선호하며 자율주행 전략 재편 테슬라의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어가 자동차업계에서 외면받고 있다. 일론 머스크는 소셜미디어 엑스를 통해 “다른 자동차 제조사들이 FSD 라이
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