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폴스타 2 Archives - 캐시뷰

#폴스타-2 (12 Posts)

  • “설마 이대로 사라지나?!” 엄청난 위기에 직면한 폴스타, 대체 무슨 일? 폴스타, 회계연도에 대한 연례보고서 미제출나스닥 상장 규정 미준수로 경고 통지서 받아…60일 내 규정 준수 계획 미제출 시 상장 폐지 스웨덴의 ... Read more
  • “한 번으로는 안 끝나…” 타 본 사람이 더 좋아한다는 전기차 브랜드, 대체 이유가? 폴스타, ‘2024 브랜드 고객충성도 대상’ 전기차 부문 1위각 항목 7점씩 총 다섯 가지 항목 35점 만점 중 27.41점 획득지난해 ‘브랜드 ... Read more
  • “드디어 이게 나오네” 폴스타 신차, 국내 출시 일정 마침내 확정 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드, 폴스타. 이들이 준비 중인 쿠페형 SUV 모델, 4 모델이 최근 출시 일정을 확정 지었다. 해당 모델의 경우 2 모델에 이어 국내에 선보이는 두 번째 모델로, 그에 따른 소비자들의 관심이...
  • “예상도 쏟아지는 베스트 셀러의 신 모델” 폴스타 7 폴스타 2 후속 폴스타 2 판매고 이어갈까? 후속 모델 폴스타 7 폴스타 브랜드는 폴스타 2 단종을 예고하며, 후속 모델로 폴스타 7 모델을 선보일 예정임을 발표했다. 폴스타 2가 전 세계적으로 15만 대 이상의 판매량을 기록하며 성공적인 모델임을 입증한 가운데, 폴스타 7에 대한 기대감이 높아지고 있다. 폴스타 7의 혁신적인 플랫폼과 기술 폴스타 7은 볼보의 CMA 플랫
  • ‘이거 진짜 살 만하네’ 국내 생산하는 폴스타 4, 성능 수준이 이 정도? 지난해 말 폴스타 4가 국내 르노 코리아의 공장에서 내년 하반기에 생산된다는 소식이 있었다. 폴스타 4는 브랜드의 핵심 모델이 될 것으로 추측되는 SUV 차량으로, 스타일로 2열이 좁다는 말이 많았던 폴스타 2의 단점을 완벽히 보완할 것으로 예상된다.
  • 테슬라도 위험.. 10년 뒤 시장 장악할 중국 전기차 브랜드 ‘이곳’은? 글로벌 전기차 시장에서 높은 점유율을 보고 있는 테슬라와 또 하나의 브랜드가 있다. 중국의 BYD이다. 중국 브랜드는 저렴한 가격을 내세워 글로벌 전기차 시장 공략에 나서고 있다. 다른 중국 완성차 브랜드들도 가파른 성장세를 보이고 있다.
  • ‘국산차 보다 낫다..?’ 2024년 수입 전기차, 보조금 액수 TOP 3는요 전기차 보조금 안이 개편되면서 전기차 시장에도 지각변동이 일어났다. 보조금 100% 지급 기준이 5,700만 원에서 5,500만 원으로 변경되었고, 이에 따라 폭스바겐 ID.4, 폴스타 2, 테슬라의 모델 Y 등 각종 수입 전기차의 가격이 인하되었다.
  • 테슬라 살 바엔 차라리.. 요즘 전기차, 모델 Y 아닌 ‘이 차’가 대세? 전기차 시장의 선두 주자로 나선 테슬라, 그중에서도 베스트셀링카인 모델 Y의 인기는 한국에서도 만만치 않다. 전기차 구매 시 가장 우선되는 선택지 중 하나였던 모델 Y, 하지만 최근 소비자들은 전기차 차종 선택에 고심하고 있다.
  • ‘300만 원 할인?’ 가격 낮추는 국산 전기차 근황, 아빠들 고민 폭발 국내 제조업체들이 전기차 가격이 인하하겠다는 방침을 내놓고 있다. KG모빌리티의 토레스 EVX와 현대의 아이오닉 5는 가격을 200만 원 인하하고 나섰고, 기아는 EV6의 가격을 300만 원 인하하면서 제조업체마다 주력 전기차 모델의 가격을 내렸다.
  • 테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다 개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
  • 무조건 사라!.. 한국만 할인 시작한 ‘이 수입차’, 아빠들 계약한다 난리 전기차 브랜드 폴스타의 중형 크로스오버 전기차 폴스타2의 가격이 100만 원 인하되었다. 2월 전기차 보조금 개편안이 공개되면서 보조금 전액 수령의 기준 금액이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 변경된 것에 맞춰 가격을 조정한 것으로 보인다
  • 잘 팔리는 이유 있네.. 화재 사고, 단 1번도 없었던 수입 전기차 정체 화재 발생률만 놓고 보면 전기차가 더 낮지만 리튬이온 배터리의 열 폭주 현상이 위험한 건 사실이다. 그런데 한 수입 전기차 브랜드는 아직 단 한 건의 화재도 보고되지 않은 것으로 전해져 주목받는다.

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