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오토뉴스 Archives - Page 6 of 39 - 캐시뷰

#오토뉴스 (1266 Posts)

  • “스타리아 경쟁 가능?!” 르노코리아, 국내 미니밴 시장 공략! 르노코리아 새로운 비즈니스 전략과 미니밴 출시 르노코리아 태풍의 눈 모양의 엠블럼에서 마름모 형태로 로고를 새롭게 변경하면서, 차량 라인업 확장을 통한 새로운 비즈니스 전략을 발표하였다. 특히 미니밴 시장에 집중하면서 전동화 모델로 구성된 신차 3종의 출시를 예고하였다. 이번 신차들은 르노의 상용차 라인업에서 중요한 비중을 차지하며, 마스터, 트래픽, 캉구
  • “7인승으로 변화.. 과연 효과는?!” 쉐보레 트레일블레이저 풀체인지 쉐보레 트레일블레이저 풀체인지 쉐보레는 트레일블레이저의 페이스리프트를 통해 많은 변화를 선보였습니다. 2016년 이후 첫 업데이트인 이번 페이스리프트는 브라질 사양 중형 SUV로, 쉐보레 콜로라도 S10 픽업트럭의 최신 업데이트를 반영하여 새로운 디자인과 기능을 특징으로 합니다. 이번 쉐보레 트레일블레이저 풀체인지 모델은 특히 7인승 옵션을 포함하는 것으로
  • “벤틀리 마지막 내연기관?!” 벤틀리 하이브리드 콘티넨탈 GT 벤틀리 콘티넨탈 플러그인 하이브리드 신형 모델 공개 벤틀리는 벤틀리 콘티넨탈 GT와 콘티넨탈 GTC 모델의 플러그인 하이브리드(PHEV) 프로토타입을 특종으로 공개하였습니다. 이번 신형은 벤틀리의 전통적인 럭셔리와 성능을 유지하면서도 친환경 기술을 통합한 마지막 내연기관 결합 모델이 될 전망입니다. 벤틀리 콘티넨탈 디자인과 기능적 특성 프로토타입은 핀란드
  • “가격도 낮췄는데 하이브리드?!” 역대급 도요타 캠리 신형 미국 출시 도요타 캠리 신형 미국 출시 디자인 및 기능 도요타 자동차는 캠리 신형 모델의 미국 출시 일정을 발표했습니다. 이 신형 모델은 해머 헤드를 모티브로 한 프론트 디자인을 채택하여 기능성과 디자인성을 고차원으로 결합했습니다. 또한, LED 헤드라이트는 코의 글자 디자인을 채택해, 도요타 ‘프리우스’를 연상시키는 스포티한 프런트 마스크를 형성하고 있습니다. 하이
  • “닛산 패트롤 신형, 랜드 크루저 잡는다!?” 닛산 패트롤 역사와 신형 모델 예고 닛산 자동차는 중기 경영 계획 ‘The Arc’를 통해 2024년부터 2026년까지 약 3년 동안 30개의 신형 모델을 시장에 출시할 계획을 발표했습니다. 이 계획에는 크로칸 SUV인 패트롤, 알마다가 포함되어 있으며, 차기형 모델에 대한 기대가 커지고 있습니다. 초대 패트롤은 1951년에 출시되어 일본에서는 1980년부
  • “인증 부정 문제 터진 다이하츠 생산 재개 한다” 다이하츠 생산 재개 배경 다이하츠 공업은 최근 인증 부정 문제로 인한 출하 정지가 해제되었다고 발표했습니다. 이는 국토교통성의 입회시험을 통해 다이하츠의 모든 현행 생산 차종이 도로운송차량법의 기준에 적합함이 확인된 데 따른 것입니다. 이번 다이하츠 생산 재개 상황을 자세히 살펴본다. 다이하츠 적합성 확인된 차종 및 생산 재개 일정 적합성이 확인된 차종은
