“테슬라 FSD는 가짜 자율주행” 웨이모가 2억 마일 뛰고 내린 결론● 웨이모, 2억 마일 자율주행 데이터 바탕 자율주행 기술 방향성 제시 ● 라이다·레이더·카메라 조합 멀티모달 센서 필수성 강조 ● 엔드투엔드(E2E) AI 모델 블랙박스 오류 위험성 지적 ● 운전자 개입 없는 실제 자율주행 주행 데이터 가치 피력 ● 주당 50만 회 무인 운행실적 바탕 기술 주도권 확보 웨이모가 공식 블로그를 통해 테슬라의 카메라 기반 자
‘레이더 없어도 돼’… 현대차, 사각지대 없애는 ‘비전 펄스’ 개발UWB 전파 활용해 10cm 오차 범위 내 실시간 위치 파악고가 센서 대체 효과 및 악천후·야간 탐지 성능 우수 현대자동차와 기아가 29일 UWB(초광대역) 전파를 활용해 차량 주변 위험 요소를 실시간으로 파악하는 첨단 센싱 기술 비전 펄스(Vision Pulse)를 세계 최초로 개발했다고 밝혔다. 해당 기술은 장애물 뒤에 가려진 보행자나 차량까지 감지할
"레이더와 라이더의 장점만" 모든 날씨 대응하는 차세대 자율주행 센서 공개● 마이크로파와 적외선 사이의 테라헤르츠 대역을 활용한 고해상도 센서 발표 ● 레이더의 기후 대응 능력과 라이다의 정밀함을 동시에 갖춘 솔루션 제안 ● 구동 부품이 없는 솔리드 스테이트 방식으로 내구성과 신뢰성 확보 ● 미국 및 유럽의 5개 주요 완성차 제조사와 협력해 2028년 양산 목표 ● 루미나 파산 등 기존 라이다 시장의 위기 속에서 새로운 기술 대
"레이더와 라이더의 장점만" 모든 날씨 대응하는 차세대 자율주행 센서 공개● 마이크로파와 적외선 사이의 테라헤르츠 대역을 활용한 고해상도 센서 발표 ● 레이더의 기후 대응 능력과 라이다의 정밀함을 동시에 갖춘 솔루션 제안 ● 구동 부품이 없는 솔리드 스테이트 방식으로 내구성과 신뢰성 확보 ● 미국 및 유럽의 5개 주요 완성차 제조사와 협력해 2028년 양산 목표 ● 루미나 파산 등 기존 라이다 시장의 위기 속에서 새로운 기술 대
1분이면 끝난다…한국이 북한의 방공망을 한번에 무너뜨리는 방법북한이 여러 겹으로 만든 방공망을 쌓아 올리는 동안, 한국은 한 방에 벽을 무너뜨릴 무기를 꺼냈다. 핵심은 ‘공중발사 탄도미사일’이라는 개념이다. 지상에서 쏘던 탄을 전투기에서 떼어 공중에서 발사하면, 발사 높이와 초기 속도가 확보돼 목표까지 가는..
“테슬라 FSD는 가짜 자율주행” 웨이모가 2억 마일 뛰고 내린 결론 ● 웨이모, 2억 마일 자율주행 데이터 바탕 자율주행 기술 방향성 제시 ● 라이다·레이더·카메라 조합 멀티모달 센서 필수성 강조 ● 엔드투엔드(E2E) AI 모델 블랙박스 오류 위험성 지적 ● 운전자 개입 없는 실제 자율주행 주행 데이터 가치 피력 ● 주당 50만 회 무인 운행실적 바탕 기술 주도권 확보 웨이모가 공식 블로그를 통해 테슬라의 카메라 기반 자
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