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북미 시장 Archives - 캐시뷰

#북미-시장 (20 Posts)

  • HD현대인프라코어·두산밥캣, 제품 상호 보완으로 북미 협력 강화 HD현대 건설기계 부문 계열사인 HD현대인프라코어와 두산밥캣이 23일 더블트리바이 힐튼 서울 판교에서 ‘북미 지역 건설장비 상호 공급 확대를 위한 업무 협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 양사는 이번 협약에 따라 현재 진행 중인 상호 공급 제품군을 확대해나가기로 했다 HD현대 건설기계 부문 계열사인 HD현대인프라코어와 두산밥캣이 23일 더블트리바이 힐튼
  • HD현대인프라코어-두산밥캣, 북미서 중형-소형 건설장비 스와핑 '북미 건설장비 상호 공급 협력 강화' MOU 제품 상호보완으로 라인업 강화 HD현대 건설기계 부문 계열사인 HD현대인프라코어와 두산그룹의 건설기계 계열사 두산밥캣이 북미 시장에서 건설장비 상호 공급을 통해 라인업을 강화한다. 옛 두산인프라코어가 HD현대로 인수되기 전 두산그룹의 지붕 안에 있던 두 기업이 다시 손잡게 됐다. HD현대인프라코어와 두산밥캣은
  • 썸바이미, 호주 프라이스라인 입점… 오세아니아 시장 공략 박차 [잡포스트] 정아름 기자 = 글로벌 클린 더마 브랜드 썸바이미(SOME BY MI)가 호주의 대표 H&B 스토어인 ‘프라이스라인 (Priceline)’에 공식 입점하며 글로벌 시장 확장에 속도를 내고 있다.프라이스라인은 1982년에 설립된 호주의 대표적인 H&B 스토어로 호주 전역에 약 420 개의 매장을 보유하고 있는 현지 대형 유통 채널이며, 글로벌 뷰
  • LS엠트론, 북미 최대 플라스틱·고무 박람회 NPE 2024 참가 신재호 사장 “NPE 2024 기점으로 북미 사출성형기 시장 공략 가속화" LS엠트론은 5월 6일부터 10일까지 미국 플라스틱산업협회(The Plastics)가 주최하는 북미 최대 플라스틱·고무 박람회 박람회 NPE(National Plastic Exhibition) 2024에 참가한다고 8일 밝혔다. 미국 플로리다주 올랜도 오렌지 카운티 컨벤션 센터에서
  • 타스만에 이은 ‘EV9 픽업트럭’ 포착! 그 실물에 아빠들은 ‘환호’ 기아는 타스만과 별개로 전용 플랫폼 기반의 한 전기 픽업트럭 역시 준비 중이다. 앞서 기아가 2022년 인베스터 데이에서 밝힌 내용에 따르면 2027년까지 출시를 목표로 한다. 최근 전기 픽업트럭 신차로 보이는 테스트 뮬이 최초 포착돼 이목을 끈다.
  • “아빠들 한숨 푹” 나오면 무조건 산다던 ‘이차’ 때문에 난리! 기아의 첫 픽업트럭 '더 기아 타스만'이 다양한 시장에서의 성공을 목표로 내년 상반기에 출시될 예정이다. 이는 현대자동차그룹의 다품종 소량 생산 전략과 맞물려, 호주 시장 성공 후 북미 시장 진출 가능성을 타진한다.
  • 기아 첫 픽업트럭 ‘타스만’ 내년 상반기 출시… 호주-중동 달린다 기아 브랜드 최초 픽업트럭인 ‘더 기아 타스만’이 내년 상반기(1∼6월) 글로벌 시장에 출시될 것으로 알려졌다. 기아는 국내, 호주, 아프리카·중동(아중동) 시장에 차례대로 타스만 판매를 시작할 계획이다. 다품종 소량 생산체제로 전환하기 위한 현대자동차그룹의 사전 작업으로 풀이된다. 18일 국내 자동차 업계에 따르면 타스만(개발 코드명 TK)의 국내 생산
  • “GM 왕좌 탈환을 위한 새 모델?!” 새로운 뷰익 엔클레이브 미국 시장 뷰익 엔클레이브 미국 시장 세대 교체 General Motors Corporation이 미국 시장을 위한 3세대 뷰익 엔클레이브 대형 크로스오버를 선보였다. 이 모델은 여름 판매를 앞두고 있으며, Chevrolet Traverse 및 GMC Acadia와 같은 C1XX 플랫폼을 기반으로 하고 있음에도 불구하고 디자인과 엔진에서 중요한 변화를 겪었다. 뷰익
