2억 7천만 원 S클래스 끝판왕, S 580 4MATIC 시승해보니... (에어 서스펜션 반전?)● 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스 페이스리프트, 국내 6개 라인업으로 출시 ● S 580 4MATIC Long, 3982cc V8 트윈터보 엔진으로 최고출력 537ps 최대토크 76.5kgf·m 발휘 ● 크랭크샤프트 구조를 크로스플레인에서 플랫플레인으로 변경한 V8 엔진 탑재 ● 차체 구성 요소 50% 이상 새로 개발 또는 개선, 사실상 풀체인지급 변화
"전 세계 딱 200대" 맥라렌 역대급 V8 끝판왕 '788HS' 마침내 베일 벗었다● 맥라렌 V8 슈퍼카 시리즈의 마무리를 장식하는 전 세계 200대 한정 생산 모델 ● 최고출력 788마력의 4.0리터 V8 트윈터보 엔진과 건조중량 1,265kg의 초경량 차체 구성 ● 765LT 대비 다운포스를 10% 향상시킨 공력 성능 전용 디자인 및 S-덕트 보닛 적용 ● 맥라렌 역사상 세 번째로 고유의 HS(High Sport) 명칭을 부여받은 특
포르쉐, BEV·PHEV·EREV·ICE 통합하는 '전천후 파워트레인' 특허 출원● 포르쉐, 하나의 시스템으로 EV·하이브리드·레인지 익스텐더·순수 연소 등 4개 모드 구현 기술 고안 ● 글로벌 전기차 시장의 수요 둔화(캐즘) 속 시장 환경에 기민하게 대응하기 위한 다목적 카드 ● 가동 시 효율성을 극대화하는 V8 엔진 기반 '가변 실린더 제어 기술' 적용이 핵심 ● 전동화 목표 완화 및 하이브리드 지원 SUV 라인업 발표에 이은 고성
2억 7천만 원대 몸값 책정, 내년 양산 앞둔 'BMW 알피나' 역대급 실내 사양 보니● BMW 그룹의 초고액 자산가 공략을 위한 럭셔리 브랜드 알피나(Alpina) 재정립 및 첫 콘셉트카 공개 ● 전장 5.2m에 달하는 V8 그랜드 투어러 쿠페 형상에 상징적인 샤크 노즈 및 20스포크 휠 탑재 ● 내년 출시될 7시리즈 기반의 약 2억 원대 고성능 울트라 럭셔리 세단 양산형 모델의 디자인 예고 고공 행진하는 자산가 시장과 2억 원의 브랜드
"전기차보다 가솔린" GM, 10억 달러 들여 엔진 공장 돌리는 진짜 이유● GM 북미 4개 공장에 총 10억 달러 규모 투자 발표 ● 전기차 수요 정체 속 가솔린 엔진 및 변속기 생산 능력 확대 ● 쉐보레 실버라도·캐딜락 에스컬레이드 등 차세대 모델 제조 지원 ● 지난 1년간 미국 내 공장에 총 60억 달러 투자 결정 ● 트럼프 행정부의 국내 생산 확대 요구에 부응하는 행보 미국 최대 자동차 제조사인 제너럴 모터스(GM)가 내
3억 6천만 원의 위엄, ‘레인지로버 SV 블랙’ 상륙... 음악을 온몸으로 느낀다● JLR 코리아, 615마력 V8 엔진 탑재한 한정판 ‘레인지로버 SV 블랙’ 공식 출시 ● 세계 최초 ‘센서리 플로어’ 기술 적용해 발끝부터 전해지는 몰입형 오디오 구현 ● 외관 나르빅 글로스 블랙과 실내 새틴 블랙 세라믹 마감으로 스텔스 감각 강조 ● 강남 전시장 내 국내 최초 ‘SV 비스포크 스튜디오’ 오픈 및 맞춤 제작 서비스 제공 딥 인 블랙 테
2억 4천만 원의 압도적 카리스마, 랜드로버 '디펜더 OCTA 블랙' 출시● 최고출력 635PS의 4.4리터 트윈 터보 V8 엔진 탑재 및 제로백 4초 달성 ● 나르비크 블랙 전용 컬러와 30개 이상의 블랙 피니시 요소를 적용한 터프 럭셔리 디자인 ● 6D 다이내믹스 서스펜션과 전용 OCTA 모드 탑재로 온·오프로드 극한 퍼포먼스 구현 ● 바디 앤 소울 시트와 700W 메리디안 사운드 시스템을 통한 몰입형 오디오 경험 제공 ●
