소프트웨어 중심 자동차 시장 규모 5년 뒤 572兆 전망아시아투데이 김동민 기자 = 자동차 산업이 향후 5년 뒤에는 소프트웨어 중심의 시장 규모가 4197억 달러(한화 약 572조원)에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 삼정KPMG는 23일 발간한 '소프트웨어로 달리는 자동차, 완성차 업계가 꿈꾸는 미래' 보고서를 통해, SDV(Software Defined Vehicle)가 부상하게 된 배경으로 △미래자동차 발전
폴스타, 스토어닷 XFC 기술로 5분만에 160km 용량 충전 시연폴스타가 출시를 앞두고 있는 폴스타 5 스포츠 세단이 스토어닷(StoreDot)의 XFC(Extreme Fast Charging) 의 초고속 충전 기술을 최초로 테스트했다고 발표했다. 2021년 말에 공개된 폴스타 5의 양···
[스파이샷] 기아 EV3기아가 EV9 에서 스타일링 테마를 차용한 EV3라는 새로운 전기 소형 SUV 컨셉카를 공개했다. 아직 EV3의 생산 버전을 확인하지 않았지만 최근 스웨덴 북부에서 촬영한 스파이 사진은 공식 발표가 있을 것으로 예상하···
콘티넨탈, 존 제어장치로 서버 기반 차량용 아키텍처 고도화콘티넨탈이 유럽 및 아시아 시장의 자동차 제조사를 위한 존 제어장치(ZCU, Zone Control Unit)를 출시하며, 고성능 컴퓨터와 더불어 서버 기반 아키텍처의 또 다른 핵심 구성 요소를 구현했다. 장 프랑수아···
중국 샤오펑과 폭스바겐그룹, E/E아키텍처 기술 프레임워크 계약 체결중국 전기차 스타트업 샤오펑과 폭스바겐 그룹이 중국 시장에서 폭스바겐 브랜드의 전기차를 생산하기 위해 전기/전자 아키텍처(E/E Architecture)와 관련된 기술 협력에 관한 프레임워크 계약을 체결했다고···
혼다, 중국시장에 세 번째 전기차 브랜드 예(Ye)공개혼다가 2024년 4월 16일, 중국시장에 새로운 전기차 브랜드 예(Ye)를 공개했다. e:N과 링시에 이어 중국 전기차 시장을 겨냥한 세 번째 브랜드다. 중국 사용자를 타겟마켓으로 하는 전기 아키텍처 W 를 기반···
[스파이샷] 포르쉐 오프로더 EV K12027년에 출시될 예정이며 카이엔 위에 포지셔닝할 예정인 포르쉐의 7인승 오프로드 가능 럭셔리 전기 크로스오버가 쿠페로 스타일링될 것이라고 포르쉐 내부 관계자는 밝혔다. 코드명 K1의 첫 번째 스파이샷의 이미···
테슬라 모델S 플레이드용 스포츠 시트 공개테슬라가 2024년 4월 12일, 모델 S플레이드에 탑재되는 스포츠 시트를 공개했다. 고성능 모델인만큼 사용자의 입장에서는 써키트 주행을 원하는 예가 많다. 그런 사용자를 위해 높은 가속도에서 운전자의 신체를 잡···
GM과 포드, 미국 자동차 수요 긍정적 전망GM과 포드의 최고재무책임자(CFO)는 미국 자동차 시장과 자사의 수익에 대해 긍정적인 전망과 함께 미국 소비자 수요는 여전히 강력하다고 전했다. GM의 폴 제이콥슨 CFO는 회사의 인센티브가 축소되는 가운···
CNE, MWC Barcelona 2024서 글로벌 도약 프로그램 공개-- 지능화 가속화 위한 7가지 기술 도약 강조 바르셀로나, 스페인 2024년 2월 29일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- Cloud Native Elite Club(CNEC) 이 MWC Barcelona 2024에서 '클라우드 네이티브와 AI를 통한 도약(Leap with Cloud Native x AI)'이라는 주제로 성공적으로 세미나를 개최했다.
