“클래식카 맞아? 전기차로 화려한 변신” 에베라티, 포르쉐 964 RSR에베라티, 포르쉐 964 RSR 전기차 버전 공개 에베라티 (Everrati)가 포르쉐 964 RSR 전기차 버전을 공개했다. 이 차량은 1993년형 964 RSR 3.8을 기반으로 하며, 새로운 에어로다이내믹스와 경량화를 특징으로 한다. 에베라티는
“실루엣 만으로도 압도한다” 폭스바겐, 골프 8.5 50주년, 실내 유출폭스바겐 골프 8.5 곧 공개 예정 폭스바겐 새로운 골프 8.5 가 곧 공개될 예정이다. 2024년은 폭스바겐 골프의 50주년을 기념하는 해로, 이번에는 기존의 8세대 골프를 개선한 Mk8.5 모델이 선보일 예정이다. 폭스바겐 뉴스 채널에서 공개된 티
“아니 벌서 상륙했네!” 벤츠 신형 E클래스, 서울 시내 주행 포착메르세데스-벤츠 신형 E클래스, 서울 시내 주행 포착 메르세데스-벤츠 신형 E클래스 국내 출시를 앞두고 서울 시내에서 주행하는 모습이 포착되었다. 작년 8월 글로벌 출시된 이 11세대(W214) 모델은 메르세데스-EQ 라인업에 가까운 외관과 EQ 슈퍼
“차제 작아졌다고?! 실망하기 이르다!” 쉐보레 트래버스 신형 공개쉐보레 트래버스 신형 제원 공개 쉐보레 트래버스 신형 모델의 세부 제원이 공개되었다. 이 모델은 쉐보레의 최신 디자인 언어가 반영된 외관과 17.7인치 디스플레이 등 디지털화된 실내가 특징이다. 신형 트래버스는 이전 세대보다 차체 크기가 작아졌으나,
“이제야 해주니 고마워 해야하나” 현대, 디지털 클러스터 업그레이드현대차, 디지털 클러스터 디자인 업그레이드 실시 현대차가 새해를 맞아 디지털 클러스터 디자인의 업그레이드 시행을 알렸다. 이번 업데이트는 ccNC 인포테인먼트 시스템이 탑재된 차량을 대상으로 하며, 기존 클러스터 그래픽의 디테일을 개선하는 것이 주요
“또 줄어든다고?!” 2024년 전기차 보조금 감소2024년 전기차 보조금 감소 예정 2024년에는 전기차 보조금 지원을 위한 지원 예산이 약 10% 감소될 예정이다. 이는 전기차 수요 감소와 관련하여 지원 대상 차량이 2만대 가까이 늘어난 상황을 반영한 것이다. 환경부의 2024년도 예산은 전년 대
“와 이게 뭐야?!” ‘MADLANE’ 람보르기니 디아블로 페라리 512TR일본 오카야마의 ‘MADLANE’ 선보인 람보르기니 디아블로와 페라리 512TR 2023년 8월, 일본 치바의 마쿠하리 멧세에서 열린 ‘A-MESSE 2023 TOKYO’에서, 일본 오카야마의 ‘MADLANE’ 이 람보르기니 디아블로와 페라리 512T
“진짜 디자인, 성능 하나도 빠지질 않네” 렉서스 GX 신형렉서스 GX 신형, 오프로드 전용 ‘OVERTRAIL’ 미국 출시 예정 렉서스는 중형 SUV인 렉서스 ‘GX’ 신형 오프로드 전용 모델 ‘OVERTRAIL’을 미국 시장에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 모델의 미국 기본 가격은 69,250달러(약 9
“중국애들 황금 참 좋아해” 황금 캐딜락 CT5 모델 중국서 공개캐딜락 CT5 부분변경 모델, 중국에서 공개 캐딜락 CT5 부분변경 모델이 중국에서 공식 공개되었다. 이 모델은 내외관 디자인 변화와 함께 매트릭스 LED 헤드램프, AKG 사운드 시스템, 무선 소프트웨어 업데이트 등 다양한 옵션이 추가되었다. 신형
폭스바겐, “전기차도 고성능 버릴 수 없다” ID.3 GTI 고성능 예고폭스바겐, ‘전기 GTI’ 버전 개발 중 폭스바겐의 디자인 부문 책임자 안드레아스 민트는 2026년 ‘GTI’ 전기 버전 출시를 예고했다. 하지만 2024년에는 전기 해치백 “ID.3” 의 핫 모델이 출시될 것으로 보인다. 이 모델이 ‘전기 GTI’의
