“중국에 다 뺏기나”… 한국 전기차 배터리, ‘이것’ 없으면 미래 없다는데현대차그룹 한때 ‘저가형 소재’로 불리던 리튬인산철(LFP)이 글로벌 전기차 배터리 시장의 판도를 뒤흔들고 있다. 5년 전 점유율 19%에 불과했던 LFP가 2026년 ... Read more
“독일 명차도 결국 갈아탔다”… K-배터리 믿었는데 조용히 터진 ‘이 상황’CATL LFP 배터리 셀 / CATL 글로벌 전기차 배터리 시장이 뜨겁게 달아오르는 사이, 한국 배터리 업체들은 오히려 시장 내 존재감을 ... Read more
리튬값 2배 폭등… 양극재 3사, ‘래깅 효과’로 실적 견인할까대구 소재 엘앤에프 구지3공장 전경 / 엘앤에프, 뉴스1 국내 배터리 소재 업계의 1분기 실적 발표가 다가오면서 양극재 3사의 흑자 전환 ... Read more
지커의 첫 국내 모델은 7X, LFP·NCM 배터리 모두 출시… 유튜브로 공개지커 코리아, 유튜브 콘텐츠 통해 소비자가 궁금해 하는 내용 밝힐 것 지커 코리아가 공식 유튜브 채널을 통해 국내 출시 일정과 차량 정보를 담은 문답형 영상 지커보고있다를 공개했다. 이번 콘텐츠는 소비자들이 제기한 궁금증을 해소하기 위해 기획됐으며, 향후 시리즈 형태로 추가 정보가 제공될 예정이다. 한국 시장 진출의 첫 모델은 중형 SUV 7X로 확정됐다.
삼성SDI 2조 원대 ESS용 공급계약으로 LFP 시장 본격 진출, 최주선 실적 반등 기반 쌓기최주선 삼성SDI 대표이사 사장이 2조 원이 넘는 에너지저장장치(ESS)용 배터리 공급계약을 통해 실적 반등에 기반을 마련할 수 있을지 주목된다.이번 대규모 수주는 삼성SDI가 수요 증가가 전망되는 리튬인산철(LFP) 시장에 본격적으로 진출한다는 의미가 클 것으로 보인다.10일 배터리업계에 따르면 ESS용 배터리 시장에서도 삼성SDI가 경쟁력을 갖출 수 있
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