애스턴마틴, 데이토나 24시 출전… 40년 만에 종합 우승 도전하이퍼카 발키리로 최상위 GTP 클래스 출사표밴티지 GT3 3대도 GTD 클래스 동반 출격 영국 스포츠카 브랜드 애스턴마틴이 롤렉스 데이토나 24시 레이스를 시작으로 2026 시즌 모터스포츠 일정을 시작한다. 애스턴마틴은 2026 IMSA 웨더텍 스포츠카 챔피언십 개막전인 롤렉스 데이토나 24시 레이스에 하이퍼카 발키리와 밴티지 GT3 모델을 투입한다고 2
"1000마력은 기본" 2026년 럭셔리 신차 대전, 슈퍼카급 전기차 쏟아진다● 로터스, 900V 초고전압 시스템 기반 차세대 하이브리드 EV 공개 예정 ● 페라리, 1000마력급 브랜드 첫 순수 전기차 '일레트리카' 2026년 봄 데뷔 ● 벤틀리, 브랜드 최초의 럭셔리 도심형 순수 전기 SUV 연말 출시 확정 ● 애스턴 마틴, V8 엔진의 정점 찍는 700마력 'DB12 S' 1분기 인도 시작 ● 메르세데스-AMG, 전용 플랫폼
‘배틀그라운드’에 이어… 다시 한번 FPS 게임에 등장하는 애스턴마틴애스턴마틴, 에픽게임즈와 손잡고 플래그십 스포츠카 발할라 포트나이트 등장 영국 스포츠카 브랜드 애스턴마틴의 브랜드 최초 미드십 플러그인 하이브리드 하이퍼카 ‘발할라(Valhalla)’가 에픽게임즈의 포트나이트에 등장한다. 이번 협업을 통해 게이머들은 애스턴마틴 F1 드라이버 페르난도 알론소가 올해 초 모나코 그랑프리에서 선보인 독특한 도장의 발할라를 인게임
애스턴마틴 발할라, 포트나이트에 등장한 이유● 애스턴마틴 최초 미드십 플러그인 하이브리드 하이퍼카 ‘발할라’, 포트나이트 첫 등장 ● 페르난도 알론소 모나코 그랑프리 스페셜 리버리 적용 ● 겨울 시즌 이벤트 기간 포트나이트·로켓 리그에서 플레이 가능 애스턴마틴의 브랜드 최초 미드십 플러그인 하이브리드 하이퍼카 ‘발할라(Valhalla)’가 글로벌 게임 개발사 에픽게임즈가 운영하는 포트나이트에 처음
“2900만원에 샀는데 ’19억’ 됐다고?”… 상상도 못한 고물차의 변신에 ‘소름’DB5/출처-애스턴마틴 50년된 고물차가 19억?청년의 꿈, 세월을 견디다‘007 차량’ 직접 복원한 사연 1973년, 영국 웨일스에 사는 10대 청년이 약 2900만 원을 ... Read more The post “2900만원에 샀는데 ’19억’ 됐다고?”… 상상도 못한 고물차의 변신에 ‘소름’ appeared first on 이콘밍글.
애스턴마틴, 내년 WEC도 발키리 출전… 밴티지는 출전 대수 늘려하이퍼클래스는 올해 라인업 유지, GT 클래스는 출전 늘리며 경쟁력 강화 애스턴마틴의 하이퍼카 발키리가 FIA 세계 내구 선수권(WEC) 최상위 클래스 데뷔 첫 해를 마친 뒤, 2026년 시즌에도 동일 드라이버 라인업으로 재출전한다. 발키리는 애스턴마틴이 제작한 최초의 LMH 차량으로, 애스턴마틴 레이싱팀 ‘더 하트 오브 레이싱(The Heart Of Ra
“돈 있어도 못 사요” 세상에 단 한 대만 존재하는 자동차 TOP7세계 자동차 시장에는 단 한 명의 고객을 위해 오직 한 대만 제작되는 ‘원오프’ 모델이 존재한다. 이들은 대량 생산차와 달리 브랜드의 기술력·디자인·장인정신이 극도로 압축된 맞춤형 작품으로, 고객의 취향과 라이프스타일까지 반영해 완성된다.
데뷔 후 처음으로 선두권 싸움 펼친 애스턴마틴 발키리애스턴마틴 발키리 WEC 마지막 바레인 경기에서 선두권 싸움 펼쳐 애스턴마틴의 하이퍼카 발키리가 8일 바레인에서 열린 FIA 내구 선수권(WEC) 시즌 최종전 ‘밥코 에너지 바레인 8시간 레이스’에서 완주하며 데뷔 시즌을 마무리했다. 발키리는 올해 2월 카타르 1812km 레이스에서 데뷔해 24시간 르망을 비롯한 7개 라운드를 치려며 약 3만 5000km를
애스턴마틴, 데이토나 24시 출전… 40년 만에 종합 우승 도전 하이퍼카 발키리로 최상위 GTP 클래스 출사표밴티지 GT3 3대도 GTD 클래스 동반 출격 영국 스포츠카 브랜드 애스턴마틴이 롤렉스 데이토나 24시 레이스를 시작으로 2026 시즌 모터스포츠 일정을 시작한다. 애스턴마틴은 2026 IMSA 웨더텍 스포츠카 챔피언십 개막전인 롤렉스 데이토나 24시 레이스에 하이퍼카 발키리와 밴티지 GT3 모델을 투입한다고 2
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애스턴마틴, 내년 WEC도 발키리 출전… 밴티지는 출전 대수 늘려 하이퍼클래스는 올해 라인업 유지, GT 클래스는 출전 늘리며 경쟁력 강화 애스턴마틴의 하이퍼카 발키리가 FIA 세계 내구 선수권(WEC) 최상위 클래스 데뷔 첫 해를 마친 뒤, 2026년 시즌에도 동일 드라이버 라인업으로 재출전한다. 발키리는 애스턴마틴이 제작한 최초의 LMH 차량으로, 애스턴마틴 레이싱팀 ‘더 하트 오브 레이싱(The Heart Of Ra
“돈 있어도 못 사요” 세상에 단 한 대만 존재하는 자동차 TOP7 세계 자동차 시장에는 단 한 명의 고객을 위해 오직 한 대만 제작되는 ‘원오프’ 모델이 존재한다. 이들은 대량 생산차와 달리 브랜드의 기술력·디자인·장인정신이 극도로 압축된 맞춤형 작품으로, 고객의 취향과 라이프스타일까지 반영해 완성된다.
데뷔 후 처음으로 선두권 싸움 펼친 애스턴마틴 발키리 애스턴마틴 발키리 WEC 마지막 바레인 경기에서 선두권 싸움 펼쳐 애스턴마틴의 하이퍼카 발키리가 8일 바레인에서 열린 FIA 내구 선수권(WEC) 시즌 최종전 ‘밥코 에너지 바레인 8시간 레이스’에서 완주하며 데뷔 시즌을 마무리했다. 발키리는 올해 2월 카타르 1812km 레이스에서 데뷔해 24시간 르망을 비롯한 7개 라운드를 치려며 약 3만 5000km를
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