기아 PV5, 승용 전기차 제치고 판매 3위?… ‘이유’ 알고보니PV5 패신저 / 기아 기아의 첫 전동화 전용 목적기반모빌리티(PBV) ‘PV5’가 출시 13개월 만에 글로벌 누적 판매 5만3,530대를 돌파했다. 주목할 점은 ... Read more
전기차 충전 요금, 확 바뀔 판… ‘다 쓴 배터리’가 충전소 핵심 된 이유게티이미지뱅크 전기차에서 꺼낸 ‘다 쓴 배터리’가 급속충전소의 심장으로 다시 뛰게 됐다. 현대자동차그룹이 LG에너지솔루션, 원익피앤이, 현대엔지니어링 등 4개사와 손잡고 전기차 사용 ... Read more
“중국 전기차 다 비켜라”… 현대 아이오닉 3, 유럽 ’42만 대’ 정조준한 이유아이오닉 3 / 현대차 현대자동차가 2026년 9월부터 유럽 시장에 소형 전기 SUV ‘아이오닉 3’를 본격 출시한다. 올해 말까지 2만 대 ... Read more
“국내엔 안 팝니다”… 정의선 회장이 튀르키예까지 날아간 이유현대차그룹 정의선 회장 튀르키예 공장 방문 / 현대차그룹 현대자동차그룹 정의선 회장이 지난달 30일(현지 시각) 튀르키예 이즈미트 공장을 직접 찾았다. 목적은 ... Read more
19개 중 7개 싹쓸이…현대차그룹, 美 하이브리드·전기차 어워즈 ‘최다 수상’현대차, 美 하이브리드 EV 수상 글로벌 완성차 그룹 중 어느 메이커가 가장 많은 부문을 차지했을까. 답은 현대차그룹이다. 미국 유력 매체 ... Read more
“미국 구글이 결국 선택한 건 한국차”… 전 세계가 놀란 현대차의 ‘이 기술’아이오닉5 로보택시/출처-웨이모 현대자동차가 구글의 자율주행 계열사 Waymo에 2028년까지 IONIQ 5 기반 로보택시 5만대를 공급하는 계약을 추진 중인 것으로 알려졌다. 대당 ... Read more The post “미국 구글이 결국 선택한 건 한국차”… 전 세계가 놀란 현대차의 ‘이 기술’ appeared first on 이콘밍글.
“전기차는 겨울에 약하다” EV 편견 깨버렸다는 기능, 무엇일까?겨울만 되면 반복되는 질문이 있다. “전기차는 눈길에 약하지 않나요?” 즉각적인 토크가 미끄러운 노면에서 오히려 위험할 수 있다는 인식 때문이다. 그러나 실제 도로에서 드러난 성능은 이 편견과 다르다.
“사실상 평생 보증 선언” 현대차, 전기차 ICCU 결함에 ‘초강수’ 뒀다전기차 오너들에게 가장 두려운 단어를 꼽으라면 단연 ‘ICCU(통합충전제어장치)’일 것이다. 잘 달리던 차가 갑자기 “전원 공급 장치 점검”이라는 경고등을 띄우고, 속도가 줄어들다 도로 한복판에 멈춰 서는 아찔한 상황.
“현대차 vs 테슬라” 글로벌 충전 플랫폼 전쟁, 승자는 어디일까?지난 몇 년간, 글로벌 전기차 시장은 두 개의 거대한 ‘충전 규격’으로 양분되어 치열한 세력 다툼을 벌여왔다. 한쪽에는 현대차그룹을 필두로 BMW, 폭스바겐, GM, 포드 등 대부분의 전통적인 자동차 제조사들이 연합한...
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