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"친환경인 줄 알았는데 수치 왜곡" PHEV 실제 탄소 배출량 공인의 5배 충격 ● 국제청정교통협의회 조사 결과 유럽 내 플러그인 하이브리드 실제 탄소 배출량이 공인 수치 대비 평균 5배 상회 ● 공인-실제 배출 격차는 2021년 265%에서 2023년 400%로 전 제조사에 걸쳐 급격히 확대 ● 메르세데스-벤츠의 경우 불일치 격차가 2021년 329%에서 2023년 614%로 두 배 가까이 악화 ● 수치 왜곡으로 인해 유럽 내에서 감













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