“연비가 22.8km/L?” 일본 시장 공략 나선 르노 XM3르노 XM3 는 혁신적인 기능과 독특한 스타일을 갖춘 SUV로, 최근 일본 시장에 수출되면서 큰 관심을 받고 있다. 2020년에 처음 출시된 이 차량은 유럽과 일본을 포함한 여러 시장에서 판매되고 있으며, 르노의 새로운 디자인 철학을 반영한 스포티하면
파격 변신! 메르세데스 ‘ 시탄 투어러 ‘, 유럽 시장을 뒤흔들다메르세데스 벤츠가 유럽 시장에서 소형 상용차 ‘시탄'(Mercedes-Benz Citan)의 새로운 승용 미니밴 버전인 ‘ 시탄 투어러 ‘의 롱 휠베이스 모델 수주를 시작했다. 독일에서의 시작 가격은 3만3141유로(약 4700만원)로 책정되었다. 캉
“푸바오의 친구?”, 피아트 ‘ 판다 ‘가 돌아왔다! 생산 연장 발표스텔란티스는 12월 6일, 피아트 인기 컴팩트카 ‘판다‘(Fiat Panda)의 현행 모델 생산을 연장하기로 결정했다고 발표했다. 이 결정은 차기 모델이 출시될 때까지 이탈리아 포밀리아노 공장에서 계속해서 판다를 생산하겠다는 계획의 일환이다. 피아트
시트로엥 e-벨랑고, 유럽 시장을 뒤흔들 신형 모델 대공개시트로엥은 12월 11일, 유럽 시장을 대상으로 소형 미니밴 ‘벨랑고'(Citroen Berlingo)의 개량된 신형 모델을 발표했다. 이번에 발표된 모델은 전기차 버전인 ‘e-베를랑고’로, 일본 시장도 도입될 예정인 벨랑고의 전기차 버전이다. 새로운
전기차, “내연기관의 재미마저 베낀다” 토요타 논란의 14단 변속?토요타 자동차는 최근 전기차 전용 수동변속기의 특허를 새롭게 갱신했다. 이번 갱신은 지난 6월 미국 특허청에 이어진 두 번째 갱신으로, 이를 통해 공개된 정보에 따르면, 이 수동변속기는 기술적으로 기어 단수에 제한이 없다( 14단 )는 점이 드러났다.
BMW M, “전동화 그만두나?” 전기차 시대에 도전장BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG
“이대로는 오래못가” 현대 고문 알버트 비어만 N 시리즈 일침현대차가 전기차 시장에서 새로운 전략을 선보이고 있다. 아이오닉5 N을 통해 고성능 전기차의 가능성을 입증했지만, 8천만원대의 가격은 판매 목표 달성에 어려움을 겪고있다. 이에 현대차 알버트 비어만 기술 고문은 합리적인 가격의 소형 고성능 전기차 개발
“토레스 혁명적 변신?” KGM, 쿠페형 SUV 예고KG 모빌리티( KGM )가 내년 6월 쿠페형 SUV 모델 출시를 예고하면서, 과거 토레스 기반 쿠페 모델에 대한 렌더링이 다시금 주목받고 있다. 신차 예상도 전문 유튜버 뉴욕맘모스는 인스타그램에 토레스 2도어 쿠페 예상도를 공개했다. 이 예상도는 완
‘ 볼트 EV의 폭풍 컴백!’ 쉐보레, 2025년 전기차 시장에 충격적 소식쉐보레 엔트리급 전기차 모델인 볼트 EV와 EUV를 2025년에 전기차 시장으로 재출시할 계획이다. 제너럴모터스(GM)의 CEO 메리 바라는 디트로이트에서 열린 자동차 기자 협회 연설을 통해 이러한 계획을 밝히며, 이 모델들의 뛰어난 판매 성과가 20
“800km의 충격!” 대형 전기차 세계의 새로운 기준?제네시스는 플래그십 전기 SUV GV90 차량에 대한 테스트를 진행 중이다. GV90은 GV60, GV70 전동화 모델에 이어 제네시스의 세 번째 전기 SUV이자, 제네시스 브랜드 최초의 대형 전기 SUV로 주목받고 있다. 현대차그룹의 최신 전기차 플
‘이게 정말 트랜스포터?’ 폭스바겐, 충격적인 새 모델 2024 공개폭스바겐은 12월 11일, 차기 ‘트랜스포터'(Volkswagen Transporter)를 2024년 봄에 첫 공개한다고 발표했다. 이와 함께 티저 사진과 영상도 공개되었다. 트랜스포터는 폭스바겐의 주력 상용차 중 하나로, 1950년에 발표된 초대 모
“미국 대형 세단의 종말” 크라이슬러 300C 생산 종료미국 대형 세단 시장이 종말을 맞이하며 ” 크라이슬러 300C “가 생산을 종료했다. 크라이슬러는 12월 8일, 캐나다 온타리오 공장에서 300C의 최종 모델이 라인 생산이 중단되었다고 발표했다. 이로써 ‘300’ 시리즈의 생산도 2023년 내에 종료
