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중국 전기차 Archives - Page 2 of 3 - 캐시뷰

#중국-전기차 (74 Posts)

  • 중국은 벌써 난리.. 쏟아지는 전기차, 알고 보니 환경 오염 주범이다? 중국의 지나친 전기차 생산이 환경에 오히려 악영향을 끼치고 있다는 우려가 곳곳에서 나오고 있다. 전기차의 수요는 점점 감소하고 있는데, 중국의 전기차 생산은 멈출 줄 모른다. 생산부터 폐차까지 각별한 관리가 필요한 시점이다.
  • 중국 자동차 수출 꺾이나.. ‘작년 491만 대 → 올해 450만 대 전망’ 중국 자동차 수출이 올해 450만∼470만대 수준으로 줄어들 것이라는 차이나 싱크탱크의 전망이 나왔다.이는 작년 수출 대수인 491만 대 대비 약 5~9% 정도 감소하는 수준이다.18일 자국 경제매체 차이신에 따르면....
  • 중국 프리미엄 전기차 브랜드, 중국 전기차 인지도 상위 10개 브랜드 중 7개 차지 중국 전기차회사들이 저가차는 물론 고가 프리미엄 시장에서도 세를 확대하고 있다. 지난 주 발표된 맥킨지 보고서에 따르면 중국의 프리미엄 브랜드기 내수시장에서 브랜드 인지도가 급상승하여 국제 경쟁사를 추월···
  • 테슬라 아니었다.. 중국 전기차, 세계에서 가장 안전한 전기차라고? 사람들은 이전부터 중국산 자동차의 안전성에 대해 의구심을 품어왔다. 그런데, 최근 호주에서 놀라운 연구 결과가 나타났다. 중국 BYD의 씰(Seal), 돌핀(Dolphin)이 세상에서 가장 안전한 자동차라는 결과가 나온 것이다.
  • ‘포르쉐 넘어섰다’ 중국 샤오미, 주행거리 800KM 전기차 출시 임박 이번에 샤오미가 도전하는 분야는 전기차이다. 샤오미가 28일 브랜드 첫 전기차인 SU7을 공식 출시한다고 발표했다. SU7은 중국 북경자동차(BAIC)가 위탁 생산을 맡았다. 샤오미는 다른 분야의 제품을 개발할 때 협약을 통해 완성도를 올린다.
  • ‘김정은도 이건 안 타겠다’ 50년 걸려 개발했다는 북한 전기차 수준 북한이 전기차를 대중교통 수단으로 활용하는 데 관심을 보이고 있다. 수도인 평양에서도 저녁이 되면 전기가 끊긴다는 북한에서 전기차라니 다소 의아할 수 있지만, 실제로 북한은 과거 관광용 소형 전기차의 모습을 공개하기도 했다.
  • 테슬라도 못 한다는 전기차 무선 충전.. 그 근황 무려 이 정도라고? 어쩌면 미래의 사람들은 과거의 전기차 사용자들이 전기차를 충전하기 위해 소방 호스 같은 케이블을 자동차에 연결하려고 분투하는 모습을 보고 웃을지도 모른다. 미래에는 휴대폰을 무선 충전하는 것처럼 전기차를 무선 충전할 것이기 때문이다.
  • 단돈 ‘700만 원’ 비주얼 甲 전기차 등장에.. 엄마들 아빠 조르기 시작 중국 자동차 제조사 지리(Geely)가 지난 3월 1일 판다 미니 전기차의 드래곤 에디션(Panda Mini Dragon Edition)을 공개했다. 이 모델의 전체적인 외관은 2022년에 출시된 이전 모델과 크게 변하지 않았다.
  • “가격이 다했다…” 1천만 원대로 출시한 전기차, 이게 진짜 가능할까? BYD, 2024년형 ‘돌핀(Dolphin)’ 중국 시장 출시성능과 디자인은 개선하고 가격은 대폭 낮춰…최상위 트림도 2천만 원대로 매우 합리적인 모델 중국의 전기차 제조업체 ... Read more
  • G80 보다 비싼 ‘9천만 원’ 중국 전기차.. 모두 놀라버린 디자인 수준 중국 장성기차(Great Wall Motor. 이하 GWM) 산하 전기차 브랜드 오라(Ora)에서 독특한 신차를 선보여 화제다. 지난 2021년 광저우 모터쇼에서 실물을 공개한 후 모종의 이유로 프로젝트가 중단됐으나 최근 양산을 발표한 것으로 알려졌다.
  • 한국 넘보는 중국 전기차.. 절대 사면 안 되는 이유 바로 ‘이것’ 이죠 국내에서도 BYD가 승용 전기차 부분의 출시를 준비하고 있다는 소식이 들리며 소비자들의 관심이 이어졌는데, 요즘 중국차는 다르다는 일각의 의견과 달리 실제로 중국 전기차를 산 일부 운전자들의 원성이 높았다. 어떤 이유에서였을까?
