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디올뉴아반떼 - 트래픽뷰

#디올뉴아반떼 (13 Posts)

  • “이게 벌써 렌터카로 풀렸다고?”… 신형 아반떼 당장 타볼 수 있는 ‘의외의 장소’ 디 올 뉴 아반떼 / 현대차 롯데렌탈의 렌터카 브랜드 롯데렌터카가 현대자동차의 8세대 완전변경(풀체인지) 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’를 9월 22일 ... Read more
  • “사계절 승차감·빗길 제동 잡는다”… 신형 아반떼 18인치 바퀴에 숨겨진 ‘기술의 정체’ 아반떼 / 현대차 한국타이어앤테크놀로지가 현대자동차의 8세대 완전 변경 모델 ‘디 올 뉴 아반떼’에 사계절 컴포트 타이어 ‘키너지 XP’를 신차용 타이어(OE)로 ... Read more
  • 넥센 타이어, 아반떼 ‘글로벌 맞춤형’ 전략… 알고 보니 ‘이것’ 때문 넥센타이어 마곡 중앙연구소 더넥센유니버시티 / 넥센타이어 넥센타이어가 현대차의 8세대 완전변경 준중형 세단 ‘디 올 뉴 아반떼’에 신차용 OE(Original Equipment) 타이어를 ... Read more
  • “가격 올랐는데 줄서서 계약”… 중형차 급으로 커져서 나타난 ‘국민 세단’의 반전 디 올 뉴 아반떼 / 현대차 SUV와 전기차가 시장을 잠식하는 가운데, 정통 3박스 내연기관 세단이 계약 개시 단 하루 만에 ... Read more
  • “급발진·충돌 걱정 싹 잡고 등판”… 6년 만에 싹 바뀐 ‘신형 세단’의 정체 디 올 뉴 아반떼 / 현대차 현대자동차가 6년 만의 완전변경 모델인 8세대 ‘디 올 뉴 아반떼’의 계약을 8월 5일부터 개시했다. ... Read more
  • "SUV 밀어내고 첫날 1만 대 돌파" 8세대 아반떼 사전계약 대박 핵심 요인 ● 계약 개시 첫날 1만 1,094대 기록 ● 7세대 계약 첫날 실적 경신하며 역대 아반떼 최고 기록 달성 ● 최상위 트림 인스퍼레이션 선택 비중 52% 기록 ● 하이브리드 모델 선택 비율 27.5%로 대폭 상승 ● 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트' 및 최신 안전 사양 기본 적용 현대자동차의 8세대 모델인 '디 올 뉴 아반떼'가 계약 개시 첫날
  • 기본 트림부터 10 에어백·플레오스 커넥트… 신형 아반떼 2,398만 원 시작 6년 만에 선보이는 8세대 완전변경 모델로 계약 시작 전장 4,765mm 및 휠베이스 2,750mm로 확장된 차체 제원 가솔린 2.0 및 1.6 하이브리드 파워트레인 탑재 플레오스 커넥트 및 10 에어백 등 고급 사양 전 트림 기본 적용 차급을 확장한 차체 제원과 차세대 디자인 현대자동차가 대표 준중형 세단인 8세대 완전변경 모델 디 올 뉴 아반떼의 사양과
  • 현대차 7월 내수 14.4% 감소... 하반기, 신차투입으로 실적 반등 노린다 현대자동차 2026년 7월 글로벌 시장 총 31만 8,454대 판매 국내 판매 전년 동월 대비 14.4% 감소한 4만 8,113대 기록 해외 판매 전년 동월 대비 3.2% 감소한 27만 341대 집계 파업으로 인한 생산 차질 및 신차 대기 수요 영향 반영 생산 차질과 신차 대기 수요로 인한 국내외 실적 둔화 현대자동차가 2026년 7월 국내 4만 8,113
  • "역대급 디자인" 해외 매체들이 신형 8세대 아반떼 보고 일제히 극찬 쏟아낸 이유 ● '2026 부산모빌리티쇼' 세계 최초 공개 이후 글로벌 자동차 매체 및 소비자 찬사 ● 'SF 영화 스타일'·'역대 가장 멋진 콤팩트 세단' 등 대담한 외관 디자인 극찬 ● 14.6인치 화면 및 차세대 '플레오스 커넥트'·'글레오 AI' 탑재로 첨단 디지털 경험 강화 ● 대형 디스플레이 트렌드 속 필수 물리 버튼 유지해 직관적 인터페이스 차별화 ● 기본
  • 2026 부산모터쇼 - 기아의 '맞춤형 공간'과 현대차의 '지능형 세단' [원선웅의 인사이트] 한국 자동차 산업이 공간과 소프트웨어를 아우르는 종합 모빌리티 솔루션으로 진화하고 있다. 부산 벡스코에서 막을 올린 ‘2026 부산모빌리티쇼’에서 기아와 현대자동차는 각각 목적 기반 모빌리티를 통한 공간의 혁신과 소프트웨어 중심 자동차를 통한 지능의 혁신이라는 비전을 제시했다. 그리고, 이러한 비전이 우리의 일상과 비즈니스 생태계를 어떻게 바꿀 것인지 보여
  • “중국산 저가 공세? 우린 급이 다르다” 현대차 무뇨스 사장이 밝힌 아반떼 가격 전략 ● 6년 만에 완전변경 거친 디 올 뉴 아반떼 상품성에 대한 높은 만족감 표명 ● 2030년까지 국내 시장에 125조 원 투자 및 글로벌 기술 수출 기지 역할 강조 ● 단순 가격 경쟁 대신 잔존가치 향상 및 최상의 결제·소유 경험 제공 집중 ● 북미 등 글로벌 세단 시장 철수하는 경쟁사와 차별화된 엔트리 고객 락인 전략 제시 부산모빌리티쇼의 도약과 신형 아
  • 1.6 가솔린 엔진 사라지고 커진 아반떼… 부산모빌리티쇼 월드 프리미어 전장과 전폭, 휠베이스 이전보다 대폭 늘어 동급 최대 실내 공간 확보파워트레인은 2.0 가솔린 자연흡기 엔진과 1.6 하이브리드로 구성 현대자동차가 2020년 7세대 모델 출시 이후 6년 만에 완전 변경을 거친 8세대 디 올 뉴 아반떼의 디자인과 상품성을 2026 부산모빌리티쇼에서 최초로 공개하고 오는 3분기 중 공식 계약을 개시한다. 신형 아반떼는 중형차
  • "드디어 베일 벗는다" 현대차 디 올 뉴 아반떼, 부산모빌리티쇼서 최초 공개 ● 2026 부산모빌리티쇼 현대차그룹 3사 참가 운영안 확정 ● 제네시스 마그마 GT 콘셉트 및 GMR-001 하이퍼카 실차 디자인 모델 아시아 최초 공개 ● 현대자동차 디 올 뉴 아반떼 최초 공개 및 차세대 인포테인먼트 플레오스 커넥트 기술 전시 ● 기아 PV5 기반 파생 모델 3종 및 외부 협업 특장 모델 6종 최초 공개 현대자동차와 기아, 제네시스가

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