5년만의 페이스 리프트, 뉴 S-클래스의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론]2021년 말에 등장했던 7세대 벤츠 S-클래스의 부분 변경 모델이 우리나라에 공식 출시됐습니다. 벤츠 S-클래스 거의 8~9년마다 새로운 세대의 모델을 내놓으므로, 앞으로 3~4년 뒤에는 8세대 S-클래스가 나올 걸로 예상할 수 있고, 이번에 나온 모델은 부분 변경이긴 하지만, 8세대의 모델이 어떤 느낌일지를 보여주는 성격일 수도 있습니다. 대개의 차량
제네시스의 최상위 모델 GV90의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론]드디어 제네시스 브랜드의 최상위 모델 GV90이 공개됐습니다. 육중한 존재감과 높은 품질을 가진, 그야말로 울트라 럭셔리(ultra luxury)의 초특급 고급 모델이라고 할 수 있는 초대형 국산 차량이 등장한 것입니다. GV90의 차량 세그먼트는 롤스로이스나 벤틀리 같은 브랜드의 차량 포지션이라고 할 수 있으며, 이로써 현대자동차는 가장 작은 경승용차 A
그랜저의 40년과 오늘날의 준대형 세단의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론]얼마전 7세대 그랜저의 페이스 리프트 모델 더 뉴 그랜저가 나왔습니다. 우리나라의 대중적 준대형 세단의 하나인 그랜저가 처음 나온 게 1986년 7월이니, 무려 40년이 넘어가는 것입니다. 지금부터 40년 전에 나온 1세대 그랜저는 수입차 시장이 아직 개방되지 않았던 당시의 우리나라에서는 최고급 승용차였습니다. 물론 최근에 제네시스의 최상위 모델 GV90의
최신의 맥라렌 S1 LM의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론]최근에는 공교롭게도 한정 생산 차량을 자주 다루게 되는 것 같습니다. 오늘 살펴볼 차량도 얼마 전에 레이싱 머신과 슈퍼카 제조를 하는 브랜드 맥라렌(Mc Ralen)에서 5대 한정 생산한다고 발표한 S1 LM이라는 차량입니다. 5대만 제작되는 차량이므로 가격은 수십 억원에 이를 것이라고 합니다. 그런데 그렇게 적은 생산량은 만약 누군가 그런 비용을 낼 수
전기동력 페라리 루체와 미래의 페라리 디자인 [구상의 자동차디자인 담론]최근에 공개된 페라리의 첫번째 완전 전기동력 차량 루체(Luce)는 이탈리아어로 '빛(Light)'을 의미하는 이름이라고 합니다. 자동차 이름으로서의 루체는 1990년대에 기아 포텐샤 승용차의 원형 모델 맜다의 대형 세단 929의 이름이 루체이기도 했습니다. 페라리의 루체는 2027년 하반기에 출고될 예정으로 알려져 있지만, 크게 변화된 디자인 감각에 대한
모빌리티와 유니버설 디자인 [구상의 자동차디자인 담론]이미 3개월 전의 이야기이지만, 지난 4월 20일은 우리나라의 ‘장애인의 날’이었고, 정부와 자치단체 별로 기념식이나 행사도 있었습니다. 이와 아울러 누구나 생활 속에서 어려움을 느끼지 않는 환경의 구축이라는 관점의 유니버설 디자인(universal design), 혹은 무 장벽 디자인(barrier free design)으로 접근하는 것이 최근의 경향이기
