“지프, 램, 푸조, 피아트에 집중”… 위기의 스텔란티스, 장기 계획 밝혀600억 유로 규모의 5개년 전략 계획 ‘패스트레인 2030’ 발표 스텔란티스가 현지시각 21일 북미 본사에서 열린 인베스터 데이에서 성장과 수익성 가속화를 위한 600억 유로 규모의 5개년 전략 계획 ‘패스트레인 2030’을 발표했다. 이번 전략은 고객 중심 가치를 최우선에 두고 높은 수익을 창출할 수 있는 지역과 브랜드에 자본을 집중 배분하는 것을 핵심
"유럽 자존심 버렸다" 스텔란티스, 800도 불길 견디는 중국 배터리 기술 수혈하나● 스텔란티스-리프모터, 배터리 및 파워트레인 기술 도입 위한 합작 확대 협상 중 ● 리프모터 최신 플랫폼 기반 신차 개발 및 주요 부품 자사 플랫폼 통합 모색 ● 서구권 업체가 중국 기술 활용해 글로벌 시장용 자체 전기차 개발하는 첫 사례 전망 ● 데이터 보호 및 커넥티드카 규제 등 장애물 남았으나 원가 절감 위해 기술 수혈 강행 관측 스텔란티스 그룹이
“1월 9일 최초 공개” 오펠이 브뤼셀 모터쇼를 위해 숨겨둔 히든카드유럽 자동차 시장, 그중에서도 가장 치열한 전장인 C-세그먼트 해치백 시장을 양분해 온 두 거인이 있다. 폭스바겐 골프, 그리고 오펠(Opel)의 간판스타 '아스트라'다. 오펠은 오는 2026년 1월 9일 개막하는 브뤼셀 모터쇼...
오펠, 신형 아스트라·아스트라 스포츠 투어러 세계 최초 공개 예고● 오펠, 2026년 1월 브뤼셀 모터쇼에서 신형 아스트라·아스트라 스포츠 투어러 세계 최초 공개 ● 조명형 오펠 블리츠·Intelli-Lux HD 헤드램프·Intelli-시트 기본 적용 ● 아스트라 일렉트릭 주행거리 454km로 확대, 실내는 100% 재활용 소재 사용 오펠(Opel)이 신형 아스트라(Astra)와 아스트라 스포츠 투어러(Astra Spo
“분명 어디서 봤는데…?” 램프 부품 공유하는 자동차 TOP 7자동차의 얼굴이라고 불리는 전조등과 후미등. 이 핵심 외장 부품을 두고 제조사도 국적도 완전히 다른 두 차량이 공유하는 사례가 있다. 이러한 ‘부품 돌려쓰기’는 공공연한 비밀이자, 생존을 위한 현실적인 전략이다.
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