GM은 가입한 한국수입차협회, 르노는 왜?국내 생산거점을 가진 미국 브랜드 GM과 프랑스 브랜드 르노가 한국 시장 내에서 서로 다른 마케팅 전략을 취하고 있다. 양사 모두 수입차 브랜드 정체성을 강화하면서도 GM 한국사업장은 수입차임을, 르노코리아는 국산차인 점을 강조하고 있다.GM의 한국사업장의 생산라인은 수출향이 중심인 반면, 르노코리아의 경우 한국 시장을 메인으로 공략하는 창가 마케팅에도 반
GM은 가입한 한국수입차협회, 르노는 왜?국내 생산거점을 가진 미국 브랜드 GM과 프랑스 브랜드 르노가 한국 시장 내에서 서로 다른 마케팅 전략을 취하고 있다. 양사 모두 수입차 브랜드 정체성을 강화하면서도 GM 한국사업장은 수입차임을, 르노코리아는 국산차인 점을 강조하고 있다.GM의 한국사업장의 생산라인은 수출향이 중심인 반면, 르노코리아의 경우 한국 시장을 메인으로 공략하는 창가 마케팅에도 반
한국수입자동차협회, 국내 모든 신규 차량에 ‘DB 유료 서비스’ 제공한국수입자동차협회가 협회 최초로 국산차, 수입차의 데이터 등록 DB 유료 서비스를 선보였다. 국토교통부 자료 기반의 서비스는 21년부터 신규 등록된 승용, 상용 차량 데이터를 포함. 필요한 정보를 쉽게 확인할 수 있는 서비스다.
“역시 볼보는 볼보다” 볼보 XC60, IIHS 충돌테스트에서 만점 획득볼보 XC60, IIHS 충돌테스트에서 만점 기록 볼보의 베스트셀링 패밀리 SUV, XC60 강화된 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 테스트에서 만점을 기록했다. 이 테스트에서 볼보 XC60은 신규 추가된 정면 테스트를 포함한 전 항목에서 유일
국내 수입 전기차 ‘훈풍’…올해 신규 등록 역대 최다【투데이신문 박세진 기자】올해 국내 시장 수입 전기차 판매량이 연간 기준 역대 최다치로 집계됐다.한국수입자동차협회(KAIDA)는 8일 올해 1월부터 11월까지 국내 수입차 브랜드(테슬라 제외) 중 전기차 신규 등록 대수가 2만3251대로 집계됐다고 밝혔다.이는 연간 기준 역대로 가장 높은 수치다. 이같은 추세라면 올해 12월까지 수입 전기차 판매량은 약 2
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