“무려 최고출력 286마력!” 폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료폭스바겐 ID.4 2024년형, 국내 인증 완료 및 출시 예정 폭스바겐 2024년형 ID.4 차량이 국내 인증을 완료하고 본격적인 출시 준비에 돌입했다. 이 모델은 새로운 전기모터로 최고출력이 285마력으로 향상되었으며, 주행거리는 424km로 확보되
“찾기 힘든 V8, 가격도 성능도 미쳤네” 아우디 SQ7 TFSI, 국내 출시아우디 SQ7 TFSI, 고성능 SUV로 국내 출시 아우디 코리아는 고성능 SUV, SQ7 TFSI 차량을 국내 시장에 출시한다고 발표했다. 이 모델은 Q7 라인업 중 최초로 선보이는 고성능 버전으로, 4.0리터 V8 가솔린 엔진을 탑재하여 최고출력
“테슬라 버티는 미국에서 과연 될까?” ‘폴스타3’, 2024년 미국출시볼보 폴스타3, 2024년 중반 미국 시장 출시 예정 볼보의 최초 SUV 모델인 ‘폴스타3’ 가 2024년 중반 미국 시장에 출시될 예정이다. 이 차량은 볼보의 SPA2 플랫폼을 기반으로 하며, 중국과 미국의 볼보 공장에서 생산될 계획이다. 첫 인도는
국산 SUV 구매를 고민하고 있다면? ‘2023년 국산 SUV top5’2023년 국내 완성차 업계는 145만 대 이상의 신차를 판매했으며, 이 중 47%가 SUV였습니다. 기아는 쏘렌토, 스포티지, 셀토스 등으로 시장을 선도했으며, 다른 브랜드들도 눈에 띄는 성과를 보였습니다.
“아우디 A7 인줄” 현대차 쏘나타 쿠페 렌더링 공개에 네티즌 논란현대차 쏘나타, 스포츠 쿠페 렌더링으로 화제 현대차의 쏘나타가 화려한 스포츠 쿠페 렌더링으로 주목받고 있다. 이 렌더링은 아우디 A7을 연상시키는 디자인으로, 2023년 3월에 페이스리프트를 거친 2024년형 쏘나타를 기반으로 한다. 렌더링 아티스트
“배트맨 배트카 디자이너가 만든 끝판왕 전기차” 세마쇼 출품 논란“배트맨 카” 디자이너가 튜닝한 전기 Z 튜닝카 화제 ‘배트맨 카’의 디자이너, 애쉬 소프가 튜닝한 차량이 미국에서 화제를 모으고 있다. 1세대 닛산 페어레이디 Z(240Z)를 기반으로 한 이 차량은 배트카 연상시키는 비주얼로 개조되었다. 애쉬 소프는
“준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
“쉐보레가 새해 선물 쏜다!” 쉐보레, SUV 전 라인 대대적 할인 실시쉐보레, 새해맞이 SUV 전 라인업 할인 프로모션 진행 쉐보레가 2024년 새해를 맞아 쉐보레 SUV 전 라인업에 대한 다양한 할인 프로모션을 실시한다. 이번 프로모션은 할부 프로그램, 일시불 혜택, 현금 지원 등 고객 맞춤형 혜택을 제공하며, 최대
“차라리 리무진급으로 만들지…” 현대차 싼타페, ‘엑스트라 롱바디 ‘현대차 싼타페, 롱바디 버전으로 변신 현대차의 중형 SUV 싼타페가 롱바디 버전으로 새롭게 탈바꿈할 수 있다는 상상이 온라인에서 구현됐다. 자동차 유튜버 오토야는 2024년형 싼타페를 개조한 ‘2025년형 싼타페 엑스트라 롱바디’ 버전의 렌더링을 공개
“얼마나 달라졌길래 25년형이래?!” 렉서스, 2025년형 UX 300h 공개렉서스, 2025년형 UX 300h 새롭게 공개 렉서스, 최근 새로운 콤팩트 SUV, 2025년형 UX 300h 모델▲렉서스의 UX 300h/ 출처: 렉서스자동차을 공개했다. 이 모델은 기존 UX 250h를 대체하는 차량으로, 향상된 성능과 기술을 갖
