저것도 들여온다고? 런칭 앞둔 BYD, 몰래 옮기다 딱 걸린 SUV 정체중국 전기차 제조사 BYD가 한국 진출을 노리는 가운데 의외의 차가 국내에서 포착됐다. 바로 BYD 고급 브랜드 '양왕'의 대형 SUV 'U8'이다. 해당 모델도 국내에 출시될 수 있을지 여러 의견이 나오는데, 가장 가능성이 큰 시나리오는 무엇일까?
“AS? 그런 게 어디 있나요”..우후죽순 생겨난 전기차 업체들, 테슬라 따라 하다 결국미국 EV 스타트업 피스커전기차 출시 1년 만에 파산 절차 돌입 미국 전기차 제조사 피스커(Fisker)가 첫 전기차 출시 후 대략 1년 ... Read more
“중국에도 밀렸다?” 일본 진출 현대차, 충격적인 근황 전해졌다과거 일본에서 쓴맛을 본 현대차. 만반의 준비를 마치고 지난 2022년 다시 문을 두드렸다. 하지만 2년이 지난 현재도 부진한 성적을 면치 못하고 있다는 소식이다. 심지어 비슷한 시기 일본에 진출한 중국 전기차 브랜드와의 격차도 상당한 것으로 전해졌다.
“어차피 우리가 이겨” 관세 폭탄에도 중국 업계가 당당한 이유는?미국 정부는 적극적으로 중국 업체를 견제하기 시작했다. 관세, 생산 기지 압력 등을 통해 영향력을 누르려 하고 있는 것이다. 또한 유럽에서도 부정행위를 조사한 후 규제를 강화하고 있어, 업체들의 고난이 예상되고 있다.
“설마 이정도 일줄은”..망해가는 줄 알았던 전기차 산업, 결국 최악의 공포 덮쳤다중국 전기차 글로벌 점유율 60% 육박유럽 및 북미 등은 줄어 들어..국내 시장 수입 전기차 점유율 상승 중국 전기차가 글로벌 전기차 ... Read more
“진짜였네?!” 무려 1,070km, 압도적인 주행거리로 경쟁사들 긴장시키는 전기차는?니오, ET7 실 주행거리 테스트 결과 공개실제 주행거리로 무려 1,070km 달성 중국 전기차 업체 니오가 브랜드의 대표 플래그십 세단인 ET7의 ... Read more
“다시 불붙는 미중 무역전쟁 격화 전기차로 격돌!”전기차 관세 인상 계획과 미중 무역전쟁 미국 정부는 중국산 전기차에 대해 기존 25%의 관세를 100%로 인상하는 방안을 검토하고 있다. 이는 중국의 저가 전기차가 전 세계 자동차 시장에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려 때문이다. 다시 시작된 미중 무역전쟁 양상이 전기차 분야로 확산되는 모습이다. 월스트리트저널과 파이낸셜타임스 보도에 따르면, 미국은 중국산
“중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!” 중국 전기차 시장 변화중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까
“카니발, 알파드 나와!” 프리미엄 럭셔리 미니밴 등장에 경쟁사들 ‘초긴장’중국 전기차 브랜드 지커, ‘009 그랜드’ 공개009 미니밴을 기반으로 제작된 럭셔리 모델뛰어난 성능과 완전히 독립된 실내 공간 제공 중국 프리미엄 ... Read more
테슬라 쫓다 가랑이 다 찢어져…중국 전기차 결국 이런 결말 맞았죠알리바바의 전폭적인 지원을 앞세워 ‘중국의 테슬라’라고 불리고 있는 샤오펑이 G6를 통해 글로벌 시장에서 테슬라의 아성을 넘으려 하고 있다. 해당 모델은 브랜드의 5번째 EV이자 3번째 SUV로 유럽 시장에 출시되는 3번째 모델이기도 하다.
“중국 차별 멈춰!” 한국 저격한 BYD, 충격 발언에 업계는 ‘발칵’저렴한 가격과 가성비를 통해서 시장을 공략하고 있는 BYD는 그동안 한국 시장의 승용차 출시를 주저했다. 전기 1톤 트럭, 지게차 등 친환경 상용차 시장에는 이미 진출한 상태였다. 그러나 작년 일부 제품의 상표권만 등록하고서 정작 출시는 하지 않았다.