“120년 된 기업의 반란?” 이스즈, 도쿄에서 충격적인 소식 전했다이스즈 A&S는 2024년 1월 12일부터 14일까지 일본 마쿠하리 메세에서 열리는 ‘도쿄 오토 살롱 2024’에 이스즈 그룹으로서 처음으로 참가한다. 이번 전시회는 이스즈의 혁신적인 기술과 디자인을 선보이는 중요한 기회로, 자동차 업계의 주목을 받고
“2024년 충격: 메르세데스 E-클래스”, 디지털 혁신으로 역사 재정의!메르세데스-벤츠 코리아가 2024년 1월, E-클래스의 11세대 완전변경 모델인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스 ‘를 출시한다고 발표했다. 1946년 첫 선을 보인 E-클래스는 전 세계적으로 1,700만 대 이상 판매되며 메르세데스-벤츠의 대표 모
메르세데스 벤츠, 유럽에서 ‘ T클래스 롱휠베이스’ 판매 개시메르세데스 벤츠가 유럽에서 소형 미니밴 ‘ T클래스 ‘(Mercedes-Benz T-Class)의 ‘롱휠베이스’ 모델 판매를 시작했다. 독일 본국에서의 시작 가격은 3만2547유로(약 510만엔)로 책정됐으며, 2024년 출시될 예정이다. T클래스 롱
현대 레이싱의 “새 시대를 여는 강력한 도전자”아이오닉 5 eN1 컵카현대자동차가 최근 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인을 공개했다. 이 차량은 아이오닉 5N을 기반으로 하며, 레이싱 전용 부품을 적용해 성능과 안정성을 크게 향상시켰다. 아이오닉 5 eN1 컵카의 디자인은 서울 성수동 레이어 41에서 열린 현대 N 페스
현대 SUV”국내 포착된 이차, 국내출시 안한다”현대차의 SUV 행보가 쉴새 없이 몰아치고 있는 가운데, 또다시 현대의 SUV 신차 소식 포착되었다. 그 자세한 내용과 사양들을 살펴본다. 크레타, 국내 출시 여론은 있지만 못팔아 유출된 스파이샷의 주인공은 소형 SUV인 ‘크레타(Creta)‘ 모델이
벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페 출시메르세데스-벤츠 코리아가 럭셔리 중형 SUV 쿠페 ‘‘GLC 300 4MATIC 쿠페’를 공식 출시했다. 더 뉴 GLC 쿠페는 2세대 완전변경 모델로, 스타일리시하고 우아한 라인으로 진화된 내외관 디자인, 역동적인 주행 성능과 높은 효율성, 다채로운
혼다, 혼이담긴 디자인으로 한국 시장 저격혼다 코리아가 ‘올 뉴 CR-V’의 ‘하이브리드 2WD 투어링’을 8일 공식 출시한다고 밝혔다. 올 뉴 CR-V는 터보, 하이브리드 4WD 투어링, 하이브리드 2WD 투어링 총 3개 트림으로 판매되며 고객 선택의 폭을 넓힌다. 혼다, 혼이담긴 디자인
“한국은 로봇개에 열광중” 보스턴 社에 이어 고스트로보틱스 인수우리나라 기업들의 로봇 분야에 남다른 행보가 눈에 띈다. 그 이유는 연이어 세계적인 사족보행 로봇 개발 업체들을 손에 넣고 있기 때문이다. 현대자동차가 지난 2020년 미국 보스턴다이내믹스를 인수한 데 이어, LIG넥스원은 경쟁사인 고스트로보틱스 인수
“역시 AMG 답네” 2024 AMG CLE 53 4Matic+메르세데스-AMG가 CLE 쿠페 라인업의 최신 모델 ‘2024 메르세데스- AMG CLE 53 4Matic+ 쿠페’를 발표했다. 이번에 공개된 모델은은 다른 AMG의 ’53’ 시리즈와 같이 3.0 터보 I6 엔진을 탑재한다. AMG 튜닝 엔진 답게 개
할인 행사 하니 좀 알아봐 주세요 “쌍용 아니고 KGM 입니다”KG 모빌리티가 KG 그룹 가족사 편입 1주년을 기념하며, KGM 브랜드 론칭을 축하하는 ‘Happy Birth KGM Festival’을 진행한다. 이 행사는 12월 한 달 동안 진행되며, 고객들에게 12월 마지막 할인 혜택과 함께 고객 맞춤형 프로
“지루한 차 그만 만들겠다” 토요타 캠리 GR 제작?토요타는 지난 11월 16일, 중형 세단 ‘캠리’의 신형 스포츠 모델인 「XSE」를 발표했었다. 그 이후 캠리에 대한 또다른 파생형 이자 새로운 퍼포먼스 모델이 되는 토요타 캠리 GR 모델의 도입에 대한 소문이 흘러나오고 있다. 그 예상도와 함께 살펴
