[인터배터리 유럽] K-배터리는 ‘파티’의 주인이 아니었다…ESS 분투에도 갈 길 멀어독일 뮌헨에서 진행된 ‘인터배터리 유럽 2024’가 21일(현지시간) 막을 내렸다. 이번 전시회에서는 국내 배터리 업계가 글로벌 ESS 시장에서 과거의 위상을 되찾기 위해 고군분투하고 있음에도 아직 중국을 따라잡지 못한 모습을 여실히 느낄 수 있었다.인터배터리는 국내 최대 규모 배터리 전시회로 지난해 이어 올해에도 지난 19일부터 21일까지 독일 뮌헨에서
K-배터리, 솔플→팀플 전환이 필요하다 [기자수첩-산업IT]배터리소부장, 中 저가공세에 몸살 전기차 시장 성장에도 배터리소재 역성장 'IRA 제외된' 동박업계 직격탄 맞아 정부 차원 조치 전무후무…"적극 지원 나서야" 전기자동차 관련 산업 분야에서 중국으로 인해 몸살을 앓게 된 건 비단 배터리 업계만의 일이 아니게 됐다. 전기차 시장에서 중국산 배터리에 허를 찔린 한국 배터리 기업들마저도 중국산 소재를 찾기 시작한
[아차! 전지] ‘양날의 검’ 美 IRA…급부상한 ‘나트륨이온배터리’배터리·완성차 업계 "FEOC 세부 지침, 실현 어려워" 배터리업계, 'AMPC 수혜' 노리는 고객사들에 '진땀' 중국發 나트륨이온배터리, '게임체인저'로 떠올라 전기자동차 시장 개막과 함께 배터리 산업이 최근 그 어느 때보다 뜨거운 관심을 받고 있습
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