‘일가족 3명 사망’ 중국 전기차, 역대급 화재 대참사 터졌다중국에서 화웨이 기술이 들어간 전기차 화재로 일가족 3명이 모두 사망하는 비극적인 사고가 벌어졌다. 화재도 화재지만 아니라 요즘 신차에서 주로 볼 수 있는 한 가지 사양이 문제를 일으켰다는 점에 이목이 집중된다.
싼 맛에 샀던 중국 전기차, ‘이것’ 들통나자 중국 현지도 발칵그러나 최근 중국 전기차를 두고 한 가지 의외의 분석이 제기되어 논란이다. 미국 골드만삭스는 23일 발표한 보고서를 통해 중국의 전기차 브랜드 BYD가 차량 가격을 더 인하하면 중국 자동차 전체의 수익성이 마이너스로 돌아설 수 있다는 분석을 제기했다.
“어딜 한국 따위가” 중국인들이 꼽은 기아 EV5 부진 충격적 이유기아가 중국 시장을 겨냥하고 내놓은 전기차 EV5가 낮은 판매량으로 부진을 이어가고 있다. 작년 11월 출시된 EV5는 지난 3월까지 누적 판매량 2,722대를 기록했다. 테슬라가 월 2만 대가량의 모델 Y 판매량을 기록하고 있는 것과 대조적이다.
독일 VDA회장, “중국 전기차에 대한 유럽연합의 조치는 부정적인 영향 미칠 것”독일 자동차산업협회(VDA)의 힐데가르트 뮬러 회장(위 사진)이 "추가 관세 등 중국 전기차에 대한 유럽연합의 조치는 유럽 자동차 산업이 직면한 과제를 해결하지 못할 것"이라고 말했다···
주제 파악 좀 됐나? 한국 접수한다던 BYD, 이런 결말 맞았다업계에서는 중국 전기차 제조사 BYD가 오는 6월 개최되는 2024 부산모빌리티쇼에 참가해 승용 라인업을 선보일 것으로 예상했다. 하지만 최근 BYD 측이 이번 행사에는 참가하지 않기로 했다는 소식이 들려와 주목받는다.
“오직 중국에만 팔겠다” 선언한 혼다 전기차 3종 깜짝 공개전동화에 있어 대체로 후발 주자로 평가 받는 일본 완성차 업체들. 분명 이들은 전동화 초기 상당히 소극적인 자세를 취했었지만, 현재는 그 상황이 조금 다르다. 이제는 그 어떤 브랜드 보다 전동화에 집중하는 이들. 그 가운데에는 혼다 역시 포함되어 있다.
‘한국은 흉내도 못 낸다’ 중국산 전기차, 이젠 1천 KM 주행은 기본?반고체 배터리 탑재 전기차가 최근 1회 충전으로 1,000km 이상의 주행 기록을 세웠다는 소식이 전해졌다. 중국 전기차 업체가 이룩한 성과인데, 향후 전기차의 항속 거리가 내연기관을 추월할 수 있을지 관심이 집중된다.
‘포르쉐 뺨 치네?’ 샤오미 전기차, ‘이 모델’ 등장에 중국 현지도 깜짝샤오미 SU7은 파격적인 가격과 세련된 디자인을 앞세워 현재 누적 10만 건이 넘는 예약을 확보했다. 만약 세단 모델 SU7에 만약 왜건 버전이 추가된다면 어떨까? 현실적인 렌더링이 등장해 네티즌들의 이목이 집중된다.
‘조만간 국내 출시’ 중국서 포착된 기아 ‘EV5 GT’, 실물 수준 이 정도?기아가 지난해 준중형 전기 SUV EV5를 중국 시장에 출시했다. EV5는 개발부터 중국 시장을 겨냥하고 만든 모델로 당초 국내 출시 계획은 없었다. 이후 기아가 계획을 변경하면서 국내를 비롯한 호주, 동남아 등 글로벌 시장으로 판매를 확대했다.