“진짜 이 디자인으로 내겠다고?! 도대체 왜?” EV6 페이스리프트기아 EV6 페이스리프트 모델, 새로운 디자인으로 주목 기아의 첫 번째 전용 전기차인 EV6 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈할 예정이다. 이번 페이스리프트는 2024년 중순경 공개될 것으로 알려졌으며, 최신 테스트카 스파이샷을 기반으로 한 예상도가
“영화찍는 줄!” 카마로 ‘랠리 비’, 영화에서 영감 받은 파격 변신쉐보레 카마로, 오프로드 머신 “랠리 비” 로 변신 쉐보레의 유명한 머슬카, 카마로 오프로드 머신으로 변신했다. 인스타그램에서 다양한 차량 예상도를 공개하는 오스카 바르가스가 머스탱 픽업트럭에 이어 카마로 오프로드 “랠리 비” 를 공개했다. 이 카마로
“하차감, 경제성 모두 갖춘다”BMW 5시리즈 530e PHEV 국내 출시BMW 5시리즈 풀체인지 PHEV 국내 출시 예정 BMW 5시리즈 풀체인지 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델인 530e가 올해 상반기 중 국내에 출시될 예정이다. 이 모델은 후륜구동으로, 이전 모델 대비 배터리 용량을 증가시켜 EV 모드 주행거리
“2024년 신차 전쟁” 벤츠 E클부터 BMW X3까지, 독일차 자존심대결2024년 신차 출시: 독일차 브랜드의 경쟁 2024년 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐그룹 등 독일차 브랜드들이 신차를 대거 출시하는 해다. 이들 브랜드는 다양한 신모델을 선보이며 자동차 시장에서의 경쟁을 더욱 치열하게 만들 전망이다. 메르세데스-
“카푸어들 넘치는 사랑을 받는차?!” BMW 5시리즈 이유있는 인기BMW 5시리즈, 중고차 시장에서의 인기와 가격 동향 중고차 통합 정보 포털 하이랩에 따르면, ‘6세대 5시리즈’가 중고차 시장에서 높은 인기를 끌고 있다. 2023년 9월 기준, BMW 5시리즈(2010년식 ~ 2017년식)의 가격은 주행거리 3만k
“2024년 주목해야할 차?” 폭스바겐 새로운 전기 SUV, ID.5 쿠페폭스바겐의 새로운 전기 SUV, ID.5 쿠페 출시 임박 폭스바겐 코리아는 전기 크로스오버 ID.4의 쿠페 버전인 ID.5 를 국내 시장에 출시할 준비를 하고 있다. 이 모델은 합리적인 가격대로 출시될 것으로 기대되며, 쿠페형 SUV의 대중화에 기여할
“인간 노동의 종말” 테슬라, 기가팩토리 로봇 ‘옵티머스’ 투입테슬라, 전기차 공장에 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 투입 계획 테슬라 전기차 제조 공정에 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 를 투입할 계획을 발표했다. 이 로봇은 테슬라의 기가팩토리 조립 라인에서 작업을 수행할 예정이며, 이는 테슬라의 제조 공정에 혁신을
토요타 타코마, “오프로드 성능 깡패!” 새로운 ‘TRD 프로’ 모델 공개토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로
토요타 야리스 “미니, 현대 i20 압도하는” 컴팩트한 주행감각토요타 B세그먼트 서브컴팩트, “야리스” 400km 시승기 일본의 자동차 전문지가 토요타 자동차의 B세그먼트 서브컴팩트인 “야리스 “를 400km 동안 시승하며 그 인상을 전달했다. 야리스는 1999년에 처음 등장한 이후, 유럽 시장에서 토요타의 입지