[스파이샷] 폭스바겐 T-ROC지난 몇 년간 독일의 베스트셀러 모델인 차세대 폭스바겐 T-Roc에 대해서는 알려진 바가 많지 않다. 폭스바겐 대변인은 지난해 내연기관을 탑재한 현재의 T-Roc은 우리의 가장 잘 팔리는 모델 중 하나이기 때문에 우···
“비주얼 확 바꿨다고?!” 전기 포르쉐 박스터 2025년형전기 포르쉐 박스터 2025년형 스파이샷 공개 최근 스칸디나비아에서 겨울 테스트 중인 포르쉐 718 박스터 전기 모델의 스파이샷이 공개되었습니다. 이는 포르쉐가 718 박스터와 718 카이만 모델을 전기 자동차로 완전히 대체할 준비를 하고 있음을 보여
인피니언과 혼다, 차량용 반도체 솔루션 협력을 위해 MoU 체결인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)는 혼다 자동차와 전략적 협력 구축을 위해 양해각서(MoU)를 체결했다고 밝혔다. 혼다는 미래 제품 및 기술 로드맵을 위해 인피니언을 반도체 파트너···
르노 ‘트윙고 EV’ “깜찍한 외형에 2천만원 압도적 가성비?!”르노 트윙고 EV 모델로 부활 르노 자동차는 유럽에서 인기를 끌었던 트윙고 모델의 후속 형을 EV 차량으로 출시할 예정이다. 트윙고는 작고 실용적인 면모로 사랑받아왔으며, 르노는 차세대 트윙고 모델을 프로토타입으로 공개했다. 이 새로운 모델은 초대 트
[칼럼] 소프트웨어는 구현될 하드웨어를 필요로 한다현대가 이번 CES 2024에서 천명한 두 개의 주제는 수소, 그리고 소프트웨어였다. 지난 글에서 수소의 밸류체인 완성이 현대차그룹의 향우 사업 분야를 확장하는 커다란 그림이며 이미 견고한 기반이 준비되어 있는 ···
중국 SAIC-GM울링, 2024년 신에너지차 70만대 판매 목표SAIC-GM-울링이 2024년 1월 23일, 2024년에 70만대의 신에너지차 판매를 목표로 하고 있다고 위챗을 통해 밝혔다. SAIC-GM-울링의 2023년 전체 신차 판매대수는 140만3,000대였다. 중국승용차협회(CPCA) 수···
BYD, 드림 데이 2024에서 인텔리전스 발전 선보여비야디(BYD)가 선전 글로벌 본사에서 2024 비야디 드림 데이(2024 BYD Dream Day)를 개최했다. 이 행사는 쏸지 아키텍처의 출시와 함께 비야디의 통합 차량 인텔리전스 전략을 공개하여 지능형 신에···
스텔란티스, 2024~2026년 사이 8개 배터리 전기차 출시 계획스텔란티스가 2024년 1월 19일, 배터리 전기차 지향의 STLA 라지 플랫폼을 공개했다. 그룹 내 복합 플랫폼 STLA라지를 베이스로 하는 모델을 올해 닷지와 지프를 시작으로 북미 지역에 2026년까지 최대 8대의 배터리···
포르쉐 마칸 EV, 1월 25 새 전기차 나온다포르쉐의 인기 SUV, 마칸의 전기차 버전의 마칸EV가 오는 1월 25일 공개됩니다. 포르쉐는 신차 마칸EV가 2024년 1월 25일에 공개될 예정임을 공식적으로 발표했습니다. 이로써 마칸 EV는 포르쉐의 새로운 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 아키
이스라엘 스토어닷, 셀 투 팩 설계 I-BEAM XFC 컨셉 공개이스라엘 배터리 업체 스토어닷이 배터리 셀에서 차량 수준까지 초고속 충전(XFC)을 수행하는 셀-투-팩 설계인 I-BEAM XFC 컨셉을 공개했다. 개념의 핵심은 스토어닷의 100in5 전극이 I-BEAM XFC 셀에 조립···
[인사이트] BMW, 전기차 시대에도 '달리는 즐거움'이 슬로건BMW는 통상적인 개념의 전용 전기차 플랫폼이 없다. 그런데도 프리미엄 브랜드 중에서는 가장 많은 전기차를 판매하고 있다. 2013년 첫 번째 배터리 전기차 i3를 출시한 BMW는 2030년까지 연간 신차 판매의 50%를 전···