‘한국 진출 코앞’ 국내 상표권 등록 마친 BYD, 현대차 제대로 초비상중국 전기차 제조사 BYD, 머지않아 전기 승용차 시장에도 진출할 것으로 보인다. 저렴한 가격을 앞세워 글로벌 시장을 빠르게 장악 중인 만큼 국내 완성차 업계의 긴장감도 팽팽해진다. 최근에는 상표권을 추가로 출원하는 등 본격적인 행보가 포착됐다.
‘이런 걸 팔았다고?’ 샤오미 전기차, 드러난 진실 중국 현지 뒤집혔다샤오미 SU7은 여러모로 굉장하다. 디자인부터 성능까지, 웬만한 자동차 브랜드에 비해 밀리지 않는 수준이다. 가장 눈에 띄는 부분은 단연 가격이다. SU7의 가격은 한화로 약 4천만 원 수준에 불과하다. 이러한 요소를 기반으로 연일 화제에...
‘수입 싹 다 막아야’ 중국 전기차에 겁먹은 미국, 최후의 결단 내렸죠최근 전 세계적으로 전동화 전환이 미뤄지며 기존 자동차 업계가 대응할 시간을 벌었지만 중국 전기차로 인한 위기감은 여전하다. 특히 중국과 외교적으로도 대치 관계에 있는 미국에서는 중국산 전기차 수입을 금지해야 한다는 목소리가 나와 주목받는다.
국내서도 구매 가능? 샤오미 첫 전기차, 무려 ‘이곳’에서도 포착됐죠전기차가 대세가 되자 샤오미 와 같은 IT기업에서도 전기차 개발에 뛰어들고 있다. 내연기관차 대비 개발 난도가 낮은 데다 IT와 연계되는 부분이 많아졌기 때문이다. 한때 애플에서도 애플카를 내놓겠다고 했지만 최종적으로는 포기해...
‘너넨 차 만들지 마라’ 샤오미 전기차 SU7, 이번에는 브레이크 먹통?샤오미 전기차 SU7의 브레이크 결함이 다수 제기돼 네티즌들의 이목이 집중된다. 200만 명 넘는 구독자를 보유한 중국의 한 자동차 전문 인플루언서가 서킷 테스트 중 벽에 크게 충돌하는 사고가 발생했고, 이는 현지 매체를 통해 급격히 퍼져나갔다.
‘결국 중국 손 잡아’ 스텔란티스, 전동화 위해 이런 결단 내렸습니다스텔란티스가 중국의 전기차 제조사 '립모터'의 지분을 나누어 갖게 되며 전동화에 한걸음 더 나아갔다. 이를 통해 저가형 전기차를 생산, 동남아시아 시장에 진출하고 나아가 미국에도 진출할 것이라는 이야기가 돌고 있다. 스텔란티스의 전동화는 성공할 수 있을까.
‘사이버트럭과 한판 승부?’ BYD 전기 픽업트럭, 마침내 출시됩니다BYD가 X(구 Twitter)에 ‘Coming Soon’이라는 문구와 함께 앞으로 출시할 전기 픽업트럭의 사진을 공개했다. BYD는 올해 안에 글로벌 시장을 위해 특별히 개발한 첫 번째 신에너지 픽업트럭 모델을 출시할 것이라고 예고했다.
애플, 앤비디아도 점찍은 ‘중국 BYD’, 깜짝 행보에 테슬라 결국 비상중국 1위 전기차 BYD최근 그리스 시장 진출신흥 시장 위주로 공략 계획 중국 전기차가 자국을 넘어 세계로 뻗어나가고 있다. 전기 버스를 통해 한국 비롯한 일본, 유럽 등 여러 시장의 진출을 꾀했던 이들은 이젠 전기 승용차 시장까지 노리고 있는 중이다. 이러한 흐름은 역나시 중국 내 전기차 1위 브랜드, BYD가 주도하는 중이라고 한다. 심지어 BYD는 현
“출시되면 난리 날듯” 1,800만 원대 전기차 출시 예고한 수입 브랜드, 과연 가능할까?‘샤오펑’ 보급형 브랜드 출시 계획 밝혀…시장 경쟁 심화에 대응하기 위한 행보인공지능(AI) 보조 주행 기능 개발에 집중 중국의 전기차 브랜드 샤오펑이 ... Read more
“매력이 뭐길래…” 드디어 출시된 4천만 원대 보급형 타이칸, 벌써 이렇게 팔렸다고?샤오미, 첫 번째 전기차 모델, ‘SU7’ 출시포르쉐 타이칸을 떠올리게 하는 디자인출시 27분 만에 주문량 5만대 돌파 대륙의 실수라고 불리우는 샤오미의 ... Read more
“솔직히 우리보다 낫다” 결국 유럽마저 인정한 중국차 안전성 수준중국차 최대 단점이었던 안전성 측면에서의 변화가 눈길을 끈다. 유럽 신차 안전도 평가 기관 Euro NCAP(유로앤캡) 관계자는 최근 "중국 자동차 업계가 기존 업계보다 나은 수준의 안전 성능을 확보했다"는 취지의 발언을 해 화제다.
