고속도로 주행 편하게 해주는 ‘크루즈 컨트롤’ 기능, 비싼 돈 줬어도 이때만큼은 쓰면 큰일장거리 운전 시 편리한 ‘스마트 크루즈 컨트롤’ 기능빗길에서는 위험 요소일정한 속도 유지하려다 미끄러짐 사고 유발 장마철, 크루즈컨트롤 사용 시 위험성 크루즈 컨트롤 버튼 예시 - 출처 : freepik 장마철이 다···
고속도로에서 지나치게 의존했다가 사망사고로 이어지는 ‘이것’ 주의!!!한국도로공사와 한국교통안전공단은 최근 고속도로에서 적응형 순항제어(ACC) 기능으로 인한 사고가 증가하고 있다고 경고했다. ACC는 전방 차량을 인식해 안전 거리를 유지하며 설정된 속도로 주행을 돕는 장치지만, 돌발 상황에서는 정상 작동하지 않을 수 있다. 운전자들은 이 편의 장치에 지나치게 의존하지 말고, 항상 전방 주시를 철저히 해야 한다.
"와, 속았다.." 내 차 에어컨 연비 감소, 별 차이 없었다에어컨 사용과 창문 주행연비에 더 나은 선택은?크루즈 컨트롤, 상황별 연비 차이 창문 주행과 에어컨 사용, 연비에 미치는 영향 비교 에어컨 예시 - 출처 : 카프레스 여름철 운전에서 에어컨을 틀면 연비가 떨어진···
‘운전석 비우고 인증샷’ 고속도로 위 민폐 아반떼 차주에 네티즌 폭발그러나 일부 운전자들이 크루즈 컨트롤 기능을 악용하고 있어 네티즌들 사이에서 공분을 샀다. 온라인 커뮤니티 보배드림에는 ‘아반떼 자율주행남’이라는 제목으로 게시글이 게시되었다. 해당 게시글에는 아반떼의 비어있는 운전석 영상이 올라왔다.
손도 발도 안쓰는데 차는 잘 굴러간다?자동차 산업은 자율주행 기술의 발전으로 인해 급격한 변화를 맞고 있습니다. 자율주행은 운전자의 개입 수준에 따라 여러 단계로 나눌 수 있으며, 이를 통해 차량이 스스로 주행하는 능력이 증가하고 있습니다. 1. 자율주행의 단계1.1 0~1단계: 수동 운전 및 보조 주행 0단계는 수동 운전을 의미합니다. 이 단계에서는 운전자가 모든 제어를 담당하며, 자동차는
"테슬라가 2.5단계가 아니라고??"오너들이 잘못 알 고 있는 이유자동차 산업은 자율주행 기술의 발전으로 인해 급격한 변화를 맞고 있습니다. 자율주행은 운전자의 개입 수준에 따라 여러 단계로 나눌 수 있으며, 이를 통해 차량이 스스로 주행하는 능력이 증가하고 있습니다.자율···
‘옵션 수준 대박이네?’ 현대차 포터, 모두가 놀란 의외의 옵션 5가지현재는 지난 2004년 첫선을 보인 4세대 포터가 판매되고 있는데, 외관의 변화는 거의 없는 수준이다. 하지만 시대를 거듭해 오며 안전 및 편의 장비는 많은 개선을 거쳤다. 이번 글에서는 포터에 들어가는 의외의 옵션 5가지를 꼽아 보았다.
“발렛 기능이 들어간 렉서스?!” 렉서스 RX 450h+, 좁아도 10초 만에렉서스 RX 450h+, 좁은 공간에서도 10초 만에 자동 주차 가능 렉서스 하이브리드 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘RX 450h+’ 는 좁은 공간에서도 빈 주차 공간을 정확하게 인식하여 10초 만에 자동 주차를 완료하는 능력을 갖추고 있다. 이 모
“인기 많던 차가 순식간에 공포로” 신형 싼타페, 고속도로에서 멈춰신형 싼타페, 고속도로에서 멈춰 위험한 상황 발생 뽑은 지 1달도 채 되지 않은 풀체인지 싼타페 신형이 고속도로에서 멈춰 위험한 상황이 발생했다. 차주 A씨는 12월 13일 신형 싼타페를 인도받아 보름 정도 300km 정도 운행한 후, 장거리 여행을
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