"내 차보다 훨씬 좋네" 벤츠 타던 사람들도 갈아타게 만든 BMW의 '이것'● 국내 최초 전기차 전용 시승 프로그램 운영 1년 만에 누적 참여 5,046명 기록 ● 시승 후 전기차 긍정 인식 87% 달해… 심리적 장벽 낮추는 기폭제 역할 ● iX·i7 등 플래그십 모델 추가 및 전국 24개 거점으로 서비스 네트워크 확대 ● 시승 참여자 80%가 내연기관 보유자… 6박 7일간 충전비·보험료 무상 지원 BMW 코리아가 국내 자동차 업
BMW, 리막과 손잡고 i7용 고전압 배터리 개발…에너지 밀도 20% 향상● BMW-리막 기술 협력 통해 i7 전용 고전압 배터리 시스템 개발 ● 6세대 eDrive 기술과 4695 원통형 셀 적용으로 에너지 밀도 20% 개선 ● 크로아티아 리막 시설에서 생산 후 독일 딩골핑 공장으로 공급 ● 오는 4월 22일 ‘오토 차이나 2026’에서 신형 i7 공개 예정 BMW 그룹이 크로아티아의 기술 기업 리막 테크놀로지와 협력하여 순수
BMW 전동화 전략 수정 신호… i7·iX5 EREV 개발 가능성 급부상● BMW, 일부 고급 전기차에 가솔린 엔진 탑재한 EREV 도입 가능성 검토 ● i7·iX5급 대형 전기차에 소형 엔진 탑재 여력… 개발비·시장 출시 시간 단축 ● 중국 시장에서 EREV 인기… BMW도 현지 선호도 반영한 라인업 재정비 ● 순수전기 대신 확장형 전기 아키텍처 고민… Neue Klasse 전략 보완 움직임 BMW가 전동화 전략의 핵심으로
"내 차보다 훨씬 좋네" 벤츠 타던 사람들도 갈아타게 만든 BMW의 '이것' ● 국내 최초 전기차 전용 시승 프로그램 운영 1년 만에 누적 참여 5,046명 기록 ● 시승 후 전기차 긍정 인식 87% 달해… 심리적 장벽 낮추는 기폭제 역할 ● iX·i7 등 플래그십 모델 추가 및 전국 24개 거점으로 서비스 네트워크 확대 ● 시승 참여자 80%가 내연기관 보유자… 6박 7일간 충전비·보험료 무상 지원 BMW 코리아가 국내 자동차 업
BMW, 리막과 손잡고 i7용 고전압 배터리 개발…에너지 밀도 20% 향상 ● BMW-리막 기술 협력 통해 i7 전용 고전압 배터리 시스템 개발 ● 6세대 eDrive 기술과 4695 원통형 셀 적용으로 에너지 밀도 20% 개선 ● 크로아티아 리막 시설에서 생산 후 독일 딩골핑 공장으로 공급 ● 오는 4월 22일 ‘오토 차이나 2026’에서 신형 i7 공개 예정 BMW 그룹이 크로아티아의 기술 기업 리막 테크놀로지와 협력하여 순수
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