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수소버스 Archives - 캐시뷰

#수소버스 (10 Posts)

  • “현대차의 남다른 지원?!” 현대차, 소방관 지원에 진심이네 현대자동차그룹이 제주도에서 ‘소방관 회복지원 수소버스’를 전달했다. 소방관들의 과로를 예방하고 회복을 돕기 위해 만들어진 회복지원차는 8번째로 기증됐다. 현대차그룹은 사회의 안전에 헌신하는 '보통의 영웅들'을 위해 다양한 프로그램을 계속 진행할 계획이다.
  • "한국, 중국에 먹힐 위기" 다급해진 정부, 도로에 '이것' 대량으로 푸는 중 현대차 전주공장 위기감 고조 중국 전기버스에 밀린 시장 점유율 수소차 전략으로 대응하는 현대차중국산 전기버스, 업계 절반 점령배출가스 저감을 위해 전기버스가 전국적으로 투입됐다. 그런데, 우리가 흔히 보는···
  • 전기버스, 중국산 절반 장악에… 국내 업계 “수소버스 속도” 현대자동차의 상용차를 제작하는 전북 완주군의 현대차 전주공장은 현재 가동률이 50%를 밑돌고 있다. 중국산 전기버스 점유율이 지난해 처음으로 국산을 넘어서며 물량을 뺏긴 여파 때문이다. 일감이 감소하자 협력사를 포함해 약 6000명에 달했던 전주공장의 직원도 약 5300명으로 줄었다. 김재천 완주군의회 의원은 “완주산업단지에 입주한 기업들의 약 70%가 현
  • '수소 밸류체인' 완성 사활건 두산 두산이 지난해 6월 '코리아 H2 비지니스 서밋'에서 글로벌 수소경제 선도를 위한 청사진을 공개한 지 1년여 시간이 흘렀다. 두산그룹은 박정원 회장이 줄곧 강조해 왔던 변화와 혁신 DNA를 기반으로 수소경제 전반에 걸친 투자와 기술개발을 통해 '수소 밸류체인(가치사슬)' 완성에 집중하고 있다. 특히 두산에너빌리티는 신재생, 가스터빈, 수소 및 소형모듈원전(
  • [석유·수소 공존의 길] 두산, '변화 DNA'로 차세대 수소 밸류체인 완성 집중 아시아투데이 김아련 기자 = 두산이 지난해 6월 '코리아 H2 비지니스 서밋'에서 글로벌 수소경제 선도를 위한 청사진을 공개한 지 1년 여 시간이 흘렀다. 두산그룹은 박정원 회장이 줄곧 강조해왔던 변화와 혁신 DNA를 기반으로 수소경제 전반에 걸친 투자와 기술개발을 통해 '수소 밸류체인(가치사슬)' 완성에 집중하고 있다. 특히 두산에너빌리티는 지난 2020
  • [석유·수소 공존의 길] 수소생태계 조성하는 SK그룹, 그 중심엔 SK E&S 아시아투데이 김한슬 기자 = 최태원 SK그룹 회장이 2021년 수소를 핵심 사업으로 천명한 뒤 3년이 흘렀다. 당시 그룹 내 수소 전담 조직을 마련하고 미국 수소 1등 기업 플러그파워에 1조6000억원을 투자하며 새 시대를 연다는 기대감이 부풀었으나, 수소에 대한 경제성과 현실화에 대한 의구심은 지금껏 여전하다. 친환경 한축인 전기차가 캐즘(대중화 전 일시
  • 현대차, KD운송그룹- SK E&S와 수도권 수소모빌리티 생태계 조성 협력 현대자동차가 KD운송그룹, SK E&S와 손잡고 수도권 수소모빌리티 생태계 조성에 나선다. 수도권에서 운행 중인 대중교통 버스 1,000대를 친환경 수소버스로 대체하고, 정비 및 충전 인프라를 강화하는 등 본격적···
  • “와, 싹 바뀌네?” 현대차 때문에 버스 탈 때 겪게 될 ‘이 상황’ 현대자동차가 경유 및 CNG 내연기관 버스 생산을 종료하고 전기 및 수소 버스로 전환을 본격화한다. 이는 친환경 이동 수단으로의 전환, 교통약자의 이동 편의 증진, 국내 전기버스 시장 경쟁력 강화를 목표로 한다.
  • “어쩐지 너무 조용하더라” 서울 시내에 가끔 보이는 ‘이것’ 확 늘린다 서울시와 환경부, 현대차 등 정부, 기관, 기업이 손을 잡고 수소버스 도입에 힘쓰기로 하고 MOU를 체결했다. 최종 목표는 2026년까지 수소버스 1300대 도입이며, 기타 인프라 구축이 동시에 이루어질 전망이다. 이번···
  • 한번 충전으로 450㎞ 주행…현대차·伊이베코 협업 수소버스 공개 현대차는 6일(현지시간) 벨기에에서 열린 세계 최대 규모 버스박람회 버스월드 2023에서 ‘이-웨이(E-WAY) H2’를 처음 공개했다. 수소전기 시내버스로 현대차와 이탈리아 상용차 업체 이베코그룹과 함께 만든 모델이다. 현대차의 수소연료전지시스템과

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