토요타 가주 레이싱, 회사명 뗀 ‘가주 레이싱’으로 이름 바꾼다‘모터스포츠를 통한 더 좋은 차 만들기’ 철학 강화 및 인재 육성 매진 토요타의 모터스포츠 사업부인 ‘토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing, TGR)’이 브랜드 명칭을 ‘가주 레이싱(GAZOO Racing)’으로 변경하고 새로운 출발을 알렸다. 이번 명칭 변경은 설립 당시의 초심으로 돌아가 ‘모터스포츠를 통한 더 좋은 차 만들기’라는 신념
‘페라리, 포르쉐’ 경쟁 앞두고… 제네시스, 실전 준비 마쳐GMR-001 하이퍼카, 바르셀로나 카탈루냐 서킷에서 실재 주행 테스트 완료WRC에서 기반한 V8 파워트레인, 8000km 주행으로 내구성 입증 제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)이 르망 24시를 포함한 2026 FIA 세계 내구 선수권(WEC) 출전을 앞두고 GMR-001 하이퍼카 프로그램의 주요 개발 및 운영 점검 단계를 마무
“그렇게 망신당하고도…” 르망 도전한다는 중국차에 조롱 쏟아지는 이유중국 자동차 브랜드 체리자동차(Chery)가 모터스포츠의 정점이라 불리는 '르망 24시' 도전장을 내밀었다. 하지만, 이 장엄한 출사표를 바라보는 전 세계 팬들의 시선은 경외심보다는 실소에 가깝다.
애스턴마틴, 내년 WEC도 발키리 출전… 밴티지는 출전 대수 늘려하이퍼클래스는 올해 라인업 유지, GT 클래스는 출전 늘리며 경쟁력 강화 애스턴마틴의 하이퍼카 발키리가 FIA 세계 내구 선수권(WEC) 최상위 클래스 데뷔 첫 해를 마친 뒤, 2026년 시즌에도 동일 드라이버 라인업으로 재출전한다. 발키리는 애스턴마틴이 제작한 최초의 LMH 차량으로, 애스턴마틴 레이싱팀 ‘더 하트 오브 레이싱(The Heart Of Ra
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