안전 기준 더 까다로워졌는데… 3년 연속 ‘IIHS 최고점’ 받은 수입 대형 SUV

카앤모어 2025.12.26

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폭스바겐 아틀라스, 3년 연속 IIHS 탑 세이프티 픽 플러스 등급 획득

폭스바겐의 대형 SUV 아틀라스가 미국 고속도로 안전보험협회(이하 IIHS)의 차량 안전도 평가에서 최고 등급인 톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)를 획득했다. IIHS는 매년 미국 시장에 출시된 차량을 대상으로 충돌 안전 성능과 충돌 예방 시스템을 종합 평가해 등급을 부여한다. 올해부터는 평가 기준이 한층 강화돼, 톱 세이프티 픽 플러스 등급을 받기 위해서는 전면, 측면 충돌을 포함한 주요 충돌 시험에서 최고 수준의 성적을 충족해야 한다.

폭스바겐 아틀라스의 IIHS 부분 정면 충돌 테스트 장면. / IIHS 유튜브 갈무리

2026년형 아틀라스와 아틀라스 크로스 스포츠는 강화된 IIHS 평가 기준에도 불구하고 주요 항목에서 모두 높은 점수를 기록하며 최고 등급에 선정됐다. 두 모델은 ▲모더레이트 오버랩 전면 충돌 ▲측면 충돌 ▲스몰 오버랩 전면 충돌 ▲헤드라이트 평가에서 모두 우수(Good) 등급을 획득했다. 또한 ▲보행자 전방 충돌 방지 시스템 평가에서도 양호(Acceptable) 등급을 받았다. 이로써 아틀라스는 현행 모델이 출시된 2024년 이후 3년 연속 톱 세이프티 픽 등급을 유지하게 됐다.

아틀라스와 아틀라스 크로스 스포츠에는 폭스바겐의 첨단 운전자 보조 시스템 IQ.드라이브(IQ.Drive)가 전 모델에 기본 적용됐다. IQ.드라이브는 전,후방 레이더와 전방 카메라, 초음파 센서를 기반으로 ▲트래블 어시스트 ▲프론트 어시스트 ▲액티브 사이드 어시스트 ▲후방 트래픽 경고 및 하차 경고 ▲어댑티브 크루즈 컨트롤 스톱 앤 고 ▲차선 유지 레인 어시스트 ▲이머전시 어시스트 등 다양한 주행 보조 기능을 통합 제어한다.

또한 보행자 전방 충돌 방지 시험에서 양호 등급을 받은 전방 충돌 방지 시스템이 기본 탑재된다. 여기에 조향 방향을 비추는 어댑티브 프론트 라이팅 기능이 적용된 LED 헤드라이트가 전 트림에 기본 장착돼 헤드라이트 평가 항목에서도 우수 등급을 획득했다.

지난 5월 국내에 출시된 폭스바겐 아틀라스는 높은 주행 성능과 넉넉한 실내 공간을 바탕으로 11월까지 561대가 판매되며 준대형 SUV 시장의 새로운 선택지로 자리잡고 있다.