“전기차 멀었다더니?” 토요타 디자인 대박 전기차 나왔다토요타 자동차 의 유럽 부문은 ‘ 스포츠 크로스 오버 컨셉'(Toyota Sport Crossover Concept )인 토요타 크로스오버 EV 차량을 발표했다. 유럽 시장에서 2025년까지 발매하는 신형 EV의 컨셉트로 기존에 공개한 모델보다 한층
“80년대 애니를 그대로” 토요타 콘셉트카 86슈팅브레이크 공개토요타 자동차 미국 디자인 스튜디오의 ‘ CALTY 디자인 리서치 ’는 설립 50주년을 축하하는 기획으로 토요타 콘셉트카 3대의 사진을 첫 공개했다. CALTY가 누구시길래 이런… 것을 만드신거죠? 1973년 미국 캘리포니아주에 설립된 CALTY는 설
현대 야심작”컨셉 그대로 나왔다” 아이오닉7 예상도 공개현대자동차의 차세대 대형 SUV인 아이오닉7 모델의 예상도가 새롭게 공개 되었다. 그동안 수많은 추측과 함께 컨셉트카 세븐 등으로 지속적으로 이슈가 되어온 아이오닉7 이 드디어 꽤나 실감나는 모습으로 그 비주얼을 유추 해 볼 수 있게 되었다. 와 컨셉
“좀 어설픈데?” 테슬라 미니벤 예상도 공개테슬라는 최근 브랜드 첫 픽업트럭 모델, 사이버트럭을 선보인 바 있다. 무려 4년여의 긴 기간을 고전한 만큼 좋은 결과를 기대중인 많은 테슬라 팬들이 있는 와중에, 테슬라 미니벤 모습에 대한 많은 기대 섞인 예상들이 쏟아지고 있다. 특히 미니밴에 대한
“SAC 차량이 어떻게 소형 SUV 보다 싸?”듣보 브랜드의 반란!SUV 인기가 절정을 찍고 있는 가운데, SUV를 응용한 SUV 파생형도 인기를 끌고 있다 . 특히 최근에는 쿠페와 SUV를 결합한, 소위 패스트백 형태를 하고 있는 SUV가 생산되는 것이 눈에 띄는데. 이를 Sport Activity Coupe( S
“진짜 빽투더퓨쳐?” 코치도어로 더 미래적인 아이오닉4 예상현대차의 차세대 순수 전기 세단 아이오닉4 모델 등장하기도 전부터 이미 글로벌 시장에서 많은 기대와 추측속에 쌓여있다. 이러한 기대를 대변하듯 그 모습을 예상해보는 다양한 추측을 반영한 예상도가 공개 되었다. 신차 예상도를 전문으로 내놓고 있는 ‘뉴욕
“미국에서만 있는 특별한 과학…” 신형 K5 GT 포착기아의 신형 K5 GT-라인이 포착됐다. kindelauto가 인스타그램 및 유튜브에 게재한 신형 K5 GT-라인은 스포티한 디자인이 극대화된 트림이다. 특히 GT는 2.5리터 4기통 가솔린 터보 엔진이 얹어져 최고출력 290마력을 발휘한다. 국내에는
내년에도 “제네시스가 제네시스 하겠네” GV70 페이스리프트 예상제네시스가 내년 선보일 ‘GV70 페이스리프트’의 예상도가 등장해 이목을 끈다. 자동차 예상도 전문 뉴욕맘모스가 공개한 GV70 페이스리프트 예상도가 그 주인공이다. 최근 포착되고 있는 위장막 테스트카를 기반으로 제작된 이번 예상도는, 신형 GV70는
“유럽에서 고생좀 하겠네” 토요타 소형 SUV 소식에 국내 업체들 긴장토요타가 자사의 소형 SUV 모델 야리스 크로스(Yaris Cross)의 부분변경 모델을 공개했다. 토요타 야리스 크로스 부분변경 모델은 유럽 시장을 겨냥해 출시하는 유럽 전용 모델이다. 유럽을 겨냥하는 토요타 소형 SUV 야리스 크로스는 유럽 시장
“코나 아반떼 가격으로 드릴게요” 현대, 구매를 읍소하는 할인현대가 ‘디 올 뉴 코나'(이하 코나)의 12월 프로모션을 공개했다. 코나의 가격은 2,486만 원부터 시작하고, 12월 한 달간 최대 270만 원 할인받을 수 있다. 현대 할인 정보는 홈페이지에서 추가로 확인 가능하다. 일단 간단히 주요 할인 내용들
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“코나 아반떼 가격으로 드릴게요” 현대, 구매를 읍소하는 할인 현대가 ‘디 올 뉴 코나'(이하 코나)의 12월 프로모션을 공개했다. 코나의 가격은 2,486만 원부터 시작하고, 12월 한 달간 최대 270만 원 할인받을 수 있다. 현대 할인 정보는 홈페이지에서 추가로 확인 가능하다. 일단 간단히 주요 할인 내용들