  • 아우디 SQ6 e-tron 베이징 모터쇼 2024 출전 아우디 SQ6 e-tron 기술적 특징 아우디는 새로운 전동 SUV, SQ6 e-tron 을 중국에서 열리는 베이징 모터쇼 2024에 선보일 예정입니다. 이 고성능 모델은 전후방에 각각 모터를 탑재하고 있으며, 4륜 구동 시스템을 통해 강력한 주행 성능을 제공합니다. 전후 모터의 토크는 각각 프론트 28kgm, 리어 59.1kgm이며, 합계 파워는 489마
  • “머스탱 V8엔진, 840마력!” 신형 셀비 슈퍼 스네이크 공개 셀비 슈퍼 스네이크 발전과 성능 셸비 아메리칸은 포드 머스탱의 60주년을 맞아 새로운 세대 Mustang S650을 기반으로 한 셀비 슈퍼 스네이크 스포츠카를 선보였습니다. 이 차량은 840마력을 자랑하는 압축기 V8 엔진을 탑재하고 있으며, 쿠페 및 컨버터블 바디 옵션을 제공합니다. 이는 기존 S550 세대의 5.2리터 트윈 터보 V8 Predator 엔
  • “BMW iX1을 잡겠다고!?” 스마트 #5, 새로운 크로스오버 컨셉 스마트 브랜드의 변화와 진화 스마트 #5 스마트 브랜드는 원래 독일의 다임러(현재 메르세데스-벤츠 그룹)에 의해 설립되었지만, 이제는 중국의 천체 보유 기업인 Geely가 자동차 개발을 주도하고 있습니다. 이 변화에도 불구하고, 스마트는 유럽 시장을 포함한 글로벌 시장에서 계속해서 경쟁력을 유지하고 있습니다. 스마트 #5 크로스오버 컨셉 스케치를 확인해 봅
  • “이게 차야?! 오토바이야?! ” Engler V12 새로운 슈퍼쿼드 Engler V12 개발 배경 슬로바키아의 기업가 Victor Engler가 설립한 Engler Automotive는 최근 1200마력의 V12 가솔린 엔진을 장착한 새로운 슈퍼쿼드 모델, Engler V12을 발표했습니다. 이 모델은 현재 영국 런던에 본사를 두고 있는 회사의 노력과 기술이 집약된 결과물입니다. Engler V12의 특징과 혁신 Engle
  • “기존 헤드라이트 바꾸는게 훨 낫네?!” 공개된 사진에 반응 대박! 그랜저의 새로운 헤드라이트 디자인 2022년 말에 출시된 현대자동차의 플래그십 세단인 그랜저 헤드라이트 디자인은 기존의 LED 스트립을 유지하면서도 로우빔과 하이빔을 위한 별도의 광학 장치를 추가했다. 이 변화는 전면부의 전체 너비에 걸쳐 이루어져 더 넓어진 라디에이터 그릴과 함께 차량의 전면 디자인을 한층 더 강조하고 있다. 팰리세이드의 헤드라이트 업데이
  • “르노코리아 이것까지 바꿨다?! 그 효과는?” 브랜드 변화 르노코리아가 125년의 역사를 가진 프랑스 자동차 브랜드 르노의 정체성을 강화하기 위해 사명과 엠블럼을 전격 변경했다. 기존의 ‘르노코리아자동차’에서 ‘르노코리아’ 로 사명을 간소화하고, 엠블럼은 ‘태풍의 눈’에서 다이아몬드 형태의 ‘로장주’로 새롭게 탈바꿈했다. 이번 변화 정책 브랜드 가치를 고객과 공유하고, 자동차 제조업체를 넘어 모빌리티 브랜드로서의
  • 캐딜락 첫 전기 SUV ‘리릭’, 국내 출시 임박 캐딜락 첫 전기 SUV 리릭의 주요 특징과 기대 캐딜락 첫 전기 SUV 리릭이 국내 시장에 곧 출시될 예정이다. 이 차량은 GM의 차세대 전기차 전용 플랫폼과 얼티움 배터리 기술을 기반으로 하며, 듀얼 모터 시스템을 탑재한 상위 등급 스포츠 트림은 합산 500마력의 강력한 출력을 자랑한다. 배터리 용량은 101.5kWh로, 완충 시 최대 468km의 주행