주문생산의 2인승 롤스로이스 나이팅게일의 디자인최근에 공개된 차량 중에서 눈에 띄는 차량 하나가 롤스로이스의 전기동력 2인승 차량 ‘나이팅게일’ 입니다. 이 차량은 100대만 한정 생산으로 제작되는 ‘프로젝트 나이팅게일(Project Nightingale)’ 이라는 이름으로 개발된 최고급 모델이라고 합니다. 물론 모든 롤스로이스의 차량은 처음 설립된 120년 전의 1906년부터 지금까지 사실상 계속해서
페라리 다움과 변화를 모두 가진 아말피의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론]최근에 디자인 이슈로 가장 주목받는 자동차 브랜드는 페라리인 것 같습니다. 이유는 얼마 전에 공개된 페라리의 첫 전기동력 모델 때문일 것입니다. 물론 페라리는 그에 앞서서 우아한 차체 디자인의 GT 쿠페 아말피(Amalfi)도 공개했습니다. 이 모델은 우리나라에서는 6월 초에 공식적으로 발표됐습니다. ‘아말피(Amalfi)’는 이탈리아 남서부의 나폴리 남쪽
현대 어스 콘셉트의 디자인 [구상의 디자인 칼럼]지난 4월에 현대자동차가 중국 시장용으로 공개한 양산형 차량 ‘아이오닉 V’와 함께 공개했던 콘셉트 카 ‘비너스’ 이외에 ‘어스(Earth)’, 즉 지구라는 이름의 콘셉트 카도 있었습니다. 앞서서 비너스 콘셉트 카의 디자인에 관한 글을 썼지만, 어스 콘셉트에 관해서는 자료나 기사를 쉽게 찾아보기가 어렵습니다. 그래서 오늘은 어스 콘셉트 카의 자료를 모아서
아우디 누볼라리와 미래의 슈퍼카 디자인 [구상의 자동차디자인 담론]최근에 아우디는 하이브리드 동력 수퍼카 누볼라리(Nubolari)를 2027년 상반기부터 499대 한정 생산하겠다는 계획을 발표했습니다. 새로운 누볼라리의 외장 디자인은 전체가 낮아서 마치 날렵한 컴퓨터 마우스와 같은 차체 자세로 람보르기니의 미드십 수퍼카를 떠올리는 모습이기도 합니다. 물론 지금의 람보르기니 차들은 아우디의 기술로 만들어지고 있기도 합니다
현대 비너스 콘셉트와 아이오닉 V의 디자인 [구상의 디자인 칼럼]최근에 현대자동차가 중국 시장용으로 공개한 콘셉트 카 비너스와 양산형 차량 아이오닉 V는 독특한 차체 디자인을 보여주고 있습니다. 전측면 뷰 이미지는 람보르기니 차량과 비슷하다는 이야기가 들리기도 합니다. 물론 앞 유리와 후드가 하나의 흐름을 가진 면으로 연결된 이미지는 그런 인상을 만들기도 합니다. 그런데 이런 디자인은 엔진을 앞에 탑재한 승용차에서는 만
비전 메타 투리스모 콘셉트의 디자인 [구상의 디자인 칼럼]오늘은 기아자동차가 공개했던 비전 메타 투리스모(Vision Meta Turismo) 콘셉트의 디자인을 살펴보겠습니다. 기아자동차의 완전 전기동력 모델 라인업의 미래형으로 보이는 비전 메타 투리스모 콘셉트는 그 이름에서 암시하듯이 새로운 장거리 주행 승용차(Turismo)의 특성을 가진 차량으로 보입니다. 현재의 양산형 차량 중에서는 기아 스팅어가 가장 비
전기동력 B-세그먼트 승용차 아이오닉 3의 디자인 [구상의 디자인칼럼]오늘은 현대자동차가 작년에 공개했던 콘셉트3의 디자인을 이어받아 얼마 전 공개된 양산 모델 아이오닉(IONIQ) 3의 디자인을 살펴보겠습니다. 현대자동차의 완전 전기동력 모델 라인업의 아이오닉 시리즈의 이름에서 암시하듯이 새로운 아이오닉 3는 완전 전기동력 차량 모델로 소형 세그먼트의 차량으로 보입니다. 측면의 차체 이미지와 실루엣 라인을 보면 작년에 뮌헨
