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고성능차 - 트래픽뷰

#고성능차 (13 Posts)

  • 라이벌의 선을 허물다! 현대 N과 토요타 GR이 인제에서 맞붙은 이유 토요타코리아와 현대자동차, 인제 스피디움서 공동 짐카나 데이 진행 양사 고성능 브랜드 GR과 N 오너 40명 포함 총 80명 참가 경쟁 탈피 및 토요타 2명·현대 2명 구성의 10개 혼합팀 챌린지 운영 GR86, GR 수프라, 아이오닉 5 N, 아이오닉 6 N 등 교차 시승 제공 풀뿌리 모터스포츠 문화 저변 확대를 위한 양사 협력 지속 양사 고성능 오너 8
  • 1분 컷 품절 대란 재현되나? BMW가 준비한 역대급 M 에디션 투표 시작 ● 소비자 선호 사양을 반영해 한정판 모델을 출시하는 참여형 프로젝트 진행 ● 2026년형 투표 대상에 M2 쿠페 및 M5 투어링 등 M 하이 퍼포먼스 모델 7종 선정 ● 외관, 실내, 휠, M 퍼포먼스 파츠 등 최대 1002가지 조합 구성 지원 ● 실시간 차량 이미지 확인이 가능한 컨피규레이션 기능 신규 도입 ● 상위 득표 3개 조합을 실제 한정 에디션으
  • 지리 프리페이스 TCR, 데뷔전서 우승... TCR 월드 투어 휩쓴 저력 ● 지리 그룹 모터스포츠, 이탈리아 미사노 서킷서 열린 TCR 월드 투어 레이스 2 우승 ● 신형 레이스카 지리 프리페이스 TCR 데뷔 무대에서 압도적 퍼포먼스 증명 ● 드라이버 마칭화 우승 및 테드 비요크 3위로 지리 시안 레이싱 더블 포디움 달성 ● CMA 플랫폼 기반 고성능 기술력 바탕으로 글로벌 모터스포츠 경쟁력 확보 지리 프리페이스 TCR, 데뷔전
  • 전설의 귀환! 7분 44초 기록한 325마력 골프 GTI 에디션 50의 위엄 ● 골프 GTI 탄생 50주년 기념 모델, 뉘르부르크링 20.8km 코스 7분 44초대 주파 ● 최고출력 325마력 바탕으로 전설적인 서킷서 가장 빠른 전륜구동 양산차 등극 ● 전용 세미슬릭 타이어와 R-퍼포먼스 배기 시스템 탑재한 퍼포먼스 패키지 적용 ● 1976년 출시 이후 누적 250만 대 생산된 핫해치 아이콘의 기술적 정수 구현 전설의 서킷서 증명한
  • "지옥의 레이스 도전" 폭스바겐 R, 2027년 뉘르부르크링 24시 출격 ● 폭스바겐 고성능 브랜드 R 출범 25주년 기념해 세계 최고 권위 내구레이스 도전 ● 막스 크루제 레이싱과 협력하여 차세대 사륜구동 골프 R 레이스카 공동 개발 ● 333마력 발휘하는 역대 최강 골프 R을 기반으로 레이싱 전용 모델 제작 ● 베냐민 로이히터 드라이버 참여를 통해 양산차 기술력과 레이싱 노하우 결합 폭스바겐의 최상위 퍼포먼스 브랜드 폭스바겐
  • 현대 N, 뉘르부르크링 24시서 '10년 만의 신형 엔진' 전격 공개 ● 5월 14일부터 독일서 열리는 뉘르부르크링 24시 내구레이스 본선 참가 ● TCR 클래스 6년 연속 우승 도전 및 SP4T 클래스 첫 출전 결정 ● 10년 만에 선보이는 양산 전 단계 차세대 고성능 파워트레인 실전 투입 ● 한국·유럽·미국 드라이버 연합 라인업 구성해 기술력과 내구성 동시 검증 현대자동차 고성능 브랜드 현대 N이 다음 달 14일부터 17