  • “중국산 택시는 안탄다!” 결국 기아 K5 택시 재출시 택시 시장의 변화와 기아 K5 택시 부활 최근 중국에서 생산된 쏘나타를 도입하여 택시로 활용하는 결정이 내려진 가운데, 기아 역시 이에 자극을 받아 오랫동안 단종되었던 K5 택시 차량을 재출시하기로 결정했다. 이는 택시 시장에서의 선택지 확대와 함께 중형차 부문에서의 판매 활성화를 목표로 하고 있다. K5 택시의 재출시는 국내에서의 생산을 통해 진행될 예정
  • “결국 렉서스도…” 렉서스 전기차, 역대급 할인 판매 부진 타개? 렉서스 판매 부진 속 파격적 할인 렉서스가 자사의 전기 SUV ‘RZ450e’에 대해 전례 없는 1,900만 원의 할인을 실시하기로 결정했다. 이러한 결정은 렉서스 전기차 라인업의 판매 부진 개선하려는 시도로, 일본 브랜드 자동차의 전반적인 판매 증가에도 불구하고 전기차 부문에서의 약점을 극복하려는 노력의 일환이다. 이 할인은 RZ450e의 판매량이 목표치
  • 페라리 로마 스파이더, 레드닷 어워드 ‘베스트 오브 베스트’ 수상 페라리 로마 스파이더 디자인 혁신 페라리 로마 스파이더 모델 레드닷 어워드에서 ‘베스트 오브 베스트’ 최고 디자인 상을 수상하며 큰 주목을 받았다. 이 차량은 기존 로마 모델에 혁신적인 접이식 소프트 톱을 추가한 것이 특징이며, 이탈리아의 슈퍼카 브랜드로 유명한 페라리가 54년 만에 프론트 엔진 차량에 다시 소프트 톱 솔루션을 도입한 모델이다. 로마 스파이
  • “또 연기하는거 아니겠지…?”테슬라 로보택시 공개 과연? 테슬라 로보택시 공개 발표 일론 머스크, 테슬라 최고경영자(CEO),는 오는 8월 8일 자율주행 로보택시 모델을 공개 할 계획이라고 발표 했다. 이번 발표는 최근 테슬라의 1분기 판매 실적이 시장 예상을 밑도는 저조한 결과에 대응하여 새로운 성장 동력을 모색하기 위한 전략으로 해석된다. 이 로보택시는 일반적인 운전에 필요한 스티어링 휠, 가속 페달, 브레이
  • “영국 사로잡는다는 기아?!” 기아 쏘렌토 페이스리프트 영국 출시 쏘렌토 페이스리프트 영국 출시, 디자인 변화 2024년형 기아 쏘렌토 페이스리프트 모델이 영국 시장에 출시되면서 주목을 받고 있다. 새롭게 디자인된 프런트 엔드는 기아의 대형 전기 SUV인 EV9와 유사한 스타일을 특징으로 하며, 수직으로 배치된 헤드라이트와 확장된 그릴이 돋보인다. 평평한 보닛과 새로운 디자인의 앞 범퍼는 차량의 세련미를 강조하며, ‘스타
  • “외국에서도 주목한다?!” 법인차 번호판 도입 2024년에 도입 된 법인차 번호판 제도는 특히 고가 차량을 대상으로 적용되어 8천만 원 이상의 차량에만 해당된다. 이 제도의 주된 목적은 법인명의로 업무와 무관하게 고가차량을 구매하는 행위를 억제하고, 이를 통해 세금 회피를 방지하기 위함이다. 그러나 이런 정책이 실효성을 갖추었는지에 대한 논란이 지속되고 있으며, 일부에서는 이를 회피하기 위한 방법도 등
  • “아우디 Q8 e-tron 주행거리도 옵션?!” 패키지로 만든 주행거리 아우디 Q8 e-tron 주행거리 개선 패키지 발표 아우디는 최근 전기 SUV인 아우디 Q8 스포츠백 e-tron quattro의 새로운 ‘레인지 플러스 패키지’를 출시하면서 한 차원 높은 성능을 선보였습니다. 이 새로운 패키지를 통해 Q8 스포츠백 e-tron quattro는 한 번의 충전으로 619km(WLTC 모드)를 주행할 수 있게 되었으며, 주행거