“이 가격 실화야?” 대륙의 실수 샤오미, 충격적인 첫 전기차 현 상황‘대륙의 실수’라는 별명을 갖은 유명 중국 가전업체 샤오미의 첫 전기차가 세상에 공개됐다. 첫 전기차 SU7은 공식 출시 3일을 앞두고 중국 현지 매장에 모습을 드러낸 것으로, 해당 차량은 샤오미가 전기차 시장 진출 선언 3년 만에 이뤄낸 성과이다.
BYD, 친환경 자동차 생산 700만 대 돌파.. 테슬라에 정면 도전 나서지난 25일 BYD는 중국 지난(Jinan) 공장에서 자사 700만 번째 친환경차인 BYD 덴자(DENZA) N7을 공개했다.친환경차 생산 700만 대 돌파는 BYD의 비약적인 성장을 상징적으로 보여주는 또 하나의 지표이다.
저것도 들여온다고? 런칭 앞둔 BYD, 몰래 옮기다 딱 걸린 SUV 정체 중국 전기차 제조사 BYD가 한국 진출을 노리는 가운데 의외의 차가 국내에서 포착됐다. 바로 BYD 고급 브랜드 '양왕'의 대형 SUV 'U8'이다. 해당 모델도 국내에 출시될 수 있을지 여러 의견이 나오는데, 가장 가능성이 큰 시나리오는 무엇일까?
“AS? 그런 게 어디 있나요”..우후죽순 생겨난 전기차 업체들, 테슬라 따라 하다 결국 미국 EV 스타트업 피스커전기차 출시 1년 만에 파산 절차 돌입 미국 전기차 제조사 피스커(Fisker)가 첫 전기차 출시 후 대략 1년 ... Read more
“중국에도 밀렸다?” 일본 진출 현대차, 충격적인 근황 전해졌다 과거 일본에서 쓴맛을 본 현대차. 만반의 준비를 마치고 지난 2022년 다시 문을 두드렸다. 하지만 2년이 지난 현재도 부진한 성적을 면치 못하고 있다는 소식이다. 심지어 비슷한 시기 일본에 진출한 중국 전기차 브랜드와의 격차도 상당한 것으로 전해졌다.
“어차피 우리가 이겨” 관세 폭탄에도 중국 업계가 당당한 이유는? 미국 정부는 적극적으로 중국 업체를 견제하기 시작했다. 관세, 생산 기지 압력 등을 통해 영향력을 누르려 하고 있는 것이다. 또한 유럽에서도 부정행위를 조사한 후 규제를 강화하고 있어, 업체들의 고난이 예상되고 있다.
