‘사람 뽑겠다’ vs ‘기술 버린다’… 포티투닷 ‘아트리아AI’의 진실은?포티투닷, 아트리아 AI 고도화 위한 대규모 경력직 공개 채용 나서같은 날 테크 전문 매체는 아트리아 AI 폐기설 보도해 현대자동차그룹의 글로벌 소프트웨어 센터 포티투닷(42dot)이 자율주행 솔루션 ‘아트리아 AI’ 고도화를 위해 대규모 경력직 채용에 나선다고 밝힌 당일, 일각에서는 해당 기술이 사실상 폐기 수순에 들어갔다는 보도가 나왔다. 회사의 공식적
‘엔비디아’와 함께 개발하더니… 유럽에서 가장 안전한 차로 꼽힌 ‘이 차’메르세데스-벤츠 CLA, 2025 유로 NCAP 종합 평가 1위엔비디아와 협력한 ‘드라이브 AV’ 탑재… 능동 안전 기술 대폭 강화 메르세데스-벤츠의 차세대 전동화 모델 CLA가 유럽 신차 안전도 평가 프로그램 유로 NCAP(Euro NCAP)에서 최고 등급인 별 5개를 획득하며 가장 안전한 차로 공인받았다. 또한 2025년 평가 대상인 모든 차량 중 가장
일론 머스크, 엔비디아 자율주행 기술 저평가… 현대차 아틀라스에는 침묵● 일론 머스크 엔비디아 알파마요 플랫폼에 대해 99% 달성은 쉽지만 1% 예외 해결은 어렵다며 평가절하 ● 테슬라 AI 및 로봇 기업 표방하면서도 정작 CES 2026 불참해 업계 의구심 증폭 ● 현대차그룹 보스턴 다이내믹스 아틀라스 공개 데뷔에 머스크 이례적인 침묵 유지 ● 구글 딥마인드 통합 및 현대차 공장 실전 투입된 아틀라스가 옵티머스의 강력한 적
엔비디아, 자율주행용 오픈 소스 AI 모델 '알파마요' 공개... "물리적 AI의 챗GPT 순간"● 100억 개의 파라미터를 갖춘 추론 기반 VLA 모델 '알파마요 1' 발표 ● 복잡한 주행 상황에서 인간처럼 사고하고 결정 과정을 설명하는 기능 탑재 ● 1,700시간 이상의 오픈 데이터셋 및 시뮬레이션 프레임워크 '알파심' 동시 제공 ● 허깅페이스 및 깃허브를 통해 소스 코드 공개로 자율주행 개발 생태계 확장 엔비디아(Nvidia)가 라스베이거스에서
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