  • “이차 국내에도 출시한다고?!” 마세라티 신형 ‘그란카브리오 풀고레’ 마세라티는 최근 자사의 신형 전기 컨버터블 모델인 ‘마세라티 그란카브리오 풀고레’를 공개하며, 국내 출시를 예고했습니다. 이 차량은 마세라티의 전통적인 디자인을 유지하면서도 현대적인 전기차 기술을 접목시킨 것이 특징입니다. 풀고레 시리즈 중 세 번째 모델로, 연내 국내 시장에 도입될 예정입니다. 마세라티 신형 그란카브리오 디자인 및 특징 ‘그란카브리오 풀고
  • “토요타 인기의 이 모델 가격까지 낮아졌다 ?! 미국시장 난리날듯!” 신형 토요타 캠리 미국시장 가격 인하 토요타 자동차는 최근 신형 캠리 세단을 미국 시장에 출시하며, 하이브리드 모델의 시작 가격을 이전 모델보다 저렴한 $28,400(한화 약 3,719만원)으로 책정했습니다. 이는 기존 모델보다 $455(한화 약 59만원) 저렴한 것입니다. 새로운 캠리는 GA-K 플랫폼을 기반으로 하며, 주요 시장인 미국에서의 성공을 목표
  • “유럽 최강 가성비?!” 신형 시트로엥 C3 유럽 버전 깜짝공개! 유럽 시장을 위해 설계된 2세대 시트로엥 C3 에어크로스의 디자인이 최근 공개되었다. 이번에 발표된 모델은 개발도상국 시장을 타깃으로 한 동명의 모델과는 크게 다른 스타일과 기능을 자랑한다. 특히 이 차량은 저예산으로 개발된 모듈형 스마트 카 플랫폼을 기반으로 하며, 유럽 내 생산은 슬로바키아의 스텔란티스 공장에서 이루어질 예정이다. 시트로엥 C3 유럽 디
  • “와… 디자인 살벌하네…” 중국 비야디의 야심! 팡청바오 슈퍼9 BYD의 프리미엄 브랜드 팡청바오(FangChengBao)가 최근 베이징 오토쇼를 앞두고 새로운 차종을 선보였다. 이 라인업은 팡청바오 슈퍼9 2인승 로드스터와 Leopard 3, Leopard 8 SUV를 포함한다. 팡청바오 브랜드는 전기 및 플러그인 하이브리드 차량을 전문으로 하며, 이번 신차 공개는 브랜드의 독창성과 기술적 역량을 잘 보여준다. 팡청바
  • “화제의 그차! BMW X3 예상도 논란?”압도적 비주얼 BMW X3 4세대 BMW X3 4세대 BMW 새로운 4세대 X3 모델(G45)의 위장된 프로토타입 사진을 공개하면서, 새로운 크로스오버의 모습을 선보였습니다. X3 시리즈는 2003년 중형 럭셔리 SUV로 처음 출시되었으며, BMW의 제품군에서 X5 이후 두 번째 SUV 모델로 자리잡았습니다. 현재는 2017년 여름에 처음 선을 보인 3세대(G01)가 생산되고 있으며, 이제
  • “유럽버전은 왜이래?!” 길이 더 짧다는 마쓰다 CX-80 유럽 출시 마쓰다 CX-80 유럽 출시 개요 마쓰다 자동차는 유럽 시장을 겨냥한 새로운 플래그십 모델인 3열 크로스오버 마쓰다 CX-80 모을 공개했다. 이 모델은 기존 마쓰다 CX-60의 플랫폼을 기반으로 하면서도 더 넓은 내부 공간을 제공한다. CX-80은 마쓰다의 Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture를 사용한 네 번째
