신형 렉서스 ES… 전기차 대신 하이브리드가 “구원투수” 된 속사정ES500e / 렉서스 렉서스의 준대형 세단 ES가 전기·하이브리드 전 라인업을 갖추고 국내 시장 공략에 나선다. ES500e가 국내 배출가스 인증을 완료했으며, ... Read more
40년 왕좌 수성 나선다… 더 뉴 그랜저, ‘신차급 변화’로 귀환현대자동차가 2026년 4월 28일, 플래그십 세단 그랜저의 페이스리프트 모델 ‘더 뉴 그랜저’의 내·외장 디자인을 공식 공개했다. 1986년 1세대 출시 이후 ... Read more
"이 옵션이 기본?" 기아 2027 K8 출시, 가격 경쟁력까지 잡았다● 고객 선호 사양 기본화 및 가격 경쟁력 확보로 상품성 개선 ● 시그니처 트림 HUD 기본 탑재 및 노블레스·베스트 셀렉션 ADAS 확대 ● 2.9% 저금리 및 중고차 잔가 보장 등 스마트 오너 프로그램 운영 기아가 브랜드 대표 준대형 세단 K8의 연식변경 모델인 ‘The 2027 K8’을 출시하고 21일부터 본격적인 판매에 들어갔다. 이번 모델은 고객들
“그랜저 긴장해야 한다”… 5천만 원대 ‘프렌치 감성 세단’ 르노 SM7 풀체인지, 드디어 부활 신호탄국내 준대형 세단 시장은 현재 현대 그랜저와 기아 K8의 양강 체제. 하지만 소비자들 사이에서는 “너무 비슷하다”, “좀 더 감성적인 세단은 없나?”라는 목소리가 커지고 있다. 그런 가운데, 르노코리아 SM7 풀체인지 모델의 디자인 예상도가 공개되며 “드디어 프렌치 감성이 돌아왔다”는 기대감이 폭발했다. 한때 ‘르노의 자존심’으로 불렸던 SM7, 이제는 다
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