현대차·기아 차값 ‘이만큼’ 싸진다?… 공장에 로봇 투입하는 속내아틀라스 / 현대차그룹 현대차·기아가 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 생산 현장에 본격 투입할 경우 연간 최대 4조9000억 원의 비용을 절감할 수 있다는 ... Read more
"33초 조립도 느리다" 테슬라가 5배 빠르게 차를 만드는 비결 [원선웅의 인사이트]컨베이어 벨트 중심 100년 자동차 대량생산 방식의 해체 테슬라 언박스트 공법 통한 사이버캡 양산 및 비용 절감 시도 포드 유니버설 EV 시스템 도입으로 조립 라인 삼원화 현대차그룹 셀 생산 및 하이퍼캐스팅 병행 전략 추진 완성차 업체별 기술력과 재무 여건에 따른 실행 격차 발생 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 9일(현지시간) 자신의 소셜미디어에
현대모비스, AI·로봇으로 공장 혁신… 현장 투입 끝낸 3대 첨단 기술의 ‘실체’현대모비스 현대모비스는 8월 26~27일 이틀간 경기도 의왕 퀀텀센터에서 제2회 제조 혁신 기술 전시회 ‘엠스피어(M-Sphere) 2026’을 개최했다. 그룹사·협력사를 포함한 자동차 부품 ... Read more
현대차그룹, 영남권 첨단산업 거점에 10년간 42조 원 투자AI 자율주행·제조 혁신·항공우주·에너지 인프라 4대 핵심 분야 육성울산·대구·창원 아우르는 미래 핵심 부품 클러스터 및 AI 제조 허브 구축 현대자동차그룹이 영남권을 미래 항공우주 및 AI 기반 자율주행차(AI DV) 등 글로벌 첨단산업의 핵심 거점으로 육성하기 위해 향후 10년간 42조 원을 투자한다. 현대차그룹은 3일 경남 진주에서 열린 영남권 첨단산
토요타의 '품질 지상주의' 포기? 100% 완벽보다 가성비 택한 진짜 이유● 사토 코지 CEO, 공급업체 행사에서 이례적인 강력한 생존 위기 의식 강조 ● 중국차 공세와 소프트웨어 중심 전환에 대응하기 위한 과도한 품질 표준 완화 ● 켄타 콘 신임 CEO 예정자, 손익분기점 하향과 경쟁력 근본 재구축 목표 설정 세계 1위 토요타가 마주한 전례 없는 생존 투쟁 세계 최대 자동차 제조사인 토요타가 부품 공급업체들을 대상으로 강력한
현대차 이어 KGM까지…위기의 K-제조업 구원할 차세대 로봇의 정체완성차 업체가 ‘자동차’를 넘어 ‘로봇’을 만든다. KG모빌리티(KGM)가 AI 기반 휴머노이드 로봇 기술 개발에 본격적으로 뛰어들며 제조업 패러다임의 전환을 예고했다. KGM은 ... Read more The post 현대차 이어 KGM까지…위기의 K-제조업 구원할 차세대 로봇의 정체 appeared first on 이콘밍글.
현대차, 2028년부터 로봇이 자동차 생산…일자리는 어떻게 되나?[원선웅의 인사이트]2021년 현대자동차가 보스턴 다이내믹스를 인수했을 때, 많은 사람들은 로봇 개 '스팟'이 공장에서 용접 상태를 점검하는 정도가 전부일 것이라 생각했다. 그러나 CES 2026에서 현대차가 공개한 청사진은 그런 예상을 완전히 뒤엎었다. 현대차는 로봇을 인간처럼 만들고, 그 로봇들이 직접 자동차를 조립하게 하겠다는 계획을 발표했다. 현대차는 2028년부터 연
JLR, 드론으로 설비 점검 ‘10분 시대’… 공장 운영 방식이 바뀐다● JLR, 울버햄프턴 전기 구동계 공장(EPMC)에 드론 점검 시범 도입 ● Elios 3 드론 활용해 고지대·협소 공간 설비를 지상에서 직접 확인 ● LiDAR·열화상 기반 3D 모델링으로 고장 진단 정확도 향상 ● 재고 관리 자동화까지 확대 예정… 5년 180억 파운드 투자 계획의 일환 재규어 랜드로버(JLR)가 영국 울버햄프턴 전기 추진 시스템 제조
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