BMW 노이에 클라쎄의 모델 i3의 디자인 [구상의 디자인칼럼]오늘은 BMW가 얼마 전에 공개한 양산형 순수 전기동력 차량 i3의 디자인을 살펴보겠습니다. 이름에서 암시하듯이 새로운 i3는 BMW의 3시리즈 세단의 완전 전기동력 차량 모델입니다. 요즘의 자동차 기술 방향은 물론 전기동력 차량으로 가는 것이 대세인 듯이 보이지만, 놀랍게도 대부분의 자동차 기업이 엔진 동력을 완전히 포기하지 않는 것이 요즘의 추세이기도
MB, 선거 앞두고 ‘특명’ 내렸다…정치권 ‘술렁’6·3 지방선거를 앞둔 시점에서 이명박 전 대통령이 국민의힘을 향해 선거 전략과 관련한 메시지를 내놓으면서 정치권의 시선이 집중되고 있다. 국민의힘 내부에서 지도부를 둘러싼 갈등과 함께 독자 선거대책위원회 구성이 확산하는 가운데 전직 대통령의 발언이 어떤 영향을 미칠지 주목된다
김상욱, 국회서 ‘봉변’ 당했다…고성 ‘폭발’김상욱 더불어민주당 의원이 국회 본회의장에서 국민의힘 의원들에게 인사를 건네던 중 거센 반발에 부딪혔다. 김 의원이 악수를 청하며 다가섰지만, 일부 국민의힘 의원들의 고성과 거부 반응이 이어지며 현장은 긴장감이 고조됐다.
K-팝과 K-자동차 이야기 [구상의 디자인 칼럼]작년에 미국의 온라인 영화 플랫폼에서 큰 인기를 얻은 ‘K-팝 데몬 헌터스’는 알려진 대로 한국계 캐나다 감독의 원작을 바탕으로 미국에 있는 애니메이션 제작 회사에서 만든 3D 애니메이션입니다. 그런데 5년 전에 애니메이션 제작을 시작할 때는 전 세계적인 코로나 감염병 시기이어서 극장 개봉이 어려울 것으로 예측되는 데다가, 내용에 한국적인 것이 너무 많아서
‘빵진숙’ 화끈하게 받아친 이진숙…반응 ‘폭발’이진숙 전 방송통신위원장이 ‘빵진숙’이라는 별명을 정면으로 받아치자, 네티즌들 사이에서는 “화끈하다”, “멋지다”라는 반응이 이어지고 있다. 논란으로 불린 별명을 오히려 선거 메시지로 활용하면서 기존 정치권과는 다른 대응 방식이 주목받고 있다.
‘사퇴’ 국힘 조광한, 李 지지…국민의힘 경기도지사 경선이 본격화되는 가운데 후보 구도가 급격히 재편됐다. 조광한 최고위원이 경선 불출마를 선언하고 이성배 전 아나운서 지지를 공식화하면서 경쟁 판세가 달라지는 흐름이 나타났다. 이에 향후 경쟁 구도에 미칠 영향에도 관심이 쏠리고 있다.
현대자동차의 오프 로더 콘셉트 볼더의 디자인 [구상의 디자인 칼럼]지난 4월 12일까지 열렸던 2026 뉴욕 국제 오토쇼(NYIAS; New York International Auto Show)에서 현대자동차가 공개한 콘셉트 카 볼더(Boulder)는 현대자동차의 독자개발 오프로드 차량으로서 높은 양산 가능성을 보여주고 있습니다. 차량의 이름 볼더(Boulder)는 영어 의미로는 둥근 돌, 또는 바위 등을 의미합니다. 그
5년만의 페이스 리프트, 뉴 S-클래스의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론] 2021년 말에 등장했던 7세대 벤츠 S-클래스의 부분 변경 모델이 우리나라에 공식 출시됐습니다. 벤츠 S-클래스 거의 8~9년마다 새로운 세대의 모델을 내놓으므로, 앞으로 3~4년 뒤에는 8세대 S-클래스가 나올 걸로 예상할 수 있고, 이번에 나온 모델은 부분 변경이긴 하지만, 8세대의 모델이 어떤 느낌일지를 보여주는 성격일 수도 있습니다. 대개의 차량