[스파이샷] BMW 노이에 클라쎄BMW는 차세대 전기차를 뒷받침하기 위해 획기적인 새로운 전기차 전용 아키텍처를 개발하고 있다. BMW가 어려운 시기를 극복하는 데 도움을 준 1960년대 BMW 모델에 대한 경의를 표하기 위해 노이에 클라쎄(Neue···
[스파이샷] 아우디 Q6 e트론 SUV& 스포츠백아우디와 포르쉐는 새로운 PPE(Premium Platform Electric) 아키텍처 개발을 공유하고 있으며, 새로운 기반을 사용하는 최초의 아우디 모델 중 하나는 Q6 e-트론 SUV가 될 것이다. 그러나 그 표준 SUV는 출···
UAM, 로보틱스 다음은? 현대차그룹, SDV 앞세워 CES 컴백2020‧2022 CES에서 非자동차 주제 앞세워 5년 만에 자동차 관련 SDV 비전 선보여 송창현 포티투닷 대표, SDV 전환 전략 발표할 듯 기아 PBV 전용 모델 콘셉트카 공개 여부도 관심 세계 최대 전자·IT 전시회 ‘CES(Consumer E
메르세데스 벤츠,MMA 플랫폼 전기차 엔트리 세그먼트의 미래 ‘콘셉트 CLA 클래스’ 공개메르세데스-벤츠가 독일 뮌헨에서 개최된 IAA 모빌리티 2023에서 ‘콘셉트 CLA 클래스(Concept CLA Class)’를 공개했다. 콘셉트 CLA 클래스를 통해 새로운 엔트리 세그먼트 모델 패밀리가 어떤 모습으로 출시될 지 ···
함께 볼만한 뉴스
1
‘굿파트너’ 장나라 “네 알량한 사명감, 나 그거 좋아” 메인 예고편
캐시뷰
2
‘LEE’ 뒷받침할 ‘수비형 MF’ 영입 결단 내렸다…PSG, ‘KIM 동료’ 이적 위해 뮌헨과 협상 시작
캐시뷰
3
‘화성 아리셀 공장’ 인근 공장에서도 화재 발생…인명 피해는 없어
캐시뷰
4
신예 돌풍은 멈추지 않습니다…김영원·하샤시 나란히 32강 진출, LPBA 정수빈 데뷔 첫 8강
캐시뷰
5
‘린가드·이승우 포함’ 토트넘과 맞붙는 팀 K리그, ‘팬 일레븐’ 후보 44명 공개…14일 자정까지 투표
캐시뷰
금주 BEST 인기글
인싸들 사이에서 입소문 난 홍대 맛집 BEST5
짙은 불향과 고슬고슬한 식감까지 제대로, 볶음밥 맛집 BEST5
호텔로 탈바꿈한 역사적인 공간 3
[여행+책] “여행작가가 아끼는 여행 명소는”…연말을 여행으로 장식하는 방법
삼성전자, 갤럭시 S25 울트라에 둥근 모서리 적용할까
LG 스타일러 vs 삼성 에어드레서, 뭐가 다르지?
원플러스 에이스 3 프로, ‘글래이셔 배터리’ 사용해 성능 높였다
오픈 AI, GPT-4o ‘AI 음성 기능’ 출시 미뤘다…이유는?
[알고듣자]<6>컴퓨터로 음악 감상하면 스마트폰보다 좋을까?
[IT 잡학다식] 장마철 필수 ‘에어컨 제습 모드-제습기’, 차이는?
비운의 클라우드 엑박 ‘키스톤’, 이런 기기였다
서피스 듀오 3가 나왔다면 이런 모습일까
지금 뜨는 뉴스
1
“힘 못쓰는 현대차…” 그랜저, 쏘나타, 싼타페가 있는데도 겨우 이 정도?
AI 추천
2
버디쇼 펼친 윤이나, 부상 떨치고 다시 우승 정조준
스포츠
3
"다시 1위 도전, 우린 가을에 강하다"…돌아온 국대 에이스의 포효, 알칸타라 결별 아픔 잊게 했다
소프트웨어 중심 자동차 시장 규모 5년 뒤 572兆 전망 아시아투데이 김동민 기자 = 자동차 산업이 향후 5년 뒤에는 소프트웨어 중심의 시장 규모가 4197억 달러(한화 약 572조원)에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 삼정KPMG는 23일 발간한 '소프트웨어로 달리는 자동차, 완성차 업계가 꿈꾸는 미래' 보고서를 통해, SDV(Software Defined Vehicle)가 부상하게 된 배경으로 △미래자동차 발전
폴스타, 스토어닷 XFC 기술로 5분만에 160km 용량 충전 시연 폴스타가 출시를 앞두고 있는 폴스타 5 스포츠 세단이 스토어닷(StoreDot)의 XFC(Extreme Fast Charging) 의 초고속 충전 기술을 최초로 테스트했다고 발표했다. 2021년 말에 공개된 폴스타 5의 양···
