안전띠 풀리고 시동 꺼짐…’53만대 리콜’, 가족 안전 괜찮나국토교통부는 2026년 4월 22일 현대차·기아·KG모빌리티(KGM)·한국토요타자동차가 제작·수입해 판매한 17개 차종 53만2,144대에서 제작 결함이 확인돼 자발적 시정조치(리콜)를 실시한다고 밝혔다. 대상 결함은 1열 ... Read more
GR86부터 시에나까지… 한국토요타, 학교 5곳에 ‘실습용 차량’ 기증아주자동차대, 영남이공대, 경기자동차과학고, 동일공고, 여수공고 등에 차량 지원 한국토요타자동차가 자동차 산업 인재 육성을 위한 산학협력 교육 프로그램 T-TEP의 일환으로 17일 토요타 트레이닝 아카데미에서 교육용 차량 기부식을 열었다고 밝혔다. ◆ 5개교에 시에나·프리우스·GR86 등 실습 차량 5대 기증 이번 기부 대상은 아주자동차대학교, 영남이공대학
미래 정비사들의 '꿈의 실습차', 렉서스 UX와 시에나가 떴다● T-TEP 일환으로 아주자동차대 등 5개 교육기관에 실습 차량 전달 ● 시에나·프리우스·GR86 등 전동화 및 스포츠카 포함 총 5대 기증 ● 2021년부터 누적 37대 지원하며 현장 중심 기술 교육 환경 조성 ● 연말까지 순차적 방문 교육 통해 토요타 생산 방식 등 지식 공유 실습 환경 개선 위해 최신 전동화 모델 지원 한국토요타자동차가 자동차 산업
수프라 카울, 올해도 서킷 달군다… 토요타, 슈퍼레이스 7년 연속 후원콘야마 마나부 대표 등 참석해 협약 체결… 프리우스 PHEV 클래스 등 후원 지속 토요타코리아가 국내 최대 모터스포츠 대회 오네 슈퍼레이스 챔피언십과 2026 시즌 공식 후원 협약을 체결했다. 이번 파트너십 연장으로 2020년부터 7년 연속 슈퍼레이스 공식 후원사로 참여하게 됐다. ◆ 최상위 종목 네이밍 스폰서 및 다양한 모터스포츠 후원 협약식에는 콘야마
“실제 연비 25km/L” 미친 가성비 하이브리드 세단, 드디어 한국 출시된다‘하이브리드의 선구자’라고 하면 가장 먼저 떠오르는 차량이 있다. 바로 토요타 프리우스다. 1997년 세계 최초의 양산형 풀 하이브리드 승용차로 등장한 이 모델은 오랫동안 하이브리드의 대명사로 자리해 왔다.
“없어서 못판다는 모델” 토요타가 ‘역대급 실적’ 찍을 수 있었던 이유불과 2~3년 전만 해도 전 세계 자동차 업계와 미디어는 도요타를 향해 손가락질을 했다. 테슬라가 쏘아 올린 전기차 혁명의 파도 속에서, 경쟁사들이 앞다퉈 "내연기관 종말"을 선언하고 전기차 올인을 외칠 때...
“하이브리드 vs 전기차” 코롤라 콘셉트 공개한 토요타, 디자인 파격적입니다지난 50여 년간 전 세계적으로 5천만 대 이상 팔려나가며 ‘신뢰성’과 ‘경제성’의 아이콘으로 군림한 도요타 코롤라, 그 이면에는 늘 ‘재미없고 보수적인 디자인’이라는 한계가 명확했다. 현대 아반떼, 기아 K4 등이 파격적인 디자인으로...
“15% 관세에도?” 트럼프 무역장벽 뚫은 토요타, 비결은 ‘이것’이었다미국의 자동차 관세 인상에도 토요타의 실적이 개선됐다. 미·일 무역협정으로 일본산 차량에 15% 관세가 부과됐지만, 토요타는 오히려 영업이익 전망을 높였다. 전기차 수요가 둔화된 사이, 하이브리드 모델이 실적을 끌어올렸다는 분석이 나온다.
‘친환경 괴짜’ 레오나르도 디카프리오, 그의 차고에는 어떤 ‘그린카’들이 있을까?스크린 속 그의 강렬한 연기만큼이나, 지구 환경 보호를 위한 그의 열정적인 행보는 전 세계적으로 알려져 있다. 그는 유엔 기후변화 홍보대사로 활동하고, 자신의 재단을 통해 수많은 환경 프로젝트를 지원한다.
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