제네시스의 최상위 모델 GV90의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론] 드디어 제네시스 브랜드의 최상위 모델 GV90이 공개됐습니다. 육중한 존재감과 높은 품질을 가진, 그야말로 울트라 럭셔리(ultra luxury)의 초특급 고급 모델이라고 할 수 있는 초대형 국산 차량이 등장한 것입니다. GV90의 차량 세그먼트는 롤스로이스나 벤틀리 같은 브랜드의 차량 포지션이라고 할 수 있으며, 이로써 현대자동차는 가장 작은 경승용차 A
그랜저의 40년과 오늘날의 준대형 세단의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론] 얼마전 7세대 그랜저의 페이스 리프트 모델 더 뉴 그랜저가 나왔습니다. 우리나라의 대중적 준대형 세단의 하나인 그랜저가 처음 나온 게 1986년 7월이니, 무려 40년이 넘어가는 것입니다. 지금부터 40년 전에 나온 1세대 그랜저는 수입차 시장이 아직 개방되지 않았던 당시의 우리나라에서는 최고급 승용차였습니다. 물론 최근에 제네시스의 최상위 모델 GV90의
최신의 맥라렌 S1 LM의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론] 최근에는 공교롭게도 한정 생산 차량을 자주 다루게 되는 것 같습니다. 오늘 살펴볼 차량도 얼마 전에 레이싱 머신과 슈퍼카 제조를 하는 브랜드 맥라렌(Mc Ralen)에서 5대 한정 생산한다고 발표한 S1 LM이라는 차량입니다. 5대만 제작되는 차량이므로 가격은 수십 억원에 이를 것이라고 합니다. 그런데 그렇게 적은 생산량은 만약 누군가 그런 비용을 낼 수
전기동력 페라리 루체와 미래의 페라리 디자인 [구상의 자동차디자인 담론] 최근에 공개된 페라리의 첫번째 완전 전기동력 차량 루체(Luce)는 이탈리아어로 '빛(Light)'을 의미하는 이름이라고 합니다. 자동차 이름으로서의 루체는 1990년대에 기아 포텐샤 승용차의 원형 모델 맜다의 대형 세단 929의 이름이 루체이기도 했습니다. 페라리의 루체는 2027년 하반기에 출고될 예정으로 알려져 있지만, 크게 변화된 디자인 감각에 대한
모빌리티와 유니버설 디자인 [구상의 자동차디자인 담론] 이미 3개월 전의 이야기이지만, 지난 4월 20일은 우리나라의 ‘장애인의 날’이었고, 정부와 자치단체 별로 기념식이나 행사도 있었습니다. 이와 아울러 누구나 생활 속에서 어려움을 느끼지 않는 환경의 구축이라는 관점의 유니버설 디자인(universal design), 혹은 무 장벽 디자인(barrier free design)으로 접근하는 것이 최근의 경향이기
주문생산의 2인승 롤스로이스 나이팅게일의 디자인 최근에 공개된 차량 중에서 눈에 띄는 차량 하나가 롤스로이스의 전기동력 2인승 차량 ‘나이팅게일’ 입니다. 이 차량은 100대만 한정 생산으로 제작되는 ‘프로젝트 나이팅게일(Project Nightingale)’ 이라는 이름으로 개발된 최고급 모델이라고 합니다. 물론 모든 롤스로이스의 차량은 처음 설립된 120년 전의 1906년부터 지금까지 사실상 계속해서
페라리 다움과 변화를 모두 가진 아말피의 디자인 [구상의 자동차디자인 담론] 최근에 디자인 이슈로 가장 주목받는 자동차 브랜드는 페라리인 것 같습니다. 이유는 얼마 전에 공개된 페라리의 첫 전기동력 모델 때문일 것입니다. 물론 페라리는 그에 앞서서 우아한 차체 디자인의 GT 쿠페 아말피(Amalfi)도 공개했습니다. 이 모델은 우리나라에서는 6월 초에 공식적으로 발표됐습니다. ‘아말피(Amalfi)’는 이탈리아 남서부의 나폴리 남쪽
