“미국 관세에 중국서 외면”… 아빠들의 로망 포르쉐가 결국 던진 ‘배수의 진’포르쉐 한때 두 자릿수 영업이익률을 자랑하던 독일 명차 포르쉐가 최대 9000명의 인력을 줄이는 대규모 구조조정에 착수했다. 이는 기존 언론 보도에서 ... Read more
보복에 보복 부르나, 미국발 25% 관세 폭탄에 유럽 "용납 불가"● 유럽연합의 무역 협정 불이행을 이유로 다음 주부터 관세 인상 ● EU산 수입 자동차와 트럭에 25% 고율 관세 부과 결정 ● 유럽 제조사의 미국 내 생산 기지 이전 압박 목적 ● 유럽의회 및 유럽위원회, 미국의 조치에 강력 반발하며 보복 시사 도널드 트럼프 미국 대통령이 유럽연합(EU)에서 수입하는 자동차와 트럭에 대한 관세를 다음 주부터 25%로 인상
"3천만 원대 폭스바겐 전기차" ID. 폴로 공개, 유럽 보급형 EV 시장 정조준● 폭스바겐 보급형 전기 해치백 ID. 폴로 양산형 모델 전격 공개 ● 유럽 시장 기준 2만 4,995유로부터 시작하는 합리적 가격 책정 ● 최대 455km 주행 거리 확보 및 LFP·NMC 배터리 이원화 전략 ● 물리 버튼 부활 및 사용자 편의성 대폭 개선한 인테리어 채택 ● 르노 5·기아 EV3·현대 인스터 등과 글로벌 소형 EV 시장서 격돌 폭스바겐이
유럽 첫 로보택시 서비스, 크로아티아 자그레브서 달린다● 리막 자회사 베르네, 우버·포니에이아이와 협력해 유럽 로보택시 시장 진출 ● 중국산 아크폭스 알파 T5에 포니에이아이 자율주행 시스템 탑재해 운행 ● 우버 앱 통합을 통해 자그레브 시작으로 유럽 전역 서비스 확장 계획 유럽 로보택시의 서막을 여는 크로아티아 연합군 미국과 중국이 주도하던 로보택시 경쟁에 유럽이 본격적인 도전장을 내밀었다. 크로아티아의 자
르노그룹 2025년 결산 발표, 닛산 쇼크에 109억 유로 '순손실' 기록● 2025년 영업이익 36억 유로로 전년 대비 15% 감소 ● 닛산 자동차 주식 평가손 93억 유로 반영하며 5년 만의 적자 전환 ● 판매량은 해외 시장 확대로 234만 대 기록하며 3.2% 증가 ● 중국 기업 공세 및 가격 압박으로 2026년 이익률 하락 전망 해외 시장 성장에도 수익성은 하락세 프랑스 자동차 제조사 르노그룹이 19일 발표한 2025년
결국 터치 포기한 폭스바겐, 신형 ID. 폴로에 물리 버튼 전격 부활● 폭스바겐 클래식 모델의 향수를 담은 소형 전기 해치백 ID. 폴로 발표 ● 사용자 불만이 많았던 터치식 제어 대신 직관적인 물리 버튼 재도입 ● 클래식 골프와 폴로 계기판을 재현한 디지털 디스플레이 및 레트로 모드 제공 ● 음악 재생 시 카세트테이프 데크를 구현하는 감성적 인포테인먼트 탑재 ● 유럽 기준 280마일(약 450km) 주행 거리와 2만 5,
4년 만의 부활, 르노그룹 '정크' 딱지 떼고 투자 적격 등급 복귀● S&P 글로벌, 르노그룹 장기 신용등급을 'BBB-'로 상향 조정 ● 2020년 4월 이후 유지되던 정크 등급(투기 등급)에서 4년 만에 탈환 ● 카를로스 곤 전 회장 실격 이후 악화됐던 재무 구조 개선 인정 ● 수익성 강화 전략 성과로 투자 적격급 복귀하며 대외 신뢰도 회복 프랑스 자동차 대기업 르노그룹(Renault Group)이 세계적인 신용평가사
“미국 관세에 중국서 외면”… 아빠들의 로망 포르쉐가 결국 던진 ‘배수의 진’ 포르쉐 한때 두 자릿수 영업이익률을 자랑하던 독일 명차 포르쉐가 최대 9000명의 인력을 줄이는 대규모 구조조정에 착수했다. 이는 기존 언론 보도에서 ... Read more
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르노그룹 2025년 결산 발표, 닛산 쇼크에 109억 유로 '순손실' 기록 ● 2025년 영업이익 36억 유로로 전년 대비 15% 감소 ● 닛산 자동차 주식 평가손 93억 유로 반영하며 5년 만의 적자 전환 ● 판매량은 해외 시장 확대로 234만 대 기록하며 3.2% 증가 ● 중국 기업 공세 및 가격 압박으로 2026년 이익률 하락 전망 해외 시장 성장에도 수익성은 하락세 프랑스 자동차 제조사 르노그룹이 19일 발표한 2025년
결국 터치 포기한 폭스바겐, 신형 ID. 폴로에 물리 버튼 전격 부활 ● 폭스바겐 클래식 모델의 향수를 담은 소형 전기 해치백 ID. 폴로 발표 ● 사용자 불만이 많았던 터치식 제어 대신 직관적인 물리 버튼 재도입 ● 클래식 골프와 폴로 계기판을 재현한 디지털 디스플레이 및 레트로 모드 제공 ● 음악 재생 시 카세트테이프 데크를 구현하는 감성적 인포테인먼트 탑재 ● 유럽 기준 280마일(약 450km) 주행 거리와 2만 5,
4년 만의 부활, 르노그룹 '정크' 딱지 떼고 투자 적격 등급 복귀 ● S&P 글로벌, 르노그룹 장기 신용등급을 'BBB-'로 상향 조정 ● 2020년 4월 이후 유지되던 정크 등급(투기 등급)에서 4년 만에 탈환 ● 카를로스 곤 전 회장 실격 이후 악화됐던 재무 구조 개선 인정 ● 수익성 강화 전략 성과로 투자 적격급 복귀하며 대외 신뢰도 회복 프랑스 자동차 대기업 르노그룹(Renault Group)이 세계적인 신용평가사
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