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전기세단 - 트래픽뷰

#전기세단 (23 Posts)

  • 제네시스 사려다 멈칫… 5천만 원대 벤츠 신형 전기차의 ‘반전’ 디 올-뉴 일렉트릭 메르세데스-벤츠 CLA / 벤츠코리아 메르세데스-벤츠가 차세대 모듈형 아키텍처 MMA를 최초로 적용한 전기 세단 ‘디 올-뉴 일렉트릭 메르세데스-벤츠 ... Read more
  • 5천만 원이나 싸다고? 기자단이 뽑은 올해의 EV '볼보 ES90' 볼보 ES90 '제5회 EV 어워즈 2026' 기자단 평가 '미디어 픽 EV' 수상 세단과 패스트백, SUV 장점 결합한 디자인 및 지능형 플랫폼 '휴긴코어' 탑재 800V 배터리 시스템 적용, 350kW 초고속 충전으로 10분 만에 300km 확보 파격적 가격 정책 바탕 누적 계약 3,000대 돌파하며 시장 호응 확보 자동차 전문 기자단이 선정한 차세대
  • 판매량 반토막 난 현대차… 내연기관 싹 털어내고 완성한 ‘비장의 무기’ 등판 아이오닉 V / 현대차 현대자동차가 이번 주 중국 전용 전기 세단 ‘아이오닉 V’를 전면에 내세우며 중국 시장 재도전의 신호탄을 쐈다. ... Read more
  • BMW 신형 i3, 뮌헨서 양산 돌입…’912km·10분 충전’ 예상 뛰어넘은 수요에 놀랐다 i3 / BMW BMW가 차세대 전기 세단 신형 i3의 양산을 지난 8월 6일 독일 뮌헨 공장에서 공식 개시했다. 출시 전 ... Read more
  • 5분 충전에 1,100km 주행? BYD 덴자 Z9S가 던진 파격적인 스펙 CLTC 기준 최대 1,100km 주행 가능한 4문형 세단 공개 2세대 블레이드 배터리 탑재로 5분 만에 10~70% 충전 달성 102.3kWh LFP 배터리 및 루프 라이다 센서 등 고사양 적용 중국 시장 출시 가격 약 4만 7,100달러부터 시작 CLTC 기준 1,100km 주행거리와 초고속 충전 기술 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 주행거리 1,100
  • "1000km 달리고 5분 충전"… BYD, 플래그십 전기 세단 '그레이트 한' 전격 공개 BYD 왕조 라인업 첫 D세그먼트 플래그십 전기 세단 '그레이트 한(Great Han)' 공개 1회 충전 시 CLTC 기준 최대 1,008km 주행거리 확보 블레이드 배터리 2.0 및 1,500kW급 초고속 충전 기술 적용 5,256mm의 전장과 3,130mm 휠베이스로 롱휠베이스 대형 세단급 차체 크기 구현 싱글 모터 370kW, 듀얼 모터 후륜구동 합산
  • “독일 3사 잡겠다고 작정했나”… 프리미엄 시장 뒤흔든 볼보의 ‘파격 가격’ ES90 / 볼보 볼보자동차코리아가 2026년 7월 22일 서울 용산 그랜드하얏트호텔에서 차세대 순수 전기 플래그십 세단 ‘ES90’을 공식 출시했다. 시작 가격은 ... Read more
  • AMG가 만든 680마력 전기차, CLA 45가 보여주는 미래 ● 세단 및 슈팅 브레이크 구성, 세그먼트 최초 3개 축 방향 자속 모터 탑재 ● 합산 최고출력 680마력, 최대토크 1,759Nm의 압도적 퍼포먼스 ● 94kWh 고용량 배터리 장착, WLTP 기준 세단 최대 670km 주행 ● 330kW DC 급속 충전 지원, 10분 충전으로 270km 확보 ● AMG 퍼포먼스 4매틱+ 및 후륜 독립 토크 벡터링 기술
  • 볼보의 첫 전기 세단 ES90, 非 자동차 행사에서 국내 최초 공개 스웨덴의 날 행사에 맞춰 깜짝 공개… 국내 공식 출시는 7월 예정 볼보자동차코리아가 지난 4일 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 열린 스웨덴의 날(Sweden Day 2026) 행사에서 차세대 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 국내 최초로 공개했다. 주한스웨덴대사관이 스웨덴 국경일을 기념해 주관하는 해당 행사에는 볼보를 포함한 스웨덴 대표 기업 및 기관 21곳
  • 1회 충전 706km 달린다…볼보, 전기 플래그십 세단 ‘ES90’ 국내 최초 공개 ● 볼보자동차코리아, 주한스웨덴대사관 주최 ‘스웨덴의 날’ 행사서 전기 플래그십 세단 ES90 전격 공개 ● 압도적인 실내 공간 활용성과 WLTP 기준 1회 충전 시 최대 706km 주행 가능한 효율성 겸비 ● 고도화된 코어 컴퓨팅 시스템 및 무선 소프트웨어 업데이트 탑재로 지속적인 성능 개선 지원 ● 오는 7월 국내 시장 공식 출시 예정 및 상세 사양과
  • 테슬라 모델 3 RWD의 진화… 배터리 줄였는데 주행거리는 431km로 ‘껑충’ 모델 3 / 테슬라 배터리 용량을 줄이고도 더 멀리 달리는 모델이 나왔다. 테슬라코리아가 최근 모델 3 RWD의 신규 국내 인증을 ... Read more
