기아, ‘2024 범유럽 딜러대회’ 개최…“2028년 유럽 판매 80만대 목표”기아가 ‘2024 범유럽 딜러대회’를 열고 2028년 유럽 판매 80만대 달성 의지를 다졌다. 기아는 지난달 29일부터 30일까지 독일 베를린에서 ‘2024 범유럽 딜러대회’를 개최했다고 3일 밝혔다. 유럽 41개국 법인, 대리점 경영진과 딜러 등 관계자 약 2900명이 참석했다. 이번 행사는 2006년 스페인 바르셀로나, 2011년 프랑스 파리, 2016
현대차·기아, 유럽서 9만1361대 판매…전년比 1.8%↑아시아투데이 강태윤 기자 = 현대자동차와 기아의 유럽 자동차 판매량이 1년 전보다 소폭 증가한 것으로 나타났다. 22일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 지난달 유럽 시장에서 전년 동기 대비 1.8% 늘어난 9만1361대를 팔았다. 현대차는 17.6% 증가한 4만6618대였으며 기아는 10.6% 감소한 4만4743대를 각각 판매했다. 시장
“자동차 업계가 안도… 무슨일?!” Euro 7 환경 표준 최종 버전 승인Euro 7 환경 표준 유럽 연합 이사회는 최근 Euro 7 환경 표준 최종 버전을 승인하였다. 이 표준은 2027년 이전에 발효될 예정이며, 초기 예상보다 훨씬 부드러운 조건으로 설정되어 자동차 제조업체들에게는 다소 안도의 소식이 되었다. 이는 내연기관을 장착한 승용차 및 경상용차에 대한 가격 상승을 억제하고, 2035년에 내연기관 차량 판매 금지를 앞두
“333마력 무슨의미?!” 아우디 S3 개량 신형 고성능으로 귀환아우디 S3 개량 신형 새로운 도약 아우디는 4월 9일, 유럽 시장을 대상으로 고성능 컴팩트 모델인 아우디 S3 개량 신형 차량을 발표했다. 이번에 선보인 모델은 5도어 해치백인 ‘S3 스포츠백’과 4도어 세단인 ‘S3 세단’ 두 가지 버전으로, 아우디 A3를 기반으로 한 ‘S’ 모델의 최신 버전이다. 이들 모델은 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보
유럽자동차회사 CEO, “유럽연한 CO2 규제 포괄적 재검토 필요”유럽연합에서는 2025년부터 유럽에서 판매되는 신형 승용차의 이산화탄소 배출량을 2021년 대비 25% 감축할 것을 요구할 예정이다. 이를 충족하지 못하면 등록차에 대해 대당 95유로의 벌금이 부과된다. 이에 대해 ···
메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스, “유럽연합의 보호주의 옳지 않다”메르세데스-벤츠의 CEO 올라 칼레니우스가 중국 전기차에 대한 유럽연합의 보호주의는 잘못된 방식이라고 파이낸셜 타임즈와의 인터뷰를 통해 주장했다. 중국과의 경쟁이 심화되면 유럽 자동차 제조사들이 장기적으···
미국 픽업트럭, 유럽 해치백.. 국가별 선호 차량이 다른 진짜 이유는?국내에서는 인기가 없는 해치백과 왜건, 픽업트럭은 해외에서는 주류 장르로 불릴 만큼 인기가 높다. 미국에서는 픽업트럭이, 유럽에서는 소형차와 해치백이 인기가 많다. 반면 국내 시장은 해치백 무덤이라고 불릴 만큼 소비자들이 기피하는 장르이다.
메르세데스 벤츠와 스텔란티스, 유럽에 4개의 전기차 기가팩토리 건설한다메르세데스 벤츠와 스텔란티스가 전기차 부문에서 중국을 상대로 싸울 수 있는 기회를 위해 향후 몇 년 동안 유럽연합 전역에 4개의 새로운 전기차 기가팩토리를 건설하기 위해 약 44억 유로를 조달했다고 로이터 통···
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