  • "람보르기니 안 부럽다?" 제네시스 마그마, 충북 말티재 굽이길에서 성능 폭발 ● 제네시스 청주·수지 등 지역 거점에서 마그마 브랜드 세계관 담은 특화 전시 진행 ● GV60 마그마 차량 및 고성능 부품 전시와 가상 기어 변속 사운드 등 기술 체험 제공 ● 전문 시승 코스 운영과 함께 조향·명상 클래스 등 차별화된 커뮤니티 프로그램 마련 제네시스가 브랜드 최초의 고성능 모델인 GV60 마그마(GV60 Magma)를 소비자들이 직접 경
  • "드리프트가 게임이 된다" BMW M의 파격 변신, 'AREA M'으로 이름 바꾼 이유 ● BMW, 기존 드라이빙 교육 중심의 M 드라이빙 익스피리언스를 AREA M으로 리브랜딩 ● 독일 멤밍겐에 새로운 거점 마련해 트랙 교육을 넘어선 다차원적 브랜드 경험 제공 ● 게임 요소 도입한 '게임즈 오브 드리프트'와 여성 전용 프로그램 등 타겟층 대폭 확대 ● 전용 플랫폼 '익스피리언스 파인더'로 예약 편의성 높이고 글로벌 통합 운영 강화 드라이빙
  • ‘의전’ 아닌 ‘모터스포츠’… 다보스포럼에서 마그마 띄운 제네시스 제네시스, 19~23일 스위스 다보스 아메론 호텔에서 마그마 특별 전시 제네시스가 19일(현지시간)부터 23일까지 스위스 다보스에서 열리는 2026 세계경제포럼(World Economic Forum, 이하 다보스포럼) 기간 동안 GV60 마그마와 GMR-001 하이퍼카를 전시하며 고성능 브랜드로서의 비전을 선보인다고 밝혔다. ◆ 글로벌 리더 모인 다보스에서
  • "슈퍼카급 성능에 적재 공간까지" BMW 뉴 M5 투어링, 자동차기자협회가 뽑은 올해 첫 신차 ● BMW 뉴 M5 투어링, 한국자동차기자협회 선정 2026년 1월의 차 수상 ● 현대차 스타리아와 경합 끝에 총점 35.7점으로 최종 선정 ● 최고 출력 727마력의 강력한 성능과 왜건의 실용성 결합 ● 이달의 차 선정으로 2026 올해의 차 최종 심사 1라운드 직행 특전 확보 한국자동차기자협회(KAJA)는 2026년 1월의 차로 BMW 뉴 M5 투어링을
  • 현대차그룹 만프레드 하러 양산차 개발 사령탑에, '차량 성능' 전문성으로 초고속 승진, 알버트 비어만 넘어설 수 있나 지난해 말 현대자동차그룹 정기 임원인사에서 그룹이 가장 앞단에 내세운 인물은 만프레드 하러 현대차·기아 연구개발(R&D)본부장 사장이다.한국계 외국 국적 임원을 제외하고는 6번째로 외국인 사장으로 승진한 인물이다.하러 사장은 기존 최고기술책임자(CTO) 조직이 전환한 R&D본부에서 막중한 과제를 안게 됐다. 현대차·기아의 기본 경쟁력 확보와 양산 관련 개발
  • “아직도 전략 구상 중” 2027년 미국 진출 노리고 있다는 자동차 브랜드, 어디일까? 알핀이 미국 시장 진출을 다시 한 번 고민하고 있다. 목표 시점은 2027년, 전기차 중심의 라인업으로 북미 시장에 들어간다는 구상이다. 다만 이는 확정된 계획이라기보다는 여전히 유효한 전략적 방향에 가깝다. 최근 전기차 시장의 성장세가 둔화되고 있고,
  • "전기차만 만들지 않겠다" 제네시스, 하이브리드·EREV 도입으로 전략 전면 수정 ● 제네시스, 기존 전기차 전용 브랜드 전략 폐기하고 하이브리드 및 EREV 도입 결정 ● 2025년 1월 1일부로 이시혁 전무를 신임 제네시스 사업본부장으로 선임 ● 2026년 프랑스, 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 서유럽 4개국 신규 진출 확정 ● 주력 모델 GV60, 84kWh 배터리 탑재 및 디자인 개선한 페이스리프트 모델 공개 제네시스가 기존의

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