  • 마세라티 그란 카브리오 폴고레, 신형 EV 모델 공개 마세라티가 그란 카브리오 신형의 전기차 버전인 ‘폴고레’ 의 사진을 공개하며, 자동차 업계의 주목을 받고 있다. 이 모델은 마세라티의 고성능 쿠페 ‘그란 투리스모’의 오픈카 버전으로, 럭셔리 오픈카 시장에서 새로운 전기차 선택지를 제공한다. 그란 카브리오 폴고레 디자인과 성능 그란 카브리오 폴고레는 우아한 디자인과 혁신적인 기술을 결합한 모델이다. 특히,
  • 진짜 완전 뜯어고쳤네… “아우디 e-tron GT, 대규모 개량!” 독일의 아우디가 그들의 전기차 라인업 중 하나인 4도어 스포츠 쿠페 ‘아우디 e-tron GT’ 의 개량 신형 프로토타입 사진을 최근 공개하며 자동차 업계의 관심을 집중시켰다. 2021년에 처음 발표된 이후 약 3년 만에 이루어지는 이번 개량은 아우디 e-tron GT의 디자인과 기술 모두에 중대한 변화를 예고하고 있다. 아우디 e-tron GT 디자인 및
  • “기대이상의 성능?!” 아우디 RS5 아반트, 하이브리드로 성능 극대화! 독일의 자동차 제조업체 아우디가 전동화를 통한 성능 강화를 예고하며 ‘아우디 RS5 아반트’ 개발 소식을 발표했다. 이번 모델은 기존 ‘RS4 아반트’의 후계 모델로, 강력한 하이브리드 시스템을 통해 큰 폭의 성능 향상을 약속하고 있다. 아우디 RS5 아반트 디자인과 외관 RS5 아반트의 예상 CG에 따르면, 이 차량은 현행 A4 모델보다 낮아진 프론트 노
  • “토요타는 왜 수소차를 플래그십에?!” 토요타 크라운 세단 FCEV 토요타 크라운 시리즈 중 크라운 세단을 FCEV( 연료 전지 차량)로 출시하며 큰 변화를 예고했다. 이 모델은 도요타의 전통적인 후륜 구동(RWD) 기반을 유지하면서도, 내연기관 대신 순수 전기차로서의 새로운 시대를 맞이했다. 토요타 크라운 FCEV, FCEV 선택의 이유 크라운 세단 FCEV는 배터리식 전기 자동차(BEV) 대신 연료 전지를 선택한 것이
  • “신흥국 시장에 먹히나…?” 시트로엥 C3 에어 크로스 신형 데뷔 임박 프랑스의 자동차 제조사 시트로엥이 곧 신흥국 시장을 대상으로 한 컴팩트 SUV, 시트로엥 C3 에어 크로스 새로운 모델을 선보일 예정이다. 이는 기존 모델의 개량을 통해 다양한 시장 요구에 부응하고자 하는 시트로엥의 전략의 일환으로, 유럽 시장을 겨냥한 전략적 제품 라인업 확장을 목표로 하고 있다. 시트로엥 C3 에어 크로스 새로운 외관 디자인 및 특징 2
  • 닛산 캐쉬카이, 유럽 시장을 위한 새로운 모델 출시 닛산 자동차는 최근 유럽 시장을 겨냥하여 ‘캐쉬카이'(Nissan Qashqai)의 개량 신형을 발표했다. 이번 모델은 특히 프런트 그릴의 대대적인 개선을 통해 보다 고급스러운 외관을 강조하며, 소비자들의 시선을 끌고 있다. 유럽 닛산 캐쉬카이 외관 디자인의 혁신 새로운 캐쉬카이는 전면부 디자인에 큰 변화를 주었다. 특히 프런트 그릴은 일본 전통 갑옷의 비
  • 레전드 나왔다! “포르쉐 최초 3열 SUV 그 모습은?!” 포르쉐 최초 3열 SUV 독일의 명차 제조사 포르쉐 자동차가 자사의 최초 플래그십 3열 SUV 모델을 예고한 가운데 에상도가 공개되었다. 이번 모델 포르쉐의 새로운 크로스오버 시장 진입 전략의 일환으로, 고급 차량 제조 기술의 진보를 보여주는 것이다. 포르쉐는 이번 새 모델을 통해 기존 카이엔과 마칸에 이어 크로스오버 라인업을 확장하려는 목표를 가지고 있다
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