[스파이샷] 기아 EV3 기아가 EV9 에서 스타일링 테마를 차용한 EV3라는 새로운 전기 소형 SUV 컨셉카를 공개했다. 아직 EV3의 생산 버전을 확인하지 않았지만 최근 스웨덴 북부에서 촬영한 스파이 사진은 공식 발표가 있을 것으로 예상하···
콘티넨탈, 존 제어장치로 서버 기반 차량용 아키텍처 고도화 콘티넨탈이 유럽 및 아시아 시장의 자동차 제조사를 위한 존 제어장치(ZCU, Zone Control Unit)를 출시하며, 고성능 컴퓨터와 더불어 서버 기반 아키텍처의 또 다른 핵심 구성 요소를 구현했다. 장 프랑수아···
중국 샤오펑과 폭스바겐그룹, E/E아키텍처 기술 프레임워크 계약 체결 중국 전기차 스타트업 샤오펑과 폭스바겐 그룹이 중국 시장에서 폭스바겐 브랜드의 전기차를 생산하기 위해 전기/전자 아키텍처(E/E Architecture)와 관련된 기술 협력에 관한 프레임워크 계약을 체결했다고···
혼다, 중국시장에 세 번째 전기차 브랜드 예(Ye)공개 혼다가 2024년 4월 16일, 중국시장에 새로운 전기차 브랜드 예(Ye)를 공개했다. e:N과 링시에 이어 중국 전기차 시장을 겨냥한 세 번째 브랜드다. 중국 사용자를 타겟마켓으로 하는 전기 아키텍처 W 를 기반···
[스파이샷] 포르쉐 오프로더 EV K1 2027년에 출시될 예정이며 카이엔 위에 포지셔닝할 예정인 포르쉐의 7인승 오프로드 가능 럭셔리 전기 크로스오버가 쿠페로 스타일링될 것이라고 포르쉐 내부 관계자는 밝혔다. 코드명 K1의 첫 번째 스파이샷의 이미···
테슬라 모델S 플레이드용 스포츠 시트 공개 테슬라가 2024년 4월 12일, 모델 S플레이드에 탑재되는 스포츠 시트를 공개했다. 고성능 모델인만큼 사용자의 입장에서는 써키트 주행을 원하는 예가 많다. 그런 사용자를 위해 높은 가속도에서 운전자의 신체를 잡···
GM과 포드, 미국 자동차 수요 긍정적 전망 GM과 포드의 최고재무책임자(CFO)는 미국 자동차 시장과 자사의 수익에 대해 긍정적인 전망과 함께 미국 소비자 수요는 여전히 강력하다고 전했다. GM의 폴 제이콥슨 CFO는 회사의 인센티브가 축소되는 가운···
CNE, MWC Barcelona 2024서 글로벌 도약 프로그램 공개 -- 지능화 가속화 위한 7가지 기술 도약 강조 바르셀로나, 스페인 2024년 2월 29일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- Cloud Native Elite Club(CNEC) 이 MWC Barcelona 2024에서 '클라우드 네이티브와 AI를 통한 도약(Leap with Cloud Native x AI)'이라는 주제로 성공적으로 세미나를 개최했다.
[스파이샷] 폭스바겐 T-ROC 지난 몇 년간 독일의 베스트셀러 모델인 차세대 폭스바겐 T-Roc에 대해서는 알려진 바가 많지 않다. 폭스바겐 대변인은 지난해 내연기관을 탑재한 현재의 T-Roc은 우리의 가장 잘 팔리는 모델 중 하나이기 때문에 우···
“비주얼 확 바꿨다고?!” 전기 포르쉐 박스터 2025년형 전기 포르쉐 박스터 2025년형 스파이샷 공개 최근 스칸디나비아에서 겨울 테스트 중인 포르쉐 718 박스터 전기 모델의 스파이샷이 공개되었습니다. 이는 포르쉐가 718 박스터와 718 카이만 모델을 전기 자동차로 완전히 대체할 준비를 하고 있음을 보여
인피니언과 혼다, 차량용 반도체 솔루션 협력을 위해 MoU 체결 인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)는 혼다 자동차와 전략적 협력 구축을 위해 양해각서(MoU)를 체결했다고 밝혔다. 혼다는 미래 제품 및 기술 로드맵을 위해 인피니언을 반도체 파트너···
르노 ‘트윙고 EV’ “깜찍한 외형에 2천만원 압도적 가성비?!” 르노 트윙고 EV 모델로 부활 르노 자동차는 유럽에서 인기를 끌었던 트윙고 모델의 후속 형을 EV 차량으로 출시할 예정이다. 트윙고는 작고 실용적인 면모로 사랑받아왔으며, 르노는 차세대 트윙고 모델을 프로토타입으로 공개했다. 이 새로운 모델은 초대 트
