현대차, 6천만 원대 중국산 SUV '일렉시오' 호주 출시● 베이징현대 생산 ‘일렉시오’, 호주 출시를 통해 중국의 글로벌 수출 기지화 본격화 ● 88.1kWh LFP 배터리 탑재로 WLTP 기준 562km 주행… 테슬라 모델 Y 뛰어넘는 사양 ● 초기 프로모션가 59,990호주달러(약 6,137만 원) 책정하며 공격적인 시장 침투 ● 27인치 4K 디스플레이 등 화려한 사양과 브랜드 신뢰도로 BYD 등 중국 브
중국 시장 전용 '현대 일렉시오'의 디자인 [구상의 디자인 칼럼]중국에서 지난 10월 중순부터 판매되기 시작한 현대자동차의 신형 전기동력 스포츠 유틸리티 차량 ‘일렉시오(ELEXIO)’는 현대자동차의 중국 연구소에서 직접 개발했다고 합니다. 즉 국내에서 개발한 차량을 중국 현지에 맞게 변형시킨 것이 아니라, 현지의 연구 인력들이 개발한 차량이라고 합니다. 알려진 바로는 현대자동차의 전기동력 차량 플랫폼 E-GMP를 기반
“한 번 충전하면 722km” 2881만원에 구입, 새로 공개된 현대 전기차 모델현대자동차가 중국 시장 전용으로 개발한 전기 SUV '일렉시오'의 가격과 스펙이 공개되자, 국내 소비자들이 경악을 금치 못하고 있다. 투싼급 차체에 G90급 럭셔리 옵션을 탑재하고도, 중국 현지 실구매가가...
현대차, 6천만 원대 중국산 SUV '일렉시오' 호주 출시 ● 베이징현대 생산 ‘일렉시오’, 호주 출시를 통해 중국의 글로벌 수출 기지화 본격화 ● 88.1kWh LFP 배터리 탑재로 WLTP 기준 562km 주행… 테슬라 모델 Y 뛰어넘는 사양 ● 초기 프로모션가 59,990호주달러(약 6,137만 원) 책정하며 공격적인 시장 침투 ● 27인치 4K 디스플레이 등 화려한 사양과 브랜드 신뢰도로 BYD 등 중국 브
중국 시장 전용 '현대 일렉시오'의 디자인 [구상의 디자인 칼럼] 중국에서 지난 10월 중순부터 판매되기 시작한 현대자동차의 신형 전기동력 스포츠 유틸리티 차량 ‘일렉시오(ELEXIO)’는 현대자동차의 중국 연구소에서 직접 개발했다고 합니다. 즉 국내에서 개발한 차량을 중국 현지에 맞게 변형시킨 것이 아니라, 현지의 연구 인력들이 개발한 차량이라고 합니다. 알려진 바로는 현대자동차의 전기동력 차량 플랫폼 E-GMP를 기반
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