  • 중국 비야디, 테슬라 제친 후 페라리를 향한 새로운 도전 중국 비야디 글로벌 전기차 시장 성과 지난해 4분기, 전 세계에서 가장 많은 전기차를 판매하며 미국의 테슬라를 제치고 선두에 오른 중국의 비야디(BYD)가 최고급 전기 수퍼카 시장에 도전장을 내밀었다. 이는 비야디가 단순히 양적인 성장을 넘어 질적인 면에서도 글로벌 경쟁력을 갖추겠다는 포부를 드러내는 중요한 움직임이다. 양왕 U9: 비야디의 고성능 전기 수
  • ‘친환경 구X였다’.. 요즘 인기 전기차, 환경 파괴 수준에 네티즌 경악 깨끗하고 친환경적인 교통수단의 이면에는 충격적인 진실이 숨어있었다. 그 진실은 바로 전기 자동차가 내연 기관 자동차 못지않게 환경을 오염시키고 있다는 것이었다. 전기차의 친환경적인 이미지를 철석같이 믿고 있던 소비자들은 충격에 빠졌다.
  • ‘나만 당할 순 없다?’.. 오너들 꽁꽁 숨긴다는 전기차 충격 진실은요 전기 자동차를 소유하고 있는 사람들은 전기 자동차에 대한 몇 가지 비밀을 숨기고 있다. 흔히 알려진 전기차 충전소의 인프라 문제부터 잘 알려지지 않은 배터리 교체 비용까지, 전기차의 진실을 낱낱이 파헤쳐 보자.
  • 조선족도 거르겠다.. 한국 땅 밟는 BYD, 가격 테슬라 보다 비싸다? 가성비를 앞세워 유럽, 호주 등 주요 전기차 시장을 빠르게 잠식하는 BYD. 올해 출시를 목표로 한국 전기 승용차 시장 진출을 준비 중이다. 하지만 최근 알려진 바에 따르면 생각보다 높은 가격이 책정될 것으로 보인다.
  • 캐스퍼보다 싸다.. ‘1,400만 원’ 하이브리드 신차에 아빠들 관심 폭발 중국의 전기차 브랜드 BYD가 파격적인 행보를 보이고 있다. 플러그인 하이브리드, 전기 소형 세단인 ‘친 플러스 DM-I’와 ‘친 플러스 EV’의 새로운 엔트리 트림을 출시하며 가격을 더 인하했다. 추가적인 가격 인하 소식에 놀랍다는 반응이다.
  • 우릴 호X로 보네.. ‘200만 원’ 할인 시작 테슬라, 충격 진실 드러났죠 2024년 전기차 보조금 개정안이 발표되며 전기차 시장이 어수선해졌다. 가장 두드러지는 변화는 가격 조정이다. 테슬라 코리아는 최근 모델 Y RWD의 가격을 200만 원 인하했는데, 예비 차주들의 반응이 마냥 달갑지만은 않다. 어째서일까?
  • ‘일본에서도 졌다’.. BYD에 참패한 현대차, 판매량 수준 충격적이죠 2022년 일본에 재진출한 현대자동차가 저조한 판매량으로 부진을 면치 못하고 있다. 현대차는 주력 전기차 모델을 통해 일본 시장 공략에 나섰으나 연간 500대도 판매하지 못했다. 같은 해 중국 자동차 브랜드인 BYD는 이보다 3배 넘는 판매량을 기록했다.
  • 중국산 배터리 큰일.. ‘이 배터리’ 넣은 전기차 등장에 전 세계가 깜짝 중국 배터리 산업을 긴장시키는 새로운 배터리가 크라이슬러 할시온(Halcyon) 콘셉트카에 탑재되어 주목받고 있다. 리튬-황 배터리의 등장으로 중국이 배터리 시장에서 밀려날지도 모르는 상황이다.
  • 한국 진출 앞둔 중국 BYD 전기차 3종.. 그 정체에 국산차들 초긴장 글로벌 전기차 판매 1위 중국 BYD가 올 상반기 국내 전기 승용차 시장에 도전한다. BYD는 2022년 국내 상표 출원과 전기 상용차 출시로 국내 시장 진입을 예고한 바 있다. 올해 드디어 BYD의 전기 승용차 모델들이 출시될 예정이다.
  • ‘모델 3 당장 취소’.. 중국 BYD, 역대급 연비 신차에 테슬라 결국 비상 BYD가 Seal 시리즈에 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 Seal 06를 추가하여 라인업을 확장한다는 소식을 전했다. 해당 차량은 다양한 운전 경험을 원하는 소비자를 만족시키는 기능을 갖춰 출시된다고 하여 크게 주목받고 있다.
  • ‘와 이게 한국에?’.. 국내 포착된 의문의 전기차, 그 충격적 정체는요 최근 생소한 생김새의 자동차가 발견돼 네티즌들의 눈길을 끌고 있다. 미래적이면서도 독특한 외관의 해당 차량은 흔히 알려진 그 어떤 전기차 브랜드와도 연관이 없어 보이는데, 과연 그 정체는 무엇일까?