“설마 이정도 일줄은”..망해가는 줄 알았던 전기차 산업, 결국 최악의 공포 덮쳤다 중국 전기차 글로벌 점유율 60% 육박유럽 및 북미 등은 줄어 들어..국내 시장 수입 전기차 점유율 상승 중국 전기차가 글로벌 전기차 ... Read more
“진짜였네?!” 무려 1,070km, 압도적인 주행거리로 경쟁사들 긴장시키는 전기차는? 니오, ET7 실 주행거리 테스트 결과 공개실제 주행거리로 무려 1,070km 달성 중국 전기차 업체 니오가 브랜드의 대표 플래그십 세단인 ET7의 ... Read more
“다시 불붙는 미중 무역전쟁 격화 전기차로 격돌!” 전기차 관세 인상 계획과 미중 무역전쟁 미국 정부는 중국산 전기차에 대해 기존 25%의 관세를 100%로 인상하는 방안을 검토하고 있다. 이는 중국의 저가 전기차가 전 세계 자동차 시장에 미칠 수 있는 영향에 대한 우려 때문이다. 다시 시작된 미중 무역전쟁 양상이 전기차 분야로 확산되는 모습이다. 월스트리트저널과 파이낸셜타임스 보도에 따르면, 미국은 중국산
“중국 전기차의 선두 BYD가 심상치 않다!” 중국 전기차 시장 변화 중국 전기차 시장 변화 그리고 BYD의 현재 상황 최근 중국 전기차 시장 변화 그리고 글로벌 업체들의 강력한 진입이 눈에 띈다. 특히 GM과 폭스바겐은 상하이 자동차(SAIC)와의 합작을 통해 중국 시장에서 영향력을 확대하고 있다. 이런 변화는 중국 자동차 산업의 거인인 BYD에도 영향을 미치고 있는데, 관계자에 따르면 BYD의 시장 점유율이 최대 10%까
“카니발, 알파드 나와!” 프리미엄 럭셔리 미니밴 등장에 경쟁사들 ‘초긴장’ 중국 전기차 브랜드 지커, ‘009 그랜드’ 공개009 미니밴을 기반으로 제작된 럭셔리 모델뛰어난 성능과 완전히 독립된 실내 공간 제공 중국 프리미엄 ... Read more
테슬라 쫓다 가랑이 다 찢어져…중국 전기차 결국 이런 결말 맞았죠 알리바바의 전폭적인 지원을 앞세워 ‘중국의 테슬라’라고 불리고 있는 샤오펑이 G6를 통해 글로벌 시장에서 테슬라의 아성을 넘으려 하고 있다. 해당 모델은 브랜드의 5번째 EV이자 3번째 SUV로 유럽 시장에 출시되는 3번째 모델이기도 하다.
“중국 차별 멈춰!” 한국 저격한 BYD, 충격 발언에 업계는 ‘발칵’ 저렴한 가격과 가성비를 통해서 시장을 공략하고 있는 BYD는 그동안 한국 시장의 승용차 출시를 주저했다. 전기 1톤 트럭, 지게차 등 친환경 상용차 시장에는 이미 진출한 상태였다. 그러나 작년 일부 제품의 상표권만 등록하고서 정작 출시는 하지 않았다.
‘일가족 3명 사망’ 중국 전기차, 역대급 화재 대참사 터졌다 중국에서 화웨이 기술이 들어간 전기차 화재로 일가족 3명이 모두 사망하는 비극적인 사고가 벌어졌다. 화재도 화재지만 아니라 요즘 신차에서 주로 볼 수 있는 한 가지 사양이 문제를 일으켰다는 점에 이목이 집중된다.
싼 맛에 샀던 중국 전기차, ‘이것’ 들통나자 중국 현지도 발칵 그러나 최근 중국 전기차를 두고 한 가지 의외의 분석이 제기되어 논란이다. 미국 골드만삭스는 23일 발표한 보고서를 통해 중국의 전기차 브랜드 BYD가 차량 가격을 더 인하하면 중국 자동차 전체의 수익성이 마이너스로 돌아설 수 있다는 분석을 제기했다.
“어딜 한국 따위가” 중국인들이 꼽은 기아 EV5 부진 충격적 이유 기아가 중국 시장을 겨냥하고 내놓은 전기차 EV5가 낮은 판매량으로 부진을 이어가고 있다. 작년 11월 출시된 EV5는 지난 3월까지 누적 판매량 2,722대를 기록했다. 테슬라가 월 2만 대가량의 모델 Y 판매량을 기록하고 있는 것과 대조적이다.
독일 VDA회장, “중국 전기차에 대한 유럽연합의 조치는 부정적인 영향 미칠 것” 독일 자동차산업협회(VDA)의 힐데가르트 뮬러 회장(위 사진)이 "추가 관세 등 중국 전기차에 대한 유럽연합의 조치는 유럽 자동차 산업이 직면한 과제를 해결하지 못할 것"이라고 말했다···
주제 파악 좀 됐나? 한국 접수한다던 BYD, 이런 결말 맞았다 업계에서는 중국 전기차 제조사 BYD가 오는 6월 개최되는 2024 부산모빌리티쇼에 참가해 승용 라인업을 선보일 것으로 예상했다. 하지만 최근 BYD 측이 이번 행사에는 참가하지 않기로 했다는 소식이 들려와 주목받는다.