“22년만의 왕의 귀환” 혼다 프렐류드, 22년 만에 콘셉카로 부활혼다 프렐류드, 22년 만에 콘셉트카로 부활 혼다 자동차는 지난 11월 2023 재팬 모빌리티쇼에서 전륜구동 스포츠카 프렐류드 모델을 콘셉트카로 부활시켰다. 이 모델은 북미 시장을 겨냥해 개발된 2도어 쿠페로, 사륜 조향과 e-LSD(전자식 차동 제한
” 공차중량 2톤이 주행거리 최대 468km?!” 롤스로이스 스펙터롤스로이스 스펙터, 2024년형 전기차 모델 출시 2024년에 출시될 전기차(EV) 모델인 롤스로이스 스펙터 모델의 미국 환경보호청(EPA) 주행 거리가 예상보다 더 긴 것으로 확인됐다. 22인치 휠을 장착한 기본 버전에서 최대 291마일(약 468k
“과연 전동화도 통할까?” 제네시스, ‘G80 전동화 모델’ 포착제네시스 G80 전동화 모델 롱휠베이스 포착 제네시스가 부분변경을 준비 중인 신형 ‘G80 전동화 모델 롱휠베이스’가 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 모델은 신형 GV80처럼 새로운 디테일과 신규 사양이 적용되었으며, 이전 모델 대비 휠베이스가 대폭
“결국엔 단종 크라이슬러 300”, 68년의 역사 돌아보기크라이슬러 300, 68년 역사 마감 크라이슬러의 상징적인 모델인 “크라이슬러 300” 생산이 2023년형 모델을 마지막으로 종료되었다. 이 모델은 1955년에 처음 등장하여 수십 년 동안 미국의 호화로움과 성능을 상징하는 차량으로 자리매김했다. 크라
“클래식카 맞아? 전기차로 화려한 변신” 에베라티, 포르쉐 964 RSR 에베라티, 포르쉐 964 RSR 전기차 버전 공개 에베라티 (Everrati)가 포르쉐 964 RSR 전기차 버전을 공개했다. 이 차량은 1993년형 964 RSR 3.8을 기반으로 하며, 새로운 에어로다이내믹스와 경량화를 특징으로 한다. 에베라티는
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“차제 작아졌다고?! 실망하기 이르다!” 쉐보레 트래버스 신형 공개 쉐보레 트래버스 신형 제원 공개 쉐보레 트래버스 신형 모델의 세부 제원이 공개되었다. 이 모델은 쉐보레의 최신 디자인 언어가 반영된 외관과 17.7인치 디스플레이 등 디지털화된 실내가 특징이다. 신형 트래버스는 이전 세대보다 차체 크기가 작아졌으나,
“이제야 해주니 고마워 해야하나” 현대, 디지털 클러스터 업그레이드 현대차, 디지털 클러스터 디자인 업그레이드 실시 현대차가 새해를 맞아 디지털 클러스터 디자인의 업그레이드 시행을 알렸다. 이번 업데이트는 ccNC 인포테인먼트 시스템이 탑재된 차량을 대상으로 하며, 기존 클러스터 그래픽의 디테일을 개선하는 것이 주요
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“테슬라 버티는 미국에서 과연 될까?” ‘폴스타3’, 2024년 미국출시 볼보 폴스타3, 2024년 중반 미국 시장 출시 예정 볼보의 최초 SUV 모델인 ‘폴스타3’ 가 2024년 중반 미국 시장에 출시될 예정이다. 이 차량은 볼보의 SPA2 플랫폼을 기반으로 하며, 중국과 미국의 볼보 공장에서 생산될 계획이다. 첫 인도는
국산 SUV 구매를 고민하고 있다면? ‘2023년 국산 SUV top5’ 2023년 국내 완성차 업계는 145만 대 이상의 신차를 판매했으며, 이 중 47%가 SUV였습니다. 기아는 쏘렌토, 스포티지, 셀토스 등으로 시장을 선도했으며, 다른 브랜드들도 눈에 띄는 성과를 보였습니다.