  • “의외로 괜찮을지도?” 거침없는 디자인으로 출시 예고한 전기 SUV, 문제는 ‘가격’ 친환경차 브랜드 엑시드 ‘엑슬란틱스 ET’ 본격 양산 돌입체리자동차의 새로운 E0X 아키텍처를 기반으로 개발현대자동차 코나 일렉트릭을 연상시키는 전면 디자인 중국 자동차 ... Read more
  • 현대차 결국 비상.. 중국산 3천만 원대 SUV, 드디어 국내에서 포착 국내에서도 중국 전기차를 심심찮게 볼 수 있지만 상용차나 경형 화물차, 초소형 전기차가 대부분이다. 그런데 머지않아 국내 승용 전기차 시장에서도 중국산 전기차를 볼 수 있게 될 전망이다. 최근에는 국내 출시가 유력한 모델이 포착돼 눈길을 끈다.
  • 기아 또 폭망했다?.. ‘2,700만 원’ EV5, 中 판매량 진짜 난리 난 상황 기아는 작년 기록적인 호조를 이어가기 위해, 중국 동평자동차와 손잡고 중국 자동차 시장에 도전했다. 기아는 많은 기대를 갖고 중국 공략 모델 EV5를 파격적인 가격으로 출시했지만, 중국에서의 결과는 처참했다.
  • 전기차 1등은 달라.. 테슬라 모델 Y, ‘이것’만 알고 사면 무조건 이득? 테슬라의 베스트셀러 모델 Y는 작년 6월부로 전 세계에서 가장 많이 팔리는 자동차가 됐다. 모델 Y는 미국 전기 자동차 업체인 테슬라의 중형 세단형 패스트백 SUV로 테슬라를 넘어 전 세계 전기차 대표 모델로 자리 잡았다.
  • ‘테슬람들 도파민 폭발’.. 중국산 전기차 도발에 테슬라, 참교육 시전 중국 전기차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량 300만 대를 돌파해 친환경차 부문 1위에 올라섰다. 같은 기간 테슬라 판매량은 180만 대로 기록됐다. 하지만 단일 모델로 본다면 어떨까? 놀라운 반전이 기다리고 있다.
  • 중국 절대 못 이겨.. 일론 머스크 충격 발언, 테슬라 주주들 손절 시작 테슬라 CEO인 일론 머스크는 중국 자동차 기업이 제어되지 않는다면 서부 자동차 제조업체의 위기를 초래할 수 있다고 말했다. 아울러, 중국에는 미국에 없는 ‘이것’이 있기 때문에 미국이 전기차 업체 1위 자리를 계속 유지하기는 어려울 것으로 보인다.
  • 보조금 받음 ‘2천만 원대’.. 테슬라 역대급 신차 소식에 국산차 비상 새로운 국면으로 접어든 전기차 시장에 테슬라 역시 차별화된 판매 정책을 선보일 것으로 보인다. 테슬라는 코드명 ‘레드우드’로 알려진 보급형 크로스오버 모델의 출시를 준비하고 있다. 상당히 빠른 시일 내 출시할 것으로 보인다.
  • “철야작업 각오해!! 채찍든 일론 머스크” 테슬라 생산라인 경고 철야작업 강조?! 테슬라 새로운 생산 전략인가? 테슬라 CEO 일론 머스크가 회사의 미래 생산 계획에 대해 엄중한 메시지를 전달했다. 머스크는 테슬라의 경쟁력 유지와 시장에서의 생존을 위해 직원들에게 생산량 증가에 따른 어려움을 강조했다. 이는 테슬라
  • ‘이딴 옵션에 돈 받네’.. 소비자들 싫어하는 자동차 최악의 옵션 6종 온갖 첨단 옵션 사양이 적용되는 요즘 신차. 이 중 소비자의 의사와 무관하게 탑재된 기능도 적지 않다. 일부 기능은 '찻값 올리는 주범'으로 꼽히는 등 환영받지 못하는 분위기다. 쓸모가 없는 수준을 넘어 오히려 안전운전에 방해되는 요소도 있는 듯하다.
  • ‘국산차 밀어주기?’.. 2024 전기차 보조금, 결국 역차별 논란 터졌죠 전기차 보조금 지급 기준이 개정될 때마다 업계는 촉각을 기울인다. 각 차종의 보조금 액수를 결정짓는 여러 요인 중 가격이 결정적인 만큼 수입차 업체들에는 특히 민감할 수밖에 없다. 그런데 올해부터는 수입 전기차 구매 시 보조금을 받기 어려워질 전망이다
  • “이러다 시장 뺏길라…” 압도적인 성장세 기록한 전기차 브랜드… 이번에는 과연? 지커, 올해 23만 대 판매 목표 설정지난해 판매량 대비 두 배에 달하는 수치 지리(Geely) 그룹 산하의 전기차 브랜드인 지커(Zeekr)는 올해 ... Read more
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