GM 운전자 보조시스템 ‘슈퍼크루즈’, 28년부터 “전방 주시 안 해도 된다”현재까지 누적 10억 마일 데이터 수집… 해당 자료 기반 차세대 자율주행 테스트 제너럴 모터스(이하 GM)가 자사의 첨단 운전자 보조시스템 슈퍼크루즈를 통해 누적 10억 마일(약 16억 km)의 핸즈프리 주행 거리를 달성했다고 밝혔다. 해당 수치는 지구와 달을 2100회 왕복할 수 있는 거리로, 현재 북미 지역에 출시된 23개 모델, 약 75만 대의 탑재
"지구-달 2,100번 왕복" GM 슈퍼크루즈, 16억 km 주행으로 완성도 높여● 핸즈프리 주행 누적 16억 km 달성하며 지구-달 2,100회 왕복 거리 기록 ● 북미 23개 모델·75만 대 탑재 차량 통해 방대한 실제 도로 데이터 확보 ● 2028년 에스컬레이드 IQ 시작으로 시선 개입 없는 ‘아이즈 오프’ 기술 예고 ● 국내 에스컬레이드 도입 이어 향후 다양한 브랜드로 슈퍼크루즈 확대 적용 제너럴 모터스(GM)의 핸즈프리 운전자
벤츠도 포기한 레벨 3? GM은 2028년 '아이즈오프' 상용화 자신 [원선웅의 인사이트]핸들에서 손을 완전히 떼고 고속도로를 달린다. 시선은 도로를 향해 있지만 팔의 긴장은 풀린다. 운전이라는 행위가 노동이 아닌 감각적인 경험으로 치환되는 순간이다. 2025년 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 통해 국내에 첫선을 보인 GM의 ‘슈퍼크루즈(Super Cruise)’가 도입 반년을 넘기며 한국 도로 위에 조용히 자리를 잡아가고 있다. 최근 GM테크니컬센
“손 떼고 편하게 가세요” 60일 무료 체험까지 가능하다는 자율주행 기술 ‘정체’리비안은 전기 픽업과 SUV를 중심으로 성장해온 미국의 전기차 제조사다. R1T와 R1S를 통해 오프로드 성능과 전동화 기술을 동시에 강조해왔고, 하드웨어뿐 아니라 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 기능을 확장하는 전략에도 비교적 적극적인 브랜드이다.
"감탄나오는 슈퍼크루즈, 그런데 2열 시트가 수동?" 캐딜락 에스컬레이드 IQ 시승기 [영상시승]"이 덩치가 이 좁은 도로에서 U턴을 할 수 있을까?" 운전석에 앉아 광활하게 펼쳐진 보닛을 바라보며 든 첫 번째 생각이었다. 캐딜락 에스컬레이드 IQ의 전장은 무려 5,715mm, 전폭은 2,055mm에 달한다. 국내 도로에서 마주칠 수 있는 승용차 중 가장 거대한 덩치다. 굳이 비교 대상을 찾자면 같은 집안의 픽업트럭인 GMC 시에라 정도다. 주차 칸을
“존재감 미쳤다” 한국 출시한 캐딜락 에스컬레이드 IQ, 압도적인 이유에스컬레이드 IQ는 압도적 디자인과 대형 전기 SUV의 장점을 극대화한 모델로 한국 시장에서 주목된다.
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