"이 정도면 쏘나타 잡겠는데?" 디 올 뉴 아반떼 2.0 가솔린 시승기현대차의 대표 준중형 세단 디 올 뉴 아반떼 2.0 가솔린 모델을 시승했다. 부산 모터쇼 공개 당시부터 화제를 모았던 신형 아반떼는 터프해진 외관과 함께 파워트레인 구성에도 큰 변화를 줬다. 기존 1.6 가솔린과 1.6 LPG를 포함한 여러 트림 대신, 2.0 가솔린과 1.6 하이브리드 두 가지로 파워트레인을 정리한 점이 눈에 띈다. 차체 제원이 늘어난 데
준중형 세단에 뱅앤올룹슨이? 현대 아반떼, 프리미엄 오디오 탑재현대자동차, 디 올 뉴 아반떼에 '오디오 바이 뱅앤올룹슨' 사운드 시스템 적용 넥쏘에 이은 현대차와 하만의 두 번째 뱅앤올룹슨 협업 프로젝트 차량 내 12개 스피커 배치를 통한 프리미엄 음향 경험 구현 가솔린 및 하이브리드 최상위 인스퍼레이션 트림에 선택 옵션으로 제공 준중형 세단에 적용된 프리미엄 음향 솔루션 하만 인터내셔널 코리아가 현대자동차 디 올 뉴
"SUV 밀어내고 첫날 1만 대 돌파" 8세대 아반떼 사전계약 대박 핵심 요인● 계약 개시 첫날 1만 1,094대 기록 ● 7세대 계약 첫날 실적 경신하며 역대 아반떼 최고 기록 달성 ● 최상위 트림 인스퍼레이션 선택 비중 52% 기록 ● 하이브리드 모델 선택 비율 27.5%로 대폭 상승 ● 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트' 및 최신 안전 사양 기본 적용 현대자동차의 8세대 모델인 '디 올 뉴 아반떼'가 계약 개시 첫날
기본 트림부터 10 에어백·플레오스 커넥트… 신형 아반떼 2,398만 원 시작6년 만에 선보이는 8세대 완전변경 모델로 계약 시작 전장 4,765mm 및 휠베이스 2,750mm로 확장된 차체 제원 가솔린 2.0 및 1.6 하이브리드 파워트레인 탑재 플레오스 커넥트 및 10 에어백 등 고급 사양 전 트림 기본 적용 차급을 확장한 차체 제원과 차세대 디자인 현대자동차가 대표 준중형 세단인 8세대 완전변경 모델 디 올 뉴 아반떼의 사양과
리터당 2000원 시대 ‘연비 괴물’들의 반격… 아반떼, 21.1km 압도아반떼 / 현대차 휘발유 가격이 리터당 2000원을 넘어섰다. 주유소 앞에서 망설이던 소비자들이 이제 카탈로그 대신 연비 표를 먼저 펼치는 시대가 ... Read more
"기름값 무서울 땐 이 차 타세요" 국산 연비 왕 TOP 10 총정리서울 시내 주유소 휘발유 평균 가격이 리터당 2000원을 넘어섰다. 연비 10km/L 차량과 20km/L 차량의 연간 연료비 차이는 주행 조건에 따라 200만 원을 훌쩍 넘는다. 선택이 아닌 생존의 문제가 된 연비, 2026년 4월 기준 현재 국내에서 구입할 수 있는 국산차 가운데 공인 복합연비 기준 상위 10개 모델을 정리했다. 1위. 현대 아반떼 하이브
“실연비 34.5km/l?!”… 아반떼 하이브리드, 최대 13% 파격 할인 돌입!운전자들의 인증 폭주 국산 하이브리드 세단의 대표주자, 현대 아반떼 하이브리드. 이 차가 11월 들어 역대급 할인을 시작했습니다. 특히 놀라운 건 실연비! 공인연비보다 더 높은 ‘34.5km/l 인증샷’이 등장하면서 하이브리드 오너들 사이에서 “연비 괴물”이라는 별명이 붙었죠. 8월 이전 생산분, 기본 100만 원 할인 이번 프로모션의 핵심은 2025년 8
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