고속도로에서 지나치게 의존했다가 사망사고로 이어지는 ‘이것’ 주의!!!한국도로공사와 한국교통안전공단은 최근 고속도로에서 적응형 순항제어(ACC) 기능으로 인한 사고가 증가하고 있다고 경고했다. ACC는 전방 차량을 인식해 안전 거리를 유지하며 설정된 속도로 주행을 돕는 장치지만, 돌발 상황에서는 정상 작동하지 않을 수 있다. 운전자들은 이 편의 장치에 지나치게 의존하지 말고, 항상 전방 주시를 철저히 해야 한다.
“경찰 열받았네” 고속도로 기습 단속 결과 충격, 이러니 과태료 뜯어가지경찰청은 전국 주요 고속도로 요금소에서 음주단속 및 체납 차량 대대적 단속을 실시하여 교통사고를 줄이고 운전자의 안전 의식을 높이고자 한다. 음주운전 사고와 고액 체납 차량에 대한 계속적인 관리의 중요성을 강조한다.
“그거 빨리 끄세요!!” 운전자들, 역대급 ‘꿀기능’ 때문에 고속도로에서 오열!톨게이트에서 자주 발생하는 교통사고와 그 원인을 분석해 보았다. 특히, 첨단 주행 보조 기능이 톨게이트 인근에서 비활성화 되는 이유와 이로 인해 발생할 수 있는 위험에 대해 살펴보자. 올바른 기능 이해와 안전운전의 중요성을 강조한다.
“그냥 갔죠? 과태료 내세요” 의외로 잘 모르는 요금소 ‘주황색 선’의 정체요금소 내 화물차 측정차로 고발 기준이 대폭 강화돼, 화제다. 전국 어디서나 특정 횟수만큼 적발되면 고발 대상이 된 것이다. 이번 결정은 고속도로 안전을 위한 조치로, 화물차 운전자들의 주의가 요구된다.
“톨게이트 지옥이네” 운전자들, 역대급 ‘꿀기능’ 때문에 오열!현대차와 기아차의 첨단 운전 보조 기능은 운전자의 편의를 증진시키지만, 톨게이트 부근에서는 일부 기능이 비활성화되어 사고 위험이 존재한다. 이는 안전 조치로, 운전자는 이러한 기능의 한계를 인지하고 조심스럽게 운전해야 한다.
“아 설마 과태료?”.. 하이패스 무단 통과, 이렇게만 대처하면 걱정 끝하이패스, 이는 국내 고속도로 및 유료 도로 톨게이트에서 별도의 정차 없이 자동 결제하는 시스템이다. 해당 시스템은 하이패스 단말기와 카드를 통해 이용할 수 있다. 이런 하이패스의 보편화는 통행료 지불의 번거로움, 그리고 교통체증의 주요 해결책으로..
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