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“진짜 이 디자인으로 내겠다고?! 도대체 왜?” EV6 페이스리프트 기아 EV6 페이스리프트 모델, 새로운 디자인으로 주목 기아의 첫 번째 전용 전기차인 EV6 페이스리프트 모델로 새롭게 탈바꿈할 예정이다. 이번 페이스리프트는 2024년 중순경 공개될 것으로 알려졌으며, 최신 테스트카 스파이샷을 기반으로 한 예상도가
“영화찍는 줄!” 카마로 ‘랠리 비’, 영화에서 영감 받은 파격 변신 쉐보레 카마로, 오프로드 머신 “랠리 비” 로 변신 쉐보레의 유명한 머슬카, 카마로 오프로드 머신으로 변신했다. 인스타그램에서 다양한 차량 예상도를 공개하는 오스카 바르가스가 머스탱 픽업트럭에 이어 카마로 오프로드 “랠리 비” 를 공개했다. 이 카마로
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토요타 타코마, “오프로드 성능 깡패!” 새로운 ‘TRD 프로’ 모델 공개 토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로
토요타 야리스 “미니, 현대 i20 압도하는” 컴팩트한 주행감각 토요타 B세그먼트 서브컴팩트, “야리스” 400km 시승기 일본의 자동차 전문지가 토요타 자동차의 B세그먼트 서브컴팩트인 “야리스 “를 400km 동안 시승하며 그 인상을 전달했다. 야리스는 1999년에 처음 등장한 이후, 유럽 시장에서 토요타의 입지
“22년만의 왕의 귀환” 혼다 프렐류드, 22년 만에 콘셉카로 부활 혼다 프렐류드, 22년 만에 콘셉트카로 부활 혼다 자동차는 지난 11월 2023 재팬 모빌리티쇼에서 전륜구동 스포츠카 프렐류드 모델을 콘셉트카로 부활시켰다. 이 모델은 북미 시장을 겨냥해 개발된 2도어 쿠페로, 사륜 조향과 e-LSD(전자식 차동 제한
” 공차중량 2톤이 주행거리 최대 468km?!” 롤스로이스 스펙터 롤스로이스 스펙터, 2024년형 전기차 모델 출시 2024년에 출시될 전기차(EV) 모델인 롤스로이스 스펙터 모델의 미국 환경보호청(EPA) 주행 거리가 예상보다 더 긴 것으로 확인됐다. 22인치 휠을 장착한 기본 버전에서 최대 291마일(약 468k
“과연 전동화도 통할까?” 제네시스, ‘G80 전동화 모델’ 포착 제네시스 G80 전동화 모델 롱휠베이스 포착 제네시스가 부분변경을 준비 중인 신형 ‘G80 전동화 모델 롱휠베이스’가 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 모델은 신형 GV80처럼 새로운 디테일과 신규 사양이 적용되었으며, 이전 모델 대비 휠베이스가 대폭
“결국엔 단종 크라이슬러 300”, 68년의 역사 돌아보기 크라이슬러 300, 68년 역사 마감 크라이슬러의 상징적인 모델인 “크라이슬러 300” 생산이 2023년형 모델을 마지막으로 종료되었다. 이 모델은 1955년에 처음 등장하여 수십 년 동안 미국의 호화로움과 성능을 상징하는 차량으로 자리매김했다. 크라
