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“어라 생각보다 괜찮네?!” BMW가 최초로 선보이는 왜건 스타일의 전기차는 이런 모습BMW i5 투어링 추가 이미지 공개브랜드 최초의 왜건 스타일 전기차기존 모델 대비 더욱 커진 차체크기 BMW가 지난 2월 공개한 전기 ... Read more
“무려 1억이 넘는데?” 캐딜락 리릭이 가성비 甲 전기차인 이유1억 원이 넘는 자동차에서 가성비를 논한다는 건 어불성설로 느껴질 수도 있다. 하지만 최근 국내 출시된 신차 캐딜락 '리릭(Lyriq)'은 경우가 조금 다르다. 경쟁 모델에 뒤지지 않는 고급스러운 디자인과 충분한 성능을 갖췄음에도 파격적인 가격이 책정됐다.
“성능은 물론 디자인까지?” 하반기 출시 예고한 BMW 전기 SUV, 주행 거리가 무려..BMW, ‘iX2’ 하반기 국내 출시 예고X2 풀체인지 기반의 전기차 모델엔트리 트림 eDrive20으로 운영될 전망 BMW 브랜드의 대표 준중형 전기 SUV, ... Read more
부가티도 인수한 전기 슈퍼카 업체 리막, BMW와 새로운 협업 진행크로아티아 출신의 영재인 마테 리막(Mate Rimac)이 세운 고성능 전기 슈퍼카 제조사 리막(Rimac Technology)이 BMW그룹과 파트너십을 체결한다. EV용 고전압 배터리 기술을 향상시키기 위해서 장기적인 파트너십을 체결했다고 한다.
BMW, 북미에서 셸 리차지 충전 네트워크 출시BMW Charging이 셸 리차지(Shell Recharge)로 구동되는 추가 전기차 충전기 네트워크를 북미시장에 출시헸다. 새롭게 확장된 네트워크를 통해 BMW 전기차 운전자는 차량 자체 또는 앱에서 쉽게 액세스할 수 ···
전기차에 1억을 태워?.. 요즘 한국 부자들, 이런 전기차 골라 탑니다전기차 시장에서 국산차와 수입차의 양극화가 두드러진다. 최근 통계에 따르면 국산 전기차와 수입 전기차의 평균 가격 차이가 2배에 달하는 것으로 나타났다. 차 한 대에 1억 원 이상을 쓰는 경우가 흔하다는 것이다.
“결국 어쩔 수 없었나…” 100년 역사의 전환점 맞이한 BMW… 대체 무슨 일?BMW 뮌헨 공장 2027년 부터 내연기관 생산 중단재정비 이후 전기차 전용기지로 변환할 예정새로운 기술과 시대에 맞춰 변화하기 위한 과정 독일의 ... Read more
BMW M, “전동화 그만두나?” 전기차 시대에 도전장BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG
“보고 배워라 좀!” 전기차 충전 고민, 갑자기 BMW가 박수받는 이유?최근 BMW가 특별한 프로젝트 하나를 공개해 화제다. 분명 수입 브랜드지만, ‘국내 전기차 시장에 이 정도로 진심인가?’라는 생각이 들 정도라고 한다. 대체 어느 정도길래 그럴까? 빠르게 한 번 살펴보자.
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