[칼럼] 소프트웨어는 구현될 하드웨어를 필요로 한다 현대가 이번 CES 2024에서 천명한 두 개의 주제는 수소, 그리고 소프트웨어였다. 지난 글에서 수소의 밸류체인 완성이 현대차그룹의 향우 사업 분야를 확장하는 커다란 그림이며 이미 견고한 기반이 준비되어 있는 ···
중국 SAIC-GM울링, 2024년 신에너지차 70만대 판매 목표 SAIC-GM-울링이 2024년 1월 23일, 2024년에 70만대의 신에너지차 판매를 목표로 하고 있다고 위챗을 통해 밝혔다. SAIC-GM-울링의 2023년 전체 신차 판매대수는 140만3,000대였다. 중국승용차협회(CPCA) 수···
BYD, 드림 데이 2024에서 인텔리전스 발전 선보여 비야디(BYD)가 선전 글로벌 본사에서 2024 비야디 드림 데이(2024 BYD Dream Day)를 개최했다. 이 행사는 쏸지 아키텍처의 출시와 함께 비야디의 통합 차량 인텔리전스 전략을 공개하여 지능형 신에···
스텔란티스, 2024~2026년 사이 8개 배터리 전기차 출시 계획 스텔란티스가 2024년 1월 19일, 배터리 전기차 지향의 STLA 라지 플랫폼을 공개했다. 그룹 내 복합 플랫폼 STLA라지를 베이스로 하는 모델을 올해 닷지와 지프를 시작으로 북미 지역에 2026년까지 최대 8대의 배터리···
포르쉐 마칸 EV, 1월 25 새 전기차 나온다 포르쉐의 인기 SUV, 마칸의 전기차 버전의 마칸EV가 오는 1월 25일 공개됩니다. 포르쉐는 신차 마칸EV가 2024년 1월 25일에 공개될 예정임을 공식적으로 발표했습니다. 이로써 마칸 EV는 포르쉐의 새로운 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 아키
이스라엘 스토어닷, 셀 투 팩 설계 I-BEAM XFC 컨셉 공개 이스라엘 배터리 업체 스토어닷이 배터리 셀에서 차량 수준까지 초고속 충전(XFC)을 수행하는 셀-투-팩 설계인 I-BEAM XFC 컨셉을 공개했다. 개념의 핵심은 스토어닷의 100in5 전극이 I-BEAM XFC 셀에 조립···
[인사이트] BMW, 전기차 시대에도 '달리는 즐거움'이 슬로건 BMW는 통상적인 개념의 전용 전기차 플랫폼이 없다. 그런데도 프리미엄 브랜드 중에서는 가장 많은 전기차를 판매하고 있다. 2013년 첫 번째 배터리 전기차 i3를 출시한 BMW는 2030년까지 연간 신차 판매의 50%를 전···
[스파이샷] BMW 노이에 클라쎄 BMW는 차세대 전기차를 뒷받침하기 위해 획기적인 새로운 전기차 전용 아키텍처를 개발하고 있다. BMW가 어려운 시기를 극복하는 데 도움을 준 1960년대 BMW 모델에 대한 경의를 표하기 위해 노이에 클라쎄(Neue···
[스파이샷] 아우디 Q6 e트론 SUV& 스포츠백 아우디와 포르쉐는 새로운 PPE(Premium Platform Electric) 아키텍처 개발을 공유하고 있으며, 새로운 기반을 사용하는 최초의 아우디 모델 중 하나는 Q6 e-트론 SUV가 될 것이다. 그러나 그 표준 SUV는 출···
UAM, 로보틱스 다음은? 현대차그룹, SDV 앞세워 CES 컴백 2020‧2022 CES에서 非자동차 주제 앞세워 5년 만에 자동차 관련 SDV 비전 선보여 송창현 포티투닷 대표, SDV 전환 전략 발표할 듯 기아 PBV 전용 모델 콘셉트카 공개 여부도 관심 세계 최대 전자·IT 전시회 ‘CES(Consumer E
메르세데스 벤츠,MMA 플랫폼 전기차 엔트리 세그먼트의 미래 ‘콘셉트 CLA 클래스’ 공개 메르세데스-벤츠가 독일 뮌헨에서 개최된 IAA 모빌리티 2023에서 ‘콘셉트 CLA 클래스(Concept CLA Class)’를 공개했다. 콘셉트 CLA 클래스를 통해 새로운 엔트리 세그먼트 모델 패밀리가 어떤 모습으로 출시될 지 ···