현대 어스 콘셉트의 디자인 [구상의 디자인 칼럼] 지난 4월에 현대자동차가 중국 시장용으로 공개한 양산형 차량 ‘아이오닉 V’와 함께 공개했던 콘셉트 카 ‘비너스’ 이외에 ‘어스(Earth)’, 즉 지구라는 이름의 콘셉트 카도 있었습니다. 앞서서 비너스 콘셉트 카의 디자인에 관한 글을 썼지만, 어스 콘셉트에 관해서는 자료나 기사를 쉽게 찾아보기가 어렵습니다. 그래서 오늘은 어스 콘셉트 카의 자료를 모아서
아우디 누볼라리와 미래의 슈퍼카 디자인 [구상의 자동차디자인 담론] 최근에 아우디는 하이브리드 동력 수퍼카 누볼라리(Nubolari)를 2027년 상반기부터 499대 한정 생산하겠다는 계획을 발표했습니다. 새로운 누볼라리의 외장 디자인은 전체가 낮아서 마치 날렵한 컴퓨터 마우스와 같은 차체 자세로 람보르기니의 미드십 수퍼카를 떠올리는 모습이기도 합니다. 물론 지금의 람보르기니 차들은 아우디의 기술로 만들어지고 있기도 합니다
현대 비너스 콘셉트와 아이오닉 V의 디자인 [구상의 디자인 칼럼] 최근에 현대자동차가 중국 시장용으로 공개한 콘셉트 카 비너스와 양산형 차량 아이오닉 V는 독특한 차체 디자인을 보여주고 있습니다. 전측면 뷰 이미지는 람보르기니 차량과 비슷하다는 이야기가 들리기도 합니다. 물론 앞 유리와 후드가 하나의 흐름을 가진 면으로 연결된 이미지는 그런 인상을 만들기도 합니다. 그런데 이런 디자인은 엔진을 앞에 탑재한 승용차에서는 만
비전 메타 투리스모 콘셉트의 디자인 [구상의 디자인 칼럼] 오늘은 기아자동차가 공개했던 비전 메타 투리스모(Vision Meta Turismo) 콘셉트의 디자인을 살펴보겠습니다. 기아자동차의 완전 전기동력 모델 라인업의 미래형으로 보이는 비전 메타 투리스모 콘셉트는 그 이름에서 암시하듯이 새로운 장거리 주행 승용차(Turismo)의 특성을 가진 차량으로 보입니다. 현재의 양산형 차량 중에서는 기아 스팅어가 가장 비
전기동력 B-세그먼트 승용차 아이오닉 3의 디자인 [구상의 디자인칼럼] 오늘은 현대자동차가 작년에 공개했던 콘셉트3의 디자인을 이어받아 얼마 전 공개된 양산 모델 아이오닉(IONIQ) 3의 디자인을 살펴보겠습니다. 현대자동차의 완전 전기동력 모델 라인업의 아이오닉 시리즈의 이름에서 암시하듯이 새로운 아이오닉 3는 완전 전기동력 차량 모델로 소형 세그먼트의 차량으로 보입니다. 측면의 차체 이미지와 실루엣 라인을 보면 작년에 뮌헨
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MB, 선거 앞두고 ‘특명’ 내렸다…정치권 ‘술렁’ 6·3 지방선거를 앞둔 시점에서 이명박 전 대통령이 국민의힘을 향해 선거 전략과 관련한 메시지를 내놓으면서 정치권의 시선이 집중되고 있다. 국민의힘 내부에서 지도부를 둘러싼 갈등과 함께 독자 선거대책위원회 구성이 확산하는 가운데 전직 대통령의 발언이 어떤 영향을 미칠지 주목된다
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‘빵진숙’ 화끈하게 받아친 이진숙…반응 ‘폭발’ 이진숙 전 방송통신위원장이 ‘빵진숙’이라는 별명을 정면으로 받아치자, 네티즌들 사이에서는 “화끈하다”, “멋지다”라는 반응이 이어지고 있다. 논란으로 불린 별명을 오히려 선거 메시지로 활용하면서 기존 정치권과는 다른 대응 방식이 주목받고 있다.
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