그렇게 욕 먹더니.. 현대차 계기판, 차주들 원성에 결국 이렇게 됐죠자동차 실내에서는 주행 정보 대부분이 표시되는 계기판의 역할이 중요하다. 현대차 그랜저 GN7 출시 당시 이 계기판 디자인이 이슈가 됐다. 온갖 혹평과 함께 개선 요구 여론이 높아져 갔는데, 최근 그 결과물이 공개돼 이목을 끈다.
사채보다 더 하네.. 수리비 장난친 국산 전기차, 차주들 제대로 비상최근 전기차 배터리 하부에 경미한 스크래치가 생겼을 뿐임에도 전체 교환 판정을 내린 사례가 전해졌다. 심지어 해당 서비스 센터는 차주가 보험 처리를 하려고 하자 그 두 배의 견적을 내놓은 것으로 알려져 논란이다.
코나급 ‘3천만 원대’ 전기차 만드는 현대차, 디자인 수준 충격 그 자체기아는 전용 전기차 중 엔트리급에 해당하는 EV3를 내년 상반기 출시할 예정이다. 만약 현대차 아이오닉 시리즈에서 비슷한 신차가 나온다면 어떨까? 최근 아이오닉 3의 예상 렌더링이 등장해 이목을 끈다.
“이대로는 오래못가” 현대 고문 알버트 비어만 N 시리즈 일침현대차가 전기차 시장에서 새로운 전략을 선보이고 있다. 아이오닉5 N을 통해 고성능 전기차의 가능성을 입증했지만, 8천만원대의 가격은 판매 목표 달성에 어려움을 겪고있다. 이에 현대차 알버트 비어만 기술 고문은 합리적인 가격의 소형 고성능 전기차 개발
현대 레이싱의 “새 시대를 여는 강력한 도전자”아이오닉 5 eN1 컵카현대자동차가 최근 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인을 공개했다. 이 차량은 아이오닉 5N을 기반으로 하며, 레이싱 전용 부품을 적용해 성능과 안정성을 크게 향상시켰다. 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인은 서울 성수동 레이어 41에서 열린 현대 N 페스
그렇게 욕 먹더니.. 현대차 계기판, 차주들 원성에 결국 이렇게 됐죠 자동차 실내에서는 주행 정보 대부분이 표시되는 계기판의 역할이 중요하다. 현대차 그랜저 GN7 출시 당시 이 계기판 디자인이 이슈가 됐다. 온갖 혹평과 함께 개선 요구 여론이 높아져 갔는데, 최근 그 결과물이 공개돼 이목을 끈다.
사채보다 더 하네.. 수리비 장난친 국산 전기차, 차주들 제대로 비상 최근 전기차 배터리 하부에 경미한 스크래치가 생겼을 뿐임에도 전체 교환 판정을 내린 사례가 전해졌다. 심지어 해당 서비스 센터는 차주가 보험 처리를 하려고 하자 그 두 배의 견적을 내놓은 것으로 알려져 논란이다.
코나급 ‘3천만 원대’ 전기차 만드는 현대차, 디자인 수준 충격 그 자체 기아는 전용 전기차 중 엔트리급에 해당하는 EV3를 내년 상반기 출시할 예정이다. 만약 현대차 아이오닉 시리즈에서 비슷한 신차가 나온다면 어떨까? 최근 아이오닉 3의 예상 렌더링이 등장해 이목을 끈다.
“이대로는 오래못가” 현대 고문 알버트 비어만 N 시리즈 일침 현대차가 전기차 시장에서 새로운 전략을 선보이고 있다. 아이오닉5 N을 통해 고성능 전기차의 가능성을 입증했지만, 8천만원대의 가격은 판매 목표 달성에 어려움을 겪고있다. 이에 현대차 알버트 비어만 기술 고문은 합리적인 가격의 소형 고성능 전기차 개발
현대 레이싱의 “새 시대를 여는 강력한 도전자”아이오닉 5 eN1 컵카 현대자동차가 최근 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인을 공개했다. 이 차량은 아이오닉 5N을 기반으로 하며, 레이싱 전용 부품을 적용해 성능과 안정성을 크게 향상시켰다. 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인은 서울 성수동 레이어 41에서 열린 현대 N 페스