  • "잘 가요 i4" BMW i4 단종 수순, 차세대 전기 세단 i3가 빈자리 채운다 ● BMW 고위 관계자, 차세대 전기차 i3가 기존 i4의 실질적 후속 모델 역할을 수행할 것이라 언급 ● 2024년 부분변경 모델 출시에도 불구하고 2026년 말 생산 종료 가능성 제기 ● 노이어 클라세(Neue Klasse) 플랫폼 기반의 신형 i3 출시로 BMW 전기차 라인업 전면 재편 i4의 퇴장과 새로운 전기 세단 i3의 등장 BMW의 순수 전기
  • "드디어 바뀐다" 19만 대 팔린 폴스타 2, 차세대 완전변경 2027년 출시 확정 ● 폴스타, 누적 판매 19만 대 기록한 브랜드 상징 폴스타 2의 차세대 모델 내년 공개 ● 2028년까지 신차 4종 출시하는 공격적 로드맵의 일환으로 완전변경 모델 투입 ● 미하엘 로셸러 CEO, 폴스타 2를 브랜드 근간으로 정의하며 미래 성공의 핵심으로 강조 ● 관세 장벽 등 지정학적 변화 속에 유럽 생산 및 글로벌 시장 대응 전략 고도화 폴스타의 뿌리
  • “테슬라 샀으면 배 아플 뻔?”… 3천만 원대 가격에 스펙은 한 수 위인 ‘이 차’ 씰/출처-BYD BYD가 2026년 2월 2일 국내 시장에 투입한 씰(SEAL) RWD 트림이 테슬라 모델3를 겨냥한 공격적 가격과 상품성으로 주목받고 있다. 3990만 ... Read more The post “테슬라 샀으면 배 아플 뻔?”… 3천만 원대 가격에 스펙은 한 수 위인 ‘이 차’ appeared first on 이콘밍글.
  • 1000마력에 뒷유리까지 없앴다? 재규어 신형 전기차의 '미친' 사양 ● 재규어, 타입 00 컨셉 기반의 차세대 럭셔리 전기 세단 기술 사양 발표 ● 120kWh 배터리를 5개 팩으로 분산 배치해 F-타입 수준의 낮은 시트 포지션 구현 ● 최고출력 1,000마력 이상, EPA 기준 주행거리 약 400마일(644km) 예고 ● 800V JEA 플랫폼 기반으로 15분 충전에 321km 주행 가능한 초급속 충전 지원 재규어가 올여
  • "테슬라 보고 있나?" BYD, 레인지로버 닮은 역대급 플래그십 SUV 전격 공개 ● BYD, 2026년 1분기 출시 예정인 오션 시리즈 플래그십 ‘씰 08’ 및 ‘시라이언 08’ 이미지 공개 ● 테슬라 모델 Y보다 큰 차체와 레인지로버 스타일의 고급스러운 디자인 적용 ● 2025년 전기차 판매량 225만 대로 테슬라를 60만 대 차이로 제치며 세계 1위 등극 BYD가 2026년 초 출시를 앞둔 새로운 플래그십 전기차 2종의 이미지를 처
  • 올해 EX90과 ES90 출시… 본격 ‘SDV 전환’한다는 볼보차코리아 플래그십 전기차 출시로 전기차와 하이브리드 투 트랙 운영 볼보자동차코리아가 올해 차세대 순수 전기 플래그십 모델인 EX90과 ES90을 연이어 투입하며 소프트웨어로 정의되는 자동차(SDV) 시대를 본격화한다. 지난해 수입차 시장 4위를 수성한 기세를 몰아 프리미엄 전기차 시장의 주도권을 잡겠다는 전략이다. ◆ SDV 대표하는 EX90과 ES90 출시… 하이
  • "BMW, 벤츠도 밀렸다" 화웨이가 선보인 '가성비' 초호화 전기 세단 ● 70만 8천 위안대 높은 가격에도 출시 202일 만에 누적 인도량 1만 대 돌파 ● 11월 판매량 포르쉐 파나메라 및 BMW 7시리즈 합산 수치 앞질러 ● 중국 브랜드 승용차 점유율 70% 육박하며 수입 럭셔리 브랜드 입지 위협 ● 하이엔드 신에너지차(NEV) 부문 중국 브랜드 점유율 80% 상회 중국 화웨이와 JAC 그룹이 공동 개발한 초고급 전기 세
  • 오래 기다렸다… 918마력 전기 세단, 국내 인증 마무리 단계 로터스 에메야 900, 늦어도 내년 초에는 국내 고객 인도 시작할 예정 로터스자동차코리아가 순수 전기 GT 세단 에메야 900의 국내 고객 인도를 위한 마지막 절차에 접어들었다고 밝혔다. 에메야 900은 현재 국내 인증 절차 막바지 단계에 있으며, 늦어도 내년 초 인증 완료가 예상된다. 로터스자동차코리아는 실제 고객 인도를 전제로 한 구매 상담과 문의가 늘
  • 13분 만에 충전 끝? 로터스 에메야가 보여준 하이퍼 GT의 압도적 클래스 ● 로터스 순수 전기 하이퍼 GT 에메야 R, 국내 인증 최종 단계 진입 및 내년 초 완료 예정 ● 최고 출력 918마력, 제로백 2.78초 등 로터스 77년 엔지니어링 집약한 압도적 성능 ● 공기저항계수 0.21Cd 달성 및 443㎾ 초급속 충전으로 10%에서 80%까지 14분 이내 완충 ● 4개의 라이다와 듀얼 엔비디아 오린 기반 첨단 자율주행 하드웨어
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