"이것이 진짜 부의 상징" 벤츠가 작심하고 만든 '더 뉴 마이바흐 S-클래스'● 3월 24일 중국 베이징에서 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스 세계 최초 공개 ● 라디에이터 그릴 20% 확대 및 조명 디테일 추가로 압도적인 외관 존재감 구현 ● 4세대 MBUX 및 AI 통합 가상 어시스턴트 탑재로 지능적인 사용자 경험 제공 ● 최신 V8 엔진 및 하이브리드 라인업 재설계로 강력한 성능과 정숙성 동시 확보 기술과 감성이 빚어낸 역
"운전대 놓아도 된다" 캐딜락 신형 에스컬레이드, '슈퍼크루즈' 달고 한국 상륙● 플래그십 SUV ‘2026 더 뉴 에스컬레이드’ 출시 및 본격 판매 돌입 ● 핸즈프리 주행 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈’ 및 캐딜락 최초 ‘TMAP 커넥티드 서비스’ 탑재 ● 55인치 호라이즌 커브드 디스플레이 및 42개 스피커 AKG 사운드 시스템 적용 ● V8 6.2L 가솔린 엔진 탑재, 일반형 1억 6,807만 원·ESV 1억 9,007만 원 지능형
“12기통 시대 끝났다” 벤틀리 컨티넨탈 GT S 공개… V8 하이브리드로 680마력 폭발더 뉴 컨티넨탈 GTC S/출처-벤틀리 벤틀리모터스가 5일 공개한 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT S’와 ‘GTC S’는 상징적 W12 엔진을 포기했지만, 성능은 ... Read more The post “12기통 시대 끝났다” 벤틀리 컨티넨탈 GT S 공개… V8 하이브리드로 680마력 폭발 appeared first on 이콘밍글.
"4기통은 실수였다" 벤츠 AMG C-클래스, 다시 6기통 엔진 싣는다● 메르세데스-AMG, 고객 요구 반영해 C-클래스 및 GLC에 6기통 엔진 재도입 ● 차세대 플랫 플레인 크랭크샤프트 V8 엔진 제품군 투입으로 고성능 내연기관 유지 ● 하이퍼 EV 플랫폼 'AMG.EA' 기반 1,340마력 4도어 패스트백 및 고성능 SUV 출시 ● 플러그인 하이브리드 비중 축소 및 순수 내연기관과 고성능 전기차 투트랙 집중 엔진 라인업
1억 넘어도 줄 선다? 더 완벽해진 '뉴 디펜더' 무엇이 달라졌나● 2월 1일 뉴 디펜더 부분 변경 모델 및 고성능 OCTA 공식 출시 ● 새로운 헤드라이트 지오메트리와 13.1인치 대형 터치스크린 적용 ● 디펜더 최초 어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤 탑재로 주행 성능 강화 ● 뉴 디펜더 1억 1,067만 원, OCTA 2억 2,867만 원부터 시작 JLR 코리아(대표 로빈 콜건)가 오프로더의 아이콘인 디펜더의 부분 변
"전기차시대에 V8이라니" 중국 GWM, CES에서 V8 엔진으로 승부수● GWM, CES 2026에서 고성능 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진 및 PHEV 시스템 전시 ● 밀러 사이클, 듀얼 인젝션, 가변 용량 오일 펌프 등 최신 엔진 기술 집약 ● 플래그십 SUV 탱크 800 및 차세대 슈퍼카에 탑재되어 독보적 성능 구현 예정 ● 전기차 전환 가속화되는 시장 흐름 속 대배기량 엔진 유지하며 차별화 모색 중국 그레이트 월 모터
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