“너무 도박인데…” 혼다가 미국에서 사랑받은 스포츠카 생산 못하는 이유혼다는 애호가들의 지속적인 열망과, 내부 엔지니어들의 염원에도 불구하고 S2000의 부활을 망설이는 상황이다. 이는 과거의 영광을 되찾으려는 시도가 오히려 시대의 흐름과 현실적인 장벽에 부딪히면서 '너무 위험한 도박'이 될 수 있다는 판단 때문이다.
오프로드부터 1000마력 순찰차까지? 닛산이 공개한 콘셉트카 4종닛산은 11월 4일부터 7일까지 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리는 2025 SEMA(Specialty Equipment Market Association) 쇼에 참가해, 브랜드의 기술력과 라이프스타일 확장성을 보여주는 4대의 콘셉트 차량들을 공개했다.
“법 바뀔 때까지…” 빌 게이츠가 ’13년 동안’ 벌금 내면서 버텼다는 ‘전설의 애마’마이크로소프트의 창업자, 천재 프로그래머, 세계적인 자선사업가. 빌 게이츠를 수식하는 단어는 많지만, 그가 한 대의 자동차를 손에 넣기 위해 13년간 싸우고 결국 미국 연방법까지 바꿔버린 ‘자동차광’이라는 사실을 아는 사람은 많지 않다.
“너무 도박인데…” 혼다가 미국에서 사랑받은 스포츠카 생산 못하는 이유 혼다는 애호가들의 지속적인 열망과, 내부 엔지니어들의 염원에도 불구하고 S2000의 부활을 망설이는 상황이다. 이는 과거의 영광을 되찾으려는 시도가 오히려 시대의 흐름과 현실적인 장벽에 부딪히면서 '너무 위험한 도박'이 될 수 있다는 판단 때문이다.
오프로드부터 1000마력 순찰차까지? 닛산이 공개한 콘셉트카 4종 닛산은 11월 4일부터 7일까지 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리는 2025 SEMA(Specialty Equipment Market Association) 쇼에 참가해, 브랜드의 기술력과 라이프스타일 확장성을 보여주는 4대의 콘셉트 차량들을 공개했다.
“법 바뀔 때까지…” 빌 게이츠가 ’13년 동안’ 벌금 내면서 버텼다는 ‘전설의 애마’ 마이크로소프트의 창업자, 천재 프로그래머, 세계적인 자선사업가. 빌 게이츠를 수식하는 단어는 많지만, 그가 한 대의 자동차를 손에 넣기 위해 13년간 싸우고 결국 미국 연방법까지 바꿔버린 ‘자동차광’이라는 사실을 아는 사람은 많지 않다.
댓글 많은 뉴스