국내 완성차 5사 7월 내수 10만7,797대…기아만 웃었다국내 완성차 5사 7월 내수 판매 10만7,797대 기록 전월대비 10.8% 감소 전년동월대비 2.8% 감소 기아 국내 5만4,604대 판매하며 전년동월 대비 21.3% 증가 5개사 중 유일한 내수 성장 현대차 파업 여파로 국내 판매 14.4% 감소한 4만8,113대 기록 르노코리아 필랑트 출시 4개월 만에 누적 1만대 돌파에도 전체 내수 절반 가까이 급감
현대차그룹 글로벌 3위 수성했지만... 발밑까지 쫓아온 중국차 공포● 토요타 1,132만 대로 세계 1위 수성, 폭스바겐·현대차그룹·GM 순으로 상위권 유지 ● BYD 460만 대 판매하며 세계 6위 등극, 테슬라 제치고 전기차 판매 글로벌 1위 달성 ● 상하이자동차 7위·지리 홀딩스 9위 기록하며 중국 브랜드의 강력한 하위권 공세 확인 ● 중국 17년 연속 세계 최대 시장 지위 유지 및 자동차 수출 700만 대 돌파로
결국 하이브리드가 답이었다… 토요타, 북미 휩쓸며 사상 최대 실적 경신● 2025년 글로벌 판매량 1,132만 2,575대로 역대 최대치 경신 ● 하이브리드차(HV) 중심 북미 시장 호조가 전체 실적 견인 ● 2026년 3월기 영업이익 관세 영향으로 3.4조 엔 전망 ● 2026년 연간 생산 목표 1,000만 대 이상 유지 계획 ● 주주환원 강화를 위해 연간 배당금 95엔으로 증액 예고 북미 하이브리드 열풍에 힘입어 세계 시
국내 완성차 5사 7월 내수 10만7,797대…기아만 웃었다 국내 완성차 5사 7월 내수 판매 10만7,797대 기록 전월대비 10.8% 감소 전년동월대비 2.8% 감소 기아 국내 5만4,604대 판매하며 전년동월 대비 21.3% 증가 5개사 중 유일한 내수 성장 현대차 파업 여파로 국내 판매 14.4% 감소한 4만8,113대 기록 르노코리아 필랑트 출시 4개월 만에 누적 1만대 돌파에도 전체 내수 절반 가까이 급감
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결국 하이브리드가 답이었다… 토요타, 북미 휩쓸며 사상 최대 실적 경신 ● 2025년 글로벌 판매량 1,132만 2,575대로 역대 최대치 경신 ● 하이브리드차(HV) 중심 북미 시장 호조가 전체 실적 견인 ● 2026년 3월기 영업이익 관세 영향으로 3.4조 엔 전망 ● 2026년 연간 생산 목표 1,000만 대 이상 유지 계획 ● 주주환원 강화를 위해 연간 배당금 95엔으로 증액 예고 북미 하이브리드 열풍에 힘입어 세계 시
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