  • “일본 2, 3등의 합작?!” 미쓰비시 닛산 파트너십 발표 미쓰비시 닛산 파트너십 미쓰비시와 닛산이 공동으로 픽업트럭을 개발할 예정이라고 밝혔다. 이는 두 일본 자동차 제조업체가 북미 시장을 겨냥해 새로운 플러그인 하이브리드와 전기 자동차를 개발하기로 한 파트너십의 일환으로, 르노-닛산 얼라이언스에 속한 미쓰비시가 2016년부터 닛산과 협력을 강화해온 배경에서 이루어지는 결정이다. 이번 미쓰비시 닛산 파트너십 개발
  • ‘조직 폐지할 땐 언제고’ 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황 전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
  • 이래도 아반떼 살래?.. 기아 야심작 K4, 무조건 사야 하는 이유 3가지 아반떼 대항마로 떠오를 기아 K4. 올 상반기 중 공개가 유력한 해당 신차는 독특하게도 모국이 아닌 북미 시장을 공략할 전망이다. 과연 어떤 상품성으로 아반떼를 누를지 그간 스파이샷을 통해 포착된 특징 몇 가지를 정리했다.
  • “북미 시장, GV70을 이긴다?” 마쓰다 CX-70 SUV 과연? 마쓰다 CX-70 SUV 마쓰다의 미국 부문은 신형 SUV, CX-70의 출시를 발표했으며, 이는 CX-90의 가격을 초과하는 미국 시장에서의 최고가 모델이 될 것입니다. CX-70의 가격은 4만0445달러부터 시작되며, 이는 마쓰다 차량 중에서 최고가를 자랑합니다. 마쓰다 CX-70 SUV 특징 및 디자인 CX-70은 마쓰다의 대형 상품군 중 세 번째 모
  • “역시 볼보네…!” 대형트럭도 지속가능성 볼보 신형 트럭 개발 볼보 환경 목표 설정과 신형 트럭 개발 볼보 트럭은 환경 성능을 중심으로 한 신형 트럭 개발 계획을 발표했다. 이번 발표는 볼보가 설정한 2040년 넷 제로 배출 목표를 향한 중요한 발걸음으로, 이를 통해 고객에게 안전성, 생산성, 가동 시간의 향상을 약속한다. 볼보의 이러한 노력은 환경에 대한 책임감을 바탕으로 지속 가능한 미래를 향해 나아가겠다는 그들의
  • “2.5 GDI 엔진?! 스팅어보다 강력하다” 기아 K5 미국 시장 신형 기아 K5 미국 시장 신형 공개 기아 자동차가 북미 시장을 위한 업데이트된 K5 미국 시장 신형 모델을 출시했습니다. 이번 업데이트에서는 기존 1.6 T-GDI 터보 엔진을 자연 흡기 2.5 GDI 엔진으로 교체했으며, 상위 GT 버전은 여전히 터보차
  • “현기차 분발해야 할듯” 마쓰다,북미시장 SUV ‘CX-70’ 공개 마쓰다 CX-70 소개 마쓰다 노스아메리칸 오퍼레이션즈는 현지 시간 1월 30일, 새로운 크로스오버 SUV인 ‘CX-70’ 을 처음으로 공개했다. 이 차량은 마쓰다의 대형 제품군의 세 번째 모델로, 마쓰다가 중점적으로 고려하는 북미 시장을 위해 개발된
  • “현대 싼타페 PHEV 국내 출시?! 판매량 더 늘까?!” 현대 신형 싼타페 PHEV 출시 검토 현대 자동차는 국내 시장에서 신형 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 출시를 고려하고 있다. 현재 이 모델은 2세대 PHEV 시스템을 탑재하며, 북미 시장 출시가 우선될 것으로 예상된다. 이번 발표는
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  • 사계절용 한국타이어 ‘키너지 XP’ 북미 시장 출시 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 사계절용 그랜드 투어링 ‘키너지 XP’를 북미 시장에 출시한다고 24일 밝혔다. 키너지 XP는 한국타이어 컴포트 타이어 브랜드 키너지의 신제품이다. 세단, SUV 등 다양한 차량에 폭넓게 장착 가능한 사계절 타
  • 기아, LA오토쇼서 EV3·4 전기차 콘셉트카 공개 기아가 전동화 시대를 이끌 차세대 미래 전기차를 북미 시장에서 공개했다. 기아는 16일 미국 캘리포니아주 LA 컨벤션 센터에서 개최된 '2023 LA 오토쇼'에서 차세대 전기차 EV3와 EV4의 콘셉트카를 선보였다. EV3 콘셉트는 강인하고 기하학적으

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