“오직 중국에만 팔겠다” 선언한 혼다 전기차 3종 깜짝 공개 전동화에 있어 대체로 후발 주자로 평가 받는 일본 완성차 업체들. 분명 이들은 전동화 초기 상당히 소극적인 자세를 취했었지만, 현재는 그 상황이 조금 다르다. 이제는 그 어떤 브랜드 보다 전동화에 집중하는 이들. 그 가운데에는 혼다 역시 포함되어 있다.
‘한국은 흉내도 못 낸다’ 중국산 전기차, 이젠 1천 KM 주행은 기본? 반고체 배터리 탑재 전기차가 최근 1회 충전으로 1,000km 이상의 주행 기록을 세웠다는 소식이 전해졌다. 중국 전기차 업체가 이룩한 성과인데, 향후 전기차의 항속 거리가 내연기관을 추월할 수 있을지 관심이 집중된다.
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국내서도 구매 가능? 샤오미 첫 전기차, 무려 ‘이곳’에서도 포착됐죠 전기차가 대세가 되자 샤오미 와 같은 IT기업에서도 전기차 개발에 뛰어들고 있다. 내연기관차 대비 개발 난도가 낮은 데다 IT와 연계되는 부분이 많아졌기 때문이다. 한때 애플에서도 애플카를 내놓겠다고 했지만 최종적으로는 포기해...
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‘결국 중국 손 잡아’ 스텔란티스, 전동화 위해 이런 결단 내렸습니다 스텔란티스가 중국의 전기차 제조사 '립모터'의 지분을 나누어 갖게 되며 전동화에 한걸음 더 나아갔다. 이를 통해 저가형 전기차를 생산, 동남아시아 시장에 진출하고 나아가 미국에도 진출할 것이라는 이야기가 돌고 있다. 스텔란티스의 전동화는 성공할 수 있을까.
‘사이버트럭과 한판 승부?’ BYD 전기 픽업트럭, 마침내 출시됩니다 BYD가 X(구 Twitter)에 ‘Coming Soon’이라는 문구와 함께 앞으로 출시할 전기 픽업트럭의 사진을 공개했다. BYD는 올해 안에 글로벌 시장을 위해 특별히 개발한 첫 번째 신에너지 픽업트럭 모델을 출시할 것이라고 예고했다.
애플, 앤비디아도 점찍은 ‘중국 BYD’, 깜짝 행보에 테슬라 결국 비상 중국 1위 전기차 BYD최근 그리스 시장 진출신흥 시장 위주로 공략 계획 중국 전기차가 자국을 넘어 세계로 뻗어나가고 있다. 전기 버스를 통해 한국 비롯한 일본, 유럽 등 여러 시장의 진출을 꾀했던 이들은 이젠 전기 승용차 시장까지 노리고 있는 중이다. 이러한 흐름은 역나시 중국 내 전기차 1위 브랜드, BYD가 주도하는 중이라고 한다. 심지어 BYD는 현
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“이 가격 실화야?” 대륙의 실수 샤오미, 충격적인 첫 전기차 현 상황 ‘대륙의 실수’라는 별명을 갖은 유명 중국 가전업체 샤오미의 첫 전기차가 세상에 공개됐다. 첫 전기차 SU7은 공식 출시 3일을 앞두고 중국 현지 매장에 모습을 드러낸 것으로, 해당 차량은 샤오미가 전기차 시장 진출 선언 3년 만에 이뤄낸 성과이다.
BYD, 친환경 자동차 생산 700만 대 돌파.. 테슬라에 정면 도전 나서 지난 25일 BYD는 중국 지난(Jinan) 공장에서 자사 700만 번째 친환경차인 BYD 덴자(DENZA) N7을 공개했다.친환경차 생산 700만 대 돌파는 BYD의 비약적인 성장을 상징적으로 보여주는 또 하나의 지표이다.
