타이칸 위협하는 전기 SUV? 용인 스피드웨이서 확인한 폴스타 3 주행 성능듀얼 모터 및 퍼포먼스 등 사륜구동 트림 중심 시승 공기역학 디자인 적용 및 800V 리튬이온 NCM 배터리 탑재 에어 서스펜션과 토크 벡터링 기반 뛰어난 서킷 주행 성능 물리 버튼 최소화 및 적재 공간 활용성 아쉬움 폴스타 브랜드 최초의 준대형 전기 SUV 폴스타 3가 용인 스피드웨이에서 미디어 시승 행사를 진행하며 서킷 위에서 주행 성능을 입증했다. 준
준대형 전기 SUV ‘폴스타 3’ 출시… 400km대 주행·에어 서스펜션 갖춰리어모터·듀얼모터·퍼포먼스 3가지 트림으로 출시… 가격은 7790만 원부터800V 전압 시스템과 엔비디아 오린 프로세서 탑재로 빠른 충전·연산 능력 갖춰 폴스타코리아가 대형 전기 SUV 폴스타 3를 2일 출시했다. 해당 모델은 전기차 전용 SPA2 플랫폼을 기반으로 제작했으며, 800V 전압 시스템과 고성능 컴퓨팅 프로세서를 탑재해 충전 및 주행 효율을 높
"한 번 충전에 800km?" 벤츠가 작정하고 만든 전기 C클래스 가격 공개● C400 4매틱 독일 출시 가격 약 67,711유로(한화 약 1억 원)부터 시작 ● 1회 충전 주행거리 800km(WLTP 기준) 갖춘 후륜구동 모델 추가 도입 예정 ● 정지 상태에서 100km/h까지 4초 만에 주파하는 강력한 가속 성능 확보 ● 에어 서스펜션 및 후륜 조향 포함된 어질리티 패키지 등 유료 옵션 구성 전기차 시장의 새로운 기준, 800
가장 낮은 무게 중심과 571마력… 포르쉐, ‘마칸 GTS’ 출시전용 에어 서스펜션 적용으로 핸들링 성능 강조… 시작가 1억 3300만 원 포르쉐코리아가 기본형 모델 대비 성능을 강화한 신형 마칸 GTS 일렉트릭을 국내에 공식 출시하고 7일부터 고객 인도를 시작한다. 해당 모델은 고성능 파워트레인과 서스펜션을 결합해 높은 주행 성능과 마칸 라인업 중 제일 낮은 무게 중심을 구현한 것이 특징이다. ◆ 최고출력 571마력…
볼보, S90 B5 울트라 트림에 후륜 에어 서스펜션 기본 적용PHEV 모델인 T8에만 있던 사양 B5에도 확대 적용 볼보자동차코리아가 플래그십 세단 S90 B5 울트라 트림에도 후륜 에어 서스펜션을 기본 사양으로 탑재해 출시했다. 기존에는 최상위 트림인 T8 울트라 및 일부 에디션 모델에만 적용됐던 사양이지만 주력 트림까지 확대 적용한 것이다. 후륜 에어 서스펜션은 차량과 도로 상태를 초당 500회 모니터링해 차체
그동안 볼보와 ‘다르다’… 주행거리 810km ‘EX60’ 공개차세대 플랫폼 SPA3 기반… 10분 충전으로 340km 주행, 최대 810km 주행구글 제미나이 AI·멀티 어댑티브 안전벨트 최초 탑재… 올봄 생산 시작 볼보자동차가 21일(현지시간) 스웨덴 스톡홀름에서 전기 SUV EX60을 최초로 공개했다. EX60은 볼보의 베스트 셀링 SUV인 XC60 급 전기 SUV로, 전동화 시대에도 XC60의 높은 호응도를 유
"재규어의 반전" 마케팅 논란 덮어버린 1,000마력 전기차의 실체● 재규어 차세대 전기차 타입 00 프로토타입 공개 및 시승회 진행 ● 1,000마력 이상의 트라이 모터 탑재로 강력한 가속 성능 및 드리프트 구현 ● 3챔버 에어 서스펜션 적용해 역대 최고의 승차감과 정숙성 확보 ● 120kWh 대용량 배터리 탑재로 1회 충전 시 약 640km 주행 목표 재규어의 파격적인 리브랜딩과 마케팅 캠페인이 논란을 일으킨 것과 별
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