[속보] 앞으로 한 달간 ‘공짜’…이 차량은 고속도로 돈 안 낸다오는 16일부터 한 달간 노선버스와 심야 화물차를 대상으로 고속도로 통행료가 면제되는 조치가 시행된다. 고유가로 운송비 부담이 커진 상황에서 정부가 비용 절감 지원에 나선 것으로, 일정 조건을 충족할 경우 재정고속도로 이용 시 통행료가 전액 면제된다.
밤에 쓰는 전기가 더 비싸다?…당장 ’16일’부터 바뀐다는데정부가 전기요금 체계를 시간대 중심으로 개편하며 전력 소비 구조 혁신에 나섰다. 낮에는 요금을 낮추고 저녁에는 높이는 방식으로 수요 분산을 유도하겠다는 전략이다. 오는 16일부터 일부 요금 체계가 즉시 변동되는 가운데 에너지 수급 불안 대응과 맞물린다.
국힘 악재 속… 장동혁, 드디어 ‘경사’ 터졌다당내외 갈등이 이어지는 상황 속에서도 국민의힘 책임당원 수가 제도 도입 이후 처음으로 100만 명을 넘어섰다. 이는 지난 2005년 제도 시행 이후 21년 만에 이룬 성과로 당원 규모가 단기간에 크게 증가한 점이 주목된다.
[속보] 앞으로 한 달간 ‘공짜’…이 차량은 고속도로 돈 안 낸다 오는 16일부터 한 달간 노선버스와 심야 화물차를 대상으로 고속도로 통행료가 면제되는 조치가 시행된다. 고유가로 운송비 부담이 커진 상황에서 정부가 비용 절감 지원에 나선 것으로, 일정 조건을 충족할 경우 재정고속도로 이용 시 통행료가 전액 면제된다.
밤에 쓰는 전기가 더 비싸다?…당장 ’16일’부터 바뀐다는데 정부가 전기요금 체계를 시간대 중심으로 개편하며 전력 소비 구조 혁신에 나섰다. 낮에는 요금을 낮추고 저녁에는 높이는 방식으로 수요 분산을 유도하겠다는 전략이다. 오는 16일부터 일부 요금 체계가 즉시 변동되는 가운데 에너지 수급 불안 대응과 맞물린다.
국힘 악재 속… 장동혁, 드디어 ‘경사’ 터졌다 당내외 갈등이 이어지는 상황 속에서도 국민의힘 책임당원 수가 제도 도입 이후 처음으로 100만 명을 넘어섰다. 이는 지난 2005년 제도 시행 이후 21년 만에 이룬 성과로 당원 규모가 단기간에 크게